Cum de a alege un accent pe piața hyundai secundară și nu trebuie confundate
Acest articol va vorbi despre avantajele și neajunsurile minore ale acestui model ca un „Hyundai Accent-“. Debutul sau a avut loc în țara noastră timp de aproape două decenii în urmă, și trebuie să recunosc, masina a placut foarte mult publicul local. Popularitatea a fost atât de mare, dar vanzarile au crescut într-o progresie care a avut ideea de a deschide o sucursală în România. Pentru exemplul de realizare de proiectare provin de la fabrica de automobile din Taganrog. Sa decis să înceapă colectarea sedan, deoarece acest tip de corp a venit la gust consumatorului intern. Acum, pe piața secundară internă de bunuri mobile cele mai multe accente de asamblare doar română.
Marea majoritate a automobilelor de acest brand este echipat cu o transmisie manuala cu cinci trepte. Nodul este destul de robust și nu există nici o problemă cu ea. Dar, în timp, pentru a „Hyundai Accent-“ piese încă necesare, de exemplu, de multe ori devine brațul rocker în vrac, care este motivul pentru care pârghia devine mobil. deficiențe Corectarea duce la pierderea de câteva mii pentru reparații.
PPC mașină, deși și ușor de gestionat, dar fiabilitatea nu este diferită. „Stamina“ este de ajuns pentru aproximativ 150 de mii kilometri, iar apoi este nevoie de reparații costisitoare, care va trebui să aștepte undeva în jurul valorii de 45-50 de mii de ruble. Deci, cum nu te-ai convins vânzătorul, într-o aventură cu achiziționarea de „Hyundai Accent-“ cu transmisie automată, și cu un termen lung de bagaje, este mai bine să nu se implice. Dacă te-ai implicat - nu iau fondurile pentru mașini de diagnosticare majore.
În conformitate cu dimensiunile exterioare și Spațialitatea în interiorul mașinii, destul de sincer, nu cele mai remarcabile. Pentru cinci va fi înghesuit, dar patru - doar. Ce este „Hyundai“ nu va renunța, pentru că este practic atât de mult de prezența în cabina fixă și buzunare pentru suporturile pentru pahare monede. Mașină de finisare arata materiale modeste folosite low-cost, dar colectorii a făcut tot cu atenție și cu bun gust. Păcat că coloana de direcție nu este reglabilă și lista de opțiuni a soiului nu este diferită.
„Hyundai-Accent“, care este ușor de a găsi piese de licențiere, echipate cu o suspensie suficient de robustă, cu toate acestea, pentru a înlocui consumabilele necesare de multe ori. Suspensia fata este un lonjeron și manșon ACT și la partea din spate - șuruburile de pârghii pentru reglarea convexitate. Motivul pentru calitatea scăzută a pieselor metalice.
Corp „Accent“ nu poate fi coroziune, dar vopseaua nu are foarte fiabil. După ceva timp pe partea din față a mașinii și piulița poate fi găsit câteva chips-uri.