Cum de a face mai bine cu mâinile ridicați câmpurile
Lift (Engl lift -. Rise) - intervenție tehnică într-o structură de vehicul, în scopul de a crește distanța dintre corp și axa de rotație a roții. În practică, un corp de suspensie de ridicare și lift (bodilift). Luați în considerare ușor lift Niva, care nu necesită o intervenție la nivel mondial în site-urile șasiu și off-road.
Rafinarea Suspensie spate:
- Arcuri de către Niwa Chevrolet (acestea sunt mai rigide și mai mari de 5 mm) în Schema №7.
- Distanțierele cu arcuri (cauciuc 5 cm), în schema între №5 și №7.
- Distanțiere în primăvară (pentru rigiditate, în timp ce căderile de încărcare de mașini mai puțin) din schema №7.
- Setați roțile sunt mari.
Rafinarea axa față:
- Spacer prin arcuri (cauciuc 3 cm), în schema între și №36 și №29.
- Distanțier între un braț inferior și o referință №34 № arcuri de cupă 36 (manșoane 2 cm), șuruburi obișnuite sunt schimbate la alungite.
- Distanțierele sub brațul superior (între rulment și pârghia №18 №20), șuruburile sunt schimbate pentru mai alungite. Placă regulată dial pad sau distanțier fabricat conform schemei.
- Setați roțile sunt mari.
Se spune că cel mai inofensiv, rentabil și mod sigur de a face lift Niva - este de a instala distanțierele de cauciuc pe arcuri. În alte cazuri, reducând durata de viață a pieselor de suspensie. În orice caz, creșterea garda la sol Niwa modificați caracteristica a suspensiei și a transmisiei, ceea ce poate afecta negativ siguranța și manipularea mașinii. Și cum mai bine pentru a ridica Niva vă sfătuiască?
Reamintim, pentru continuitatea Niva afectează nu numai un clearance-ul mare.