Cum de a asambla motocicleta în sine

Majoritatea sportivilor care doresc să înceapă în mod regulat o plimbare cu bicicleta. cumpara doar coajă într-un magazin sau cu mâinile. Cu toate acestea, există un mic procent din cei care doresc să creeze propria lor cal de fier pe două roți.

O astfel de decizie poate fi din diferite motive: dorința de a salva forță de propulsie pentru a crea un produs absolut unic. Orice ar fi fost, recrut este puțin probabil să fie în măsură să se adune în mod corespunzător, fără instrucțiuni „mare“. Prin urmare, în acest articol vă vom arăta cum să adune o bicicletă.

Ce este obiceiul?

Dacă ați fost interesat de biciclete de auto-asamblare, probabil, a auzit deja cuvântul „personalizat“. Aceasta înseamnă că învelișul se face în mod individual la comanda. Că el este unic.

biciclete personalizate vin în mai multe forme:

• biciclete electrice - nu se va „zero“. Un astfel de produs este creat pe baza unei simple biciclete;
• cotitură sau kruizor - modele create special pentru călătorie confortabilă;
• Chopper - o versiune improvizată a bicicletei, care are principala caracteristică - impact vizual;
• hibrid. Versiunea cea mai comună a unui hibrid de casă - în tandem;
• middling - biciclete care nu au nici o funcție ivindu.

Vom încerca să aflăm cum să colecteze o medie „mare“.

opțiuni de asamblare

Pentru a elimina complet din nimic pentru a crea o rundă cu două roți, trebuie să aibă o masă de competențe, care nu este la fiecare ciclismului amator.

O altă opțiune de asamblare - amestecarea diferitelor tipuri de piese achiziționate în magazin sau a luat de la celelalte modele. Această opțiune necesită mai puține competențe și, prin urmare, va fi de interes pentru mai mulți cititori. Pe aceasta ne vom opri.

biciclete de design

Trebuie remarcat faptul că, în scopul de a construi o bicicletă cu drepturi depline nu este neapărat să rătăcească prin tot felul trândăvind în căutare de detaliile necesare. Producătorii velosnaryadov sprijină dorința consumatorului de a colecta în mod independent de biciclete. Unele produc așa-numitele biciclete în cutie. Acest tip de proiectant, constând din toate detaliile și elementelor de fixare necesare. Tot ceea ce rămâne - pentru a colecta produsul finit și sunt mândri să meargă pe ea.

Ce este bicicleta?

Pentru a începe, să vedem ce detaliile unei biciclete medie generală. Astfel, bicicleta modernă constă dintr-un total de aproximativ douăsprezece piese.

Printre ei sunt cei care sunt în mod constant pe ureche:

Iar cei ale căror nume probabil va citi prima dată:

Rama - este fundamentul oricărei velosnaryada. Este realizat din metal și deține cele mai multe piese importante împreună. Cu alte cuvinte, cadrul bicicletei. Ansamblul trebuie să înceapă cu achiziția de cadru. Aceasta este partea principală care conține restul selectată.

Element, care arata un pic ca un dop la orificiul de evacuare. Această parte se conectează la roata roții din față.

Detaliu de două mânere, permite atlet pentru a controla direcția de mișcare.

Este transmisia cuplului prin curier de la pedale la roata din spate.

Sunt de mână sau de picior. Ele diferă doar în modul de gestionare. Funcția este una - pentru a reduce viteza sau de a opri în mișcare cu totul.

Drop-parte în formă, pe care sportivul este așezat. Acesta este atașat la cadru transversală longitudinală.

Element Paired. Se serveste pentru a se asigura că sportivul ar putea transforma picioarele roata bicicletei.

„Habitat“ său - un pedalier de sticlă a cadrului. Acesta prevede rotație. Axa de transport este atașat la pedale de tije.

parte integrantă. Se compune din mai multe „pinioane“, concepute pentru viteze diferite. Acestea sunt situate pe butucul din spate a cadrului.

comutator

Un mecanism pentru a controla viteza bicicletei. Comutarea face ca circuitul să se deplaseze de la un pinion la altul.

Cablurile de conectat lanț întrerupătoare. Conexiunea lor corectă simplifică foarte mult procesul de frânare sau schimbarea vitezelor.

Înțeles „roata“, probabil, nimeni nu cauzează probleme. roți de bicicletă sunt compuse din mai multe componente:

pregătire

Înainte de a asambla o bicicletă completă, aveți nevoie pentru a pregăti roțile. Dacă au ajuns să vă neasamblate, citiți instrucțiunile despre modul de a le asambla în mod corespunzător tine.

Punerea roata

În primul rând, un punct central este fixat pe jantă. Manșonul centrală trebuie să fie confecționate din oțel, foarte puternic și destul de grele.

Manșonul este fixat prin intermediul unor spițe. În primul rând, acestea trebuie să fie introduse într-un cerc într-o direcție și apoi porniți roata și să facă aceleași lucruri invers.

