Cele labagii auto la turații joase ce să facă și ceea ce ar putea fi problema

Mișcarea în jurul orașului cu mașina, pot fi numite „zdrențuită“, iar motorul trebuie să lucreze mult timp la turații joase. Dacă mașina începe să se zbatea în cazul conducerii la viteze mici - se spune că este o problemă gravă în motor. Cel mai adesea, o astfel de problemă este cu unul dintre sistemele majore ale motorului, și nu acorde atenție este imposibil. Când mașina spasmele la turații joase, trebuie să verificați mai întâi sistemul de alimentare cu energie și de aprindere, precum și, de asemenea, să acorde atenție transmisiei. Mai jos este o privire mai atentă la ce masina se poate agita la turații joase.

De ce masina spasmele la turații joase

pană de curent

În cele mai multe cazuri, defecțiunea sistemului de alimentare cu energie este cauza convulsie autovehiculului atunci când motorul la turații joase. Problema asociată cu faptul că buteliile furnizate amestecului aer-combustibil în proporții greșite. În consecință, aprinderea acestui amestec poate avea loc la un moment nepotrivit, din cauza căreia aparatul va trage atunci când conduceți cu viteză redusă sau accelerație. Următoarele elemente ale sistemului de alimentare este recomandat să se verifice:

• Senzori. Testați senzorul de ralanti. debitului masic de aer și de accelerație;
  
• Duzele producătoare de injecție de combustibil. Se recomandă să efectueze diagnosticarea și curățat, dacă duza este necesar motorului;
• Tubulaturi pentru receptor compuși scurgeri și filtrul de aer;
• linie de carburant conectat la pompa. Este posibil că există pierderi de presiune în ea;
• nod clapetei de accelerație.

În cazul în care vehiculul este instalat motor carburator, verificați pompa de combustibil, carburator în sine, precum și supapa de ralanti.

Probleme în sistemul de aprindere

Dacă există probleme serioase în sistemul de aprindere este puțin probabil ca motorul poate porni. Cu toate acestea, chiar dacă motorul începe fără probleme, este posibil ca el spasmele la mers în gol, din cauza problemelor din sistemul de aprindere. Cel mai adesea motivul este amestecul târziu de aprindere a combustibilului sau joasă tensiune. Caută masina convulsie problemă la viteze reduse necesare în următoarele componente ale sistemului de alimentare:

• 
  Senzori. Verificați senzorul de poziție a arborelui cotit și arborele cu came. Notă: În cazul în care senzorul de poziție a arborelui cotit a fost complet în jos, motorul nu va porni;
• Lumânări. Asigurați-vă că nu necesită înlocuirea bujii. Lumânări funingine pe Diagnosticarea ei, puteți afla despre diferite defecte ale motorului. De asemenea, trebuie să verificați distanța dintre bujiei pentru a îndeplini recomandările producătorului de motoare;
• cabluri de înaltă tensiune trebuie să verifice vizual și Multimetru;
• Diagnosticați bobina de aprindere trebuie să se rupă la înfășurările primare și secundare, precum și pentru daune externe.

În cazuri rare, problema poate fi legată de senzorul de detonație, dar cel mai adesea în cazul în care eșuează, motorul mașinii pur și simplu nu va porni.

Defect de transmisie

Este posibil ca prin a avea o problemă cu transmisie automată. În cazul în care aparatul trage. este necesar să se completeze diagnosticul. Cel mai adesea probleme cu transmisii automate apar după o cursă de 100 000 de kilometri, dar pentru fiecare vehicul, această cifră este individuală și depinde de funcționarea mașinii.

combustibil rău

În cazul în