Cum de a construi nave de lemn, știri fotografie

„Varyag“ - o companie unică (dacă nu singurul), în acest fel, este angajată în proiectarea și construcția de nave din lemn - iahturi cu vele de croazieră pe mare și bărci cu vele educaționale, turistice, barci de pescuit, barci marin, și multe altele.

1.) Una dintre principalele zone este de a construi replici de nave, în stilul unei vele și cu aburi vechi nave. În procesul de construcție sunt utilizate:

2. La intrarea în hangar, am văzut imediat care pisa doar sculptor un astfel de cap - prova navei ornamente.

3. El nu a trebuit să-mi amintesc unde am văzut o foarte asemănătoare.

4. Aceasta este o marionetă în Drakkar Viking în Vyborg. Drakkar (din Vechiul nordici Drage - „Dragon“ și Kar - „navă“, literal - „Ship Dragon“) - o navă Viking de lemn, o lungă și îngustă, cu un arc foarte curbat și pupa.

5. În cei 20 de ani de șantierul naval construit câteva nave de duzină de motor și un motor de navigație și sute de bărci și barca, inclusiv:

• copii ale XIV navigatie istorice - XVIII;
• mare română și barca râu și Struga secolele XI-XV;
• copii ale barca lui Petru I și Ecaterina cea Mare pentru Muzeul Tsarskoye Selo și Pereslavl-Zaleski;
• copii ale navelor vikinge la Vyborg;
• modele de bărci cu vele și vâsle vechi plutitoare pentru filmarea seriei limba engleză „Hornblower“ și filmul românesc „pasager“, în regia lui Stanislav Govorukhin.

6. Odată ce nava este pe stocurile de șantier naval. Comenzi cu șantierele navale suficient, nu stau fără un loc de muncă. Curtea a făcut nu numai pentru clienții din România, dar și din străinătate, astfel încât acestea pot fi găsite în Anglia, Spania, Italia, Suedia, Norvegia, Finlanda, Caraibe și Insulele Canare.

7. șantierul naval de construcții navale din lemn „Varyag“ - una dintre puținele întreprinderi, în care păstrează cu grijă și să dezvolte tradițiile de construcții navale din lemn rusesc.

9. Calitatea constructiei este o chestiune de respect.

10. Rândurile de nituri, adaptate cu atenție detalii.

12. Imediat maestru ascute sub vâsle ei.

16. Yal-6 desen constructiv a carcasei.

18. La dreapta cu margele portocalii - proiect barca turistice „Grumant-30T“. Proiectat pentru iubitorii de distanțe lungi călătorii pe mare și de recreere.

20. navă Proiectul veliere motor „Askold-65“ este destinat a fi utilizat ca o plăcere în apele interioare.

21. Aspectul exterior al navei este o încercare de a reconstrui barca râu rusești din secolul al XV-lea. Este de pe această navă Tver comerciant Atanasie Nikitin ar putea începe sa călătorie celebru „trei mări“.

23. Aproape de Askold este construi un alt vas.

25. Biroul de „Varyag“ Am discutat despre proiectele deja realizate. Mulți clienți privați care sunt rugați să construiască o replică a unei nave istorice, alege întotdeauna sub el o legendă, de exemplu, pentru a atrage turiști))

26. Ce mai mulțumit la birou - deci este de mobilier de birou, toate servitoarea o serie de dimensiuni individuale)

27. Pe masa de un nou proiect de navă.

28. Inspirația trage oriunde.

30. navei decora aceste panouri pe care le face cioplitorul întreaga poveste. Aici pescarii merg pe o excursie de pescuit.

31. Aceasta este o stiuca gigant, pe care s-au întâlnit.

32. Așa că au prins, gătită de la supa ei și dinții, probabil, a mers la bijuterii. Mai jos este povestea se desfasoara despre vânt mare și zmeul plutind pe valuri.

33. Iată un tur dovedit.