Cold Spring 2018 pentru a da vina Groenlanda - ochiul lumii portalului informații analitice

SUSȚINĂTORI încălzirii globale încearcă să explice de ce brusc a început să înghețe

Imprastiati ideea încălzirii globale, mulți cercetători consideră o mobilizare operațiune specială SUA concepute pentru a limita dezvoltarea industrială a țărilor concurente. Potrivit mulți oameni de știință climatice, influența umană asupra climei este neglijabil, iar „încălzirea globală“ - doar variabilitatea naturală a climei. Cu toate acestea, vârf de căldură a trecut, iar clima începe să evolueze spre următoarea mică eră de gheață. Acest articol pledează încălzirii globale încearcă să explice de unde a venit de la frig în această primăvară.

US National Weather Service a gasit cauza arcului anormal de rece în acest an în emisfera nordică. Motivul - prezența prelungită a unei mase de aer cald deasupra Groenlandei. Climatologii spun încălzirea globală nu este același efect pe diferite părți ale lumii, câștiga cel mai mult - Arctica.

Fenomenul neuzuale în Groenlanda - o consecință a proceselor, cauzate de încălzirea globală. Climatologi în urmă cu câțiva ani, a avertizat că creșterea temperaturii medii merge inegal: în emisfera nordică a primi mai multe zone arctice de căldură, iar în unele zone chiar devine mai rece (în principal, partea centrală a Eurasia - cu centrul în regiunea Trans-Baikal). Există o diferență în creștere și temperatura dintre emisfera de nord și de sud - primul se încălzește mai repede, motiv pentru care furtuni tropicale muta la nord la ecuator, în zone din Africa la sud de Sahara.

(Schimbarea temperaturii medii anuale, din 1978)

Dar, pe toată partea de nord a încălzirii globale România va fi un avantaj. prognoza consecințele unei creșteri a temperaturilor medii în zona arctică, realizat de experții de la Universitatea Cornell arată că zona de pădure se va muta la nord la 250-300 km, iar zona de silvostepă este situat la latitudinea curent regiunea Moscova. Pentru România, acest scenariu înseamnă costuri mai mici pentru sezonul de încălzire (5-10%), creșterea în domeniul productivității agricole și forestiere (volum brut de lemn va crește cu 7-12%). Există beneficii economice directe - o creștere în sezonul de navigare pe ruta Mării Nordului. Traficul prin Arctica ajunge la 2% din traficul mondial până în 2030, și până la 5% în 2050 ani. Pentru comparație, volumul de mărfuri prin canalele de Suez și Panama reprezintă în prezent 4% și 8% din comerțul mondial, respectiv.