După aceea, pentru a regla tensiunea spițelor. Pentru a face acest lucru, strângeți toate niplurile de pe un număr egal de spire. Acum, adăugați pe fiecare mamelon pe cifra de afaceri până la răsucire nu este imposibil.

Apoi, înapoi toate PIN-ul pe turn din spate și se adaugă încă o jumătate de tură.

Pe marginea camerei purta pe ea - autobuz. Camera nevoie pentru a pompa.

Acum, că aveți roți, este timpul să vorbim despre cum să construiască o bicicletă completă.

instrumente

Pentru a începe, să definească ce instrumente sunt utile, în scopul de a asambla în mod corespunzător motocicleta în sine.

Pregătirea pentru asamblare

• tăiat sârmă;
• chei-stele;
• cheie cu pedale;
• cheie;
• Plat și șurubelniță Phillips;
• pompă;
• unsoare.

Dacă ați cumpărat un constructor de biciclete poate toate aceste instrumente vor fi în cutie.

vă sugerăm să începeți cu instalarea ansamblului scaunului pe cadru.

Setați șa

În scaunul trebuie să fie persistente și Seatpost. Pinul se introduce în tubul scaunului cadrului, apoi se strânge clema.

instalați volanul

Pentru a finaliza asamblarea părții superioare a bicicletei, volan montat. Pentru a face acest lucru veți avea nevoie de cheia hexagonală la patru milimetri și patru șuruburi. Pentru fixarea sigură folosind toate șuruburile.

Introduceți raftul în deschiderea cadrului volanului. Ajustați unghiul la care este convenabil pentru a controla direcția de deplasare a bicicletei. Strângeți șuruburile pentru a se asigura în formă maximă.

Noi dețin cabluri

Setați cablul de frână spate suport de coajă. să se asigure că cablul frânei de mână din spate este instalat corect, este posibil, trăgând pedala de frână spate.

După aceea, suportul din plăcuțele de frână de bicicletă set manta frontală cablu frână.

Cochilia tragere corzi.

mecanism de prindere

Apoi, aveți nevoie de un lubrifiant. O cantitate mică de lubrifiant se aplică pe excentric. Acest element de fixare de prindere. Înșurubați în jurul axei sale.

Ulterior, cama va transforma mișcarea de rotație în mișcare liniară a piuliței.

izolatori nevoie pentru a strânge conuri. Dar, asigurați-vă că lagărele nu au fost strânse.

Încercați să se rotească roata, și a vedea dacă nu interferează cu ceva mișcării sale.

Am stabilit roțile

trebuie să fie instalat roata din față exact în centrul furcii. După ottsentriruete, închideți-se blochează, dispozitivele de blocare pentru fixarea roții.

În același mod, și montați roata din spate a bicicletei.

am pus pedala

Apoi, trebuie să fixați pedala la tijele de legătură. Colectarea coajă în sine, este important să nu uitați să puneți lubrifiant pe piesele rotative. pedale firului trebuie, de asemenea, unsoare pentru a reduce frecarea.

Nu mulți evident este faptul că pedalele stânga și dreapta sunt diferite. Este important să nu le amestecăm uneori.

Pentru a instala pedala de amortizor, va trebui să-l derula în sensul acelor de ceasornic. Stânga va trebui să se rotească în direcția opusă.

cabluri de ancorare

frână față de cablu, care este deja trecută prin coajă, fixați cu hexagonal cinci milimetri în diametru. Strângeți șurubul ferm posibil.

Nu te grăbi să scurteze coarda. Lăsați o marjă mică, în cazul în care, dacă, în viitor, va trebui să re-regla lungimea acestuia.

plăcuțe de frână și de frână spate

Poziția plăcuțelor de frână trebuie să fie ajustate. Acestea ar trebui să fie paralele cu suprafața de frânare, dar la momentul de frânare pentru a se agăța de suprafața este foarte strânsă.

În același mod trebuie să reglați poziția frânei din spate.

întrerupătoare

Nu știm ce tip de comutator selectat. Diferite modele sunt instalate și configurate în moduri diferite. Dacă ați achiziționat produsul în magazin, probabil, să-i manualul de instrucțiuni. Utilizați-l pentru a instala.

Dacă ați cumpărat întrerupătoarele mâinile, pentru a primi numele lor model de corp și să încerce să găsească instrucțiunile de instalare din rețea.

Punctul final

Acum, când bicicleta este aproape asamblat și ați înțeles înălțimea sa, pentru a regla nivelul de înclinarea scaunului, apoi strângeți șuruburile.

Verificați dacă la cârma nu a existat nici o reacție. În cazul în care orice element intra rapid în stare proastă, și pentru a compensa daunele sale în garanție nu va fi.

Verificați fiabilitatea strângerii tuturor șuruburilor. Apoi, puteți face un test de închiriere. Dacă în timpul test drive, veți găsi unele defecte în ansamblul, îndepărtați-le imediat. În caz contrar, riscați prima zi de funcționare a proiectilului pentru a dezactiva unele dintre părțile sale.