Cinci moduri principale de a face masina mai moale suspensie

Cumpărarea unei mașini, conducătorul auto se așteaptă ca acesta va fi capabil să-și petreacă timpul confortabil, de gând să lucreze pentru oraș și doar în magazin la magazin. După cum se știe, calitatea drumurilor din România lasă mult de dorit, dar nu toți producătorii de automobile sunt acordând o atenție. Unele companii sunt special adaptate în suspensie realitățile românești, făcându-l mai moale, astfel încât să puteți depăși confortabil denivelările, avene, drumuri și alte zone de drumuri de calitate slabă.

În acest caz, suspensia rigidă este, de asemenea, nu mai puțin frecvente pentru piața auto românească. Acesta poate fi adesea găsit chiar și în mașinile segmentul premium, care sunt concepute pentru conducere rapidă. În cele mai multe cazuri, o suspensie rigidă conduce o masina sport, în special caracteristic „germanilor vechi“. Unii producători de automobile dota lor sisteme de tuning modele de suspensie pe care șoferii pot adapta pentru a se potrivi nevoilor dumneavoastră, dar această funcționalitate este prevăzută într-un mașini destul de scumpe.

Pe drumurile din România, vă puteți deplasa într-o mașină cu o suspensie mai rigida, dar șoferul și pasagerii se vor simți fiecare denivelare a drumului. În timpul călătoriilor lungi în mașini cu un sistem rigid de suspensie pe drumuri proaste conducătorul auto devine obosit foarte repede, și în cele din urmă el începe să rănească coloanei vertebrale. Dacă ați cumpărat o mașină cu o suspensie mai rigida, puteți încerca să-l înmoaie. În acest articol sunt principalele moduri de a face mai moale suspendarea a mașinii.

Reglați sau înlocuiți anvelopa

Cel mai simplu mod de a face suspensia mai moale - este de a lucra cu pneuri, care absorb parțial nereguli rutiere. Opțiunea poate fi două - set de anvelope sau înlocuire.

Prima metodă nu necesită driverul nici un cost, dar este mai puțin eficace și mai periculoase. Aceasta intenționează să reducă presiunea în pneuri. Puteți realiza mai moale denivelările rutiere miniere de suspendare, deoarece acesta va acționa de rulare minim. Trebuie amintit despre consecințele presiunii scăzute în pneuri:

În cazul unor pierderi economice, care apar ca urmare a reducerii forțată a presiunii în pneuri poate fi tolerată, apoi din punct de vedere al securității, o astfel de soluție cu o problemă de suspensie mai rigida nu mai bine arata.

A doua modalitate - este de a cumpăra anvelope mai moi. Pentru a le selecta, înainte de a merge la magazin recomandat pentru a citi recenzii pentru diferite modele de anvelope și de a determina care sunt cele mai moi. Dacă luăm în considerare imaginea de ansamblu pe piața pneurilor, se poate concluziona că opțiunile de anvelope mai moi prezentate în companiile Michelin și Pirelli.

Trim sau înlocuiți amortizoare ale arcului

Unul dintre rolurile principale jucate de arcul de suspensie amortizor. În cazul în care acestea sunt strânse și mari, din aceasta crește raza vehiculului de rulare pentru a depăși obstacolele, respectiv, pentru a reduce disconfortul de suspensie rigid de lucru poate fi mai mic sau cumpăra o opțiune moale.

Experți sau când un garaj pentru o taxă poate fi tăiat porțiuni din amortizoarele de primăvară. Acest lucru nu va face suspensia mai moale, dar mai mult se va reduce raza de rulare, și de a depăși obstacolele vor fi mai ușor (dar nu în toate cazurile). Cu toate acestea, șoferul riscă o mulțime de probleme legate de subestimarea mașinii:

• Testarea neregularităților de pe arcurile de circumcizie poate duce la insuficienta rapidă a amortizorului;
• understating vehicul reduce rating-ul de încărcare a acesteia;
• Depășirea gropile de la viteză mare poate duce la deteriorarea componentelor importante ale vehiculului: șasiu, motor și așa mai departe.

Un alt mod de a rezolva problema cu o suspensie rigida a masinii este de a cumpăra mai multe izvoare moi. Pe de vânzare puteți găsi diferite opțiuni de arcuri pentru amortizoare, iar vânzătorii din marile magazine de automobile va fi în măsură să ofere consultanță cele mai bune opțiuni pentru a atenua suspensia.

Instalarea amortizoare moi

Amortizoare într-o mașină concepute pentru a absorbi vibrațiile și de ele depinde de suspensie moale și celelalte caracteristici. Cu amortizoare defecte masina accelereaza de rău, lent lent, probleme cu manevrabilitate, plimbare și alți parametri. Sarcina principală a amortizoarelor - este de a menține în contact permanent cu roțile masina de sosea. Unele amortizoare sunt efectuate în mod inutil stricte, ceea ce duce la probleme relevante.

Faceti o suspensie mai moale amortizoare pot fi înlocuite. Cel mai de succes dintre opțiunile avute în vedere pentru clapetelor de ulei sau gazomaslyanye. Dacă doriți să obțineți suspensia mai moale, este mai bine să alegeți o opțiune pe deplin de ulei.

Substituirea pe suspensie pneumatică

Soluția cea mai scumpă la problema - este o înlocuire completă a suspensiei vehiculului, la un aer. Proprietarii de mașini cu acest tip de suspensie au capacitatea de a regla caracteristicile de conducere ale mașinii, datorită presiunii de selecție în pernele pe care se află suspensia. Instalarea sa nu va crește doar finetea, dar, de asemenea, pentru a schimba clearance-ul unei game largi, dacă este necesar.

Dezavantajul principal al trecerii la suspensie pneumatică - este o necesitate de a cheltui pentru a modifica zeci de mii de mașini de ruble. În funcție de modelul mașinii, costul de suspensie pneumatică și instalarea acestuia va fi diferit. De asemenea, printre importante dezavantaje demn de remarcat masina proasta suspensie aer cross-country (calitate, în special scăzută) pe drum.

Instalarea de jante din aliaj

Jante din aliaj ușor, ele, de asemenea, exprimate sunt o modalitate relativ ieftină de a crește confortul de a călători într-o mașină cu o suspensie mai rigida. Jante din aliaj diferă de la oțel la scalele mici și un aspect bun. Dacă luăm mediile, putem spune că jantele din aliaj aproximativ 40% mai ușor decât oțelul. Ca urmare, este posibil pentru a reduce sarcina pe suspensia și crește controlabilitatea mașinii.

Dezavantajul principal al instala jante din aliaj este o mare șansă de a le distruge. Spre deosebire de jantele din oțel, aliaj nu se îndoaie atunci când se confruntă cu un obstacol, și crack. Aceasta conduce la faptul că roțile din aliaj pentru a recupera după ce prejudiciul este mult mai complicată, iar în starea de cracare, își pierd proprietățile lor.