China bate, sau tuning scuter chinezesc
Și, desigur, de tuning o dată patsansky a fost făcut, și anume becuri înlocuiește ordonată:
Apoi a fost înlocuirea planificată a tampoane spate și așa mai departe.
Și iarna a venit, m-am așezat pe forumuri tematice pe scutere din China, și a început un drum lung numit -. TUNING. Primul a căzut de răcire ambreiaj și rotorului variator:
Deci, lista de îmbunătățiri la momentul respectiv:
- Rotor BGM Racing Red
- ambreiaj Malossi Delta ambreiaj
- CVT BGM Racing
Și era clar că forța deplină a 82 de cuburi începe să se desfășoare, dar nu este nevoie de sufletul numai caracteristici, dar, de asemenea, estetica. După ce a văzut destul de scaune Tyunen străine, am decis să se îngrămădesc crupă în stil sport, adică fără un loc sub placa nomernouyu. Acest lucru a avut loc distractiv acum râde de el însuși. Deci, se taie crupă standard marcat de frontieră, iar locul este banda de mascare blocat, astfel încât să nu strice părțile standard. Apoi a lovit-o rășină epoxidică, și lăsat să se usuce, astfel încât câteva ori, până când toate acestea nu a luat o formă clară. Se pare ca acest lucru:
Ei bine, din moment ce călărit câteva zile. Apoi a venit mea de co-curent comandat, nimeni nu știe când, și cu ea vozduhozaornik pentru răcire. Mai târziu, coada colorate făcut în negru metalic, și a crezut că a fost înălțimea de perfecțiune, deși kosyakoooov ca murdăria acolo, dar este prima experiență de cele mai valoroase ca eu cred, astfel încât toate fotografiile:
Rode, am fost atât de chiar și o săptămână, adică, este vorba de începutul lunii mai a fost. Deci, el sa uitat la sfârșitul primei faze de viață:
Și apoi cel mai rău sa întâmplat. Aici, ca întotdeauna, calitatea agregatoy chinez a jucat un rol. Se taie firul de pe arborele cotit pentru variator. Și au existat doar examenul în clasa 9, și nu a fost până scuter, care a fost ucis în stat, el a stat timp de aproximativ o lună. Și apoi m-am gândit, pur și simplu de scurgere nu a putut rezista, așa că poate aici și acolo el este un adevărat de tuning? Deci de rulare a motorului său, am fost primul în cazul său, ce? Pravlno sfotkal:
se vede că firele de tăiat exact în mijloc, și nici amplitudinea, și nici syudy. Și apoi a fugit într-un magazin specializat în Tuning este scuterele din China. Dar aș doar mâna nu a permis să cumpere ceva care nu va cel mai bun. Primul a fost un piston, maxim pentru o dimensiune dată a motorului - 90ss (era 82ss)
Ei bine, ceea ce este câștigul în 8ss ai spus? Sensibil! Acest piston ambele ori a fost de echitatie. Dar ce sa întâmplat cu arborele cotit? El, de asemenea, am ales „cel mai bun dintre cele mai bune“, firma Nisa bogat, compania izvsetnoy în scutere de tuning, rulmenți pus TNT japoneză. Și, la fel ca toate au adunat, și el chiar de lichidare cu a treia oară, dar a fost daaaleko nu sfârșitul istoriei, și este doar începutul. Din cauza compresiei a crescut electrostarter pur și simplu a refuzat să-l înceapă. Și, după cum sa dovedit mai târziu, și lovi cu piciorul-starter, de asemenea, a refuzat să-și facă treaba, iar capacul variator doar de cracare. M-am aplecat în tristețe. Odată stabilit pe forumuri scuter, și scade capul nevoie cilindru cu supape mai mari. Dar în România la acel moment nu a fost nicăieri! Și nu-mi pasă, în aceeași zi am primit o ofertă de a vopsi scuter în galben. Și asta nu e o dezvoltare de rău, m-am gândit, și, desigur, a fost de acord. Numai sa întâmplat în condiții brutale. Ei bine, bine, efectul sa dovedit doar uimitoare. Culoarea soarelui era galben strălucitor, și în umbra portocaliu:
La acea vreme, până când capul este frumos, am muddied masca Bad Boy farurile, bine apoi pune piesele împreună:
Apoi rulează, tralyalyalya. ) Ei bine, de mână este încă mâncărime, și apoi a uitat fratele meu pe desktop în transformator garaj jucărie bondar. Hmm? Se pare ca! Vreau insigna Autobotilor! Dar cum? Desenați! Ti-am spus să facă!
Nu, bine, vezi tu, după ce tot ce a fost făcut, un amortizor standard de, nu există pur și simplu nu se uita, el a fost înlocuit de fratele său reglabil 300mm BGM original:
În urma în continuare o dată pe scuter are de rău natura, și ca tot acolo, dar el arata furios chiar ucide, atunci du-te sub BM bune Angel Eyes, și nu am pierdut. M-am dus ca rezervă, în ring, și sa întors cu mașina pentru faruri pentru ceață, cu aceste aceeași glazulkami) Atunci suna un prieten electrician, și voila:
Și, cu cazul mai interesant. I namutil goner Motor (!), Dar cu baia de ulei dreapta I și 5 ore scuter deja plin de arme a fost pe roți.
Apoi, tocmai am obosit, și sa decis să-l vândă. Și, după cum norocul ar avea aceeași seară bate la ușă mi tangential sportbikes, nu de mult este adevărat, dar este o insultă. se smulse din Bochin scuter, unghii rupt, DentEd înainte de curgere. Și apoi complet a fugit din ring, el fuma. plante rare. și odată cu apariția înlocuitorului său sub forma unui alt scuter și toate ofensat am stat în colț. Aceasta este ultima fotografie înainte de vânzare:
Ei bine, lista drabotok la momentul vânzării:
CPG 90ss TUNEX
Cap cu led. supape TUNEX
Genunchi Nisa rich c TNT de montare
Noi sigilii genunchi
motor Rotorul răcire BGM RED
de admisie a aerului pentru krylchatki BGN carbon
Carburatoare Walbro 24mm
FTS Malossi Chrome
CVT BGM
Greutăți variator Yamashida 6gr.
variator de centură
Ambreiaj Malossi Delta ambreiaj
izvoare albe în ambreiajul
Zsolt primăvară torkdrayvera BGM
comutator DADEE fără limitator de viteză
co-curent
locuințe de înlocuire
Zsolt revopsire de culoare
crupă
Noile pene de suspensie fata
Suspensie spate BGM original
pad Wicked pe farul din față
Figura logo-ul Autobot și Transformers / f
uite angelic
lumină albastră
Oglinzi BGM Chrome
Viteza maximă pe această configurație: 110 mph.
Total: aproximativ 90 de mii de ruble (cu scuterul în sine).
Și, în concluzie. L-am iubit, într-adevăr iubit. Eu încă nu pot intra în garaj cu ideea că nu este nevoie să treacă prin nimic, pentru sudură, pentru a regla. Vreau să rostogoli ca înainte. Korchik mea locuiește acum cu prietenul meu, el a restaurat-o, a servit-o la mine, pentru că el nu dă unui prieten.
Ei bine, ca tine?
- Valil) (67% - 140 voturi)
Da! Asigurați-vă de aparata decente din China, ar trebui să poată! Te-ai prins!
Acum, de asemenea, un bucătar pentru un sezon. Și înregistrarea 50-KOV am intrat (în Ucraina). Deci, atâta timp cât problema nu este rezolvată cu înregistrarea, modificări la nivel mondial să se abțină. Un „hardware-ul“ este deja disponibil și „solicită“ la pokatushki (motor 157QMJ, cu „neraportate“ în minte capului). În schimb 139QMB, ochii suficient! ))
Mult noroc la toate pe drum!