Cum de a alege o articulație sferică

Element suport sferic este o suspensie de vehicul care menține roata în poziție verticală și, de asemenea, o parte a direcției. Este nevoie de inspecție periodică și înlocuirea obligatorie atunci când este purtat. Deoarece în cazul sprijinului de la baza degetului, în cel mai bun caz, vor exista probleme cu masinile repararea daunelor la fața locului. Cel mai rău caz, aceasta poate provoca un accident grav. Pentru a înlocui articulația sferică, în primul rând, trebuie să știți cum să aleagă o articulație sferică. Atunci când cumpără o atenție deosebită trebuie acordată faptului că degetul a fost falsificat și că firul pe ea era să patineze, nu ghintuit. Doar asigurați-vă că degetul este rotit cu ușurință și nu se lipeasca. Boot la noul suport trebuie să se potrivească perfect cu degetul și mingea a corpului.







Cu suspensie de auto-diagnosticare ar trebui să învețe cum să verifice starea articulației sferice. Pentru început, să inspecteze toate antere pentru daune. Dacă rupt aspirator de praf, suportul trebuie să fie înlocuit. De asemenea, este necesar să se verifice prezența backlash, ceea ce face folosind o roată de rotație. Pentru a verifica lagărul de direcție, este necesar să se ia în sus fuzetei și puternic se agită în sus și în jos. Dacă există o bătaie de conducere, și să se joace, în care un sprijin, acesta ar trebui să fie înlocuit cu unul nou.







Anterior, rulmenții schimbat mai puțin frecvent, dar de multe ori ele unse. Acest lucru ne-a permis să crească în mod semnificativ kilometraj acestei unități. Deoarece lubrifiate suport sferic tine? Pentru a face acest lucru, aveți două opțiuni. Primul este de a face o gaură în centrul suportului, și folosind arma vaselină specială pentru a lubrifia de antrenare. Apoi strângeți capacul. A doua modalitate este mai ușor. Pentru aceasta va fi nevoie de o seringă medicală cu un ac. ac minge burduf perforat și umplut folosind o unsoare de seringă. O astfel de metodă ar putea crește kilometraj de sprijin până la 100 mii. Km. Cel mai important lucru ar trebui să fie unse fiecare 10 mii. Km sau cel puțin o dată pe an.

La diagnosticare se poate spune sigur că recunoaște pounding minge în comun este imposibil. Lovirea poate merge și pe lagăre de sprijin și de amortizoarele. Prin urmare, atunci când un bat, este necesar să se ridice masina pe un ascensor și să inspecteze suspensia înainte de a cumpăra noi elemente de recuzită. Și dacă nu știi cum arată rulment cu bile, a spus. Ball arata comune, cum ar fi o minge parțial fixată cu șuruburi filetate false.

În concluzie putem adăuga. Regulat suna la un punct de service auto sau pentru a inspecta trenul de aterizare de automobile în sine. Mingea trebuie să fie înlocuit la primele semne de uzură, ca atunci va fi mai scump și mai convenabil. Mult noroc pe drum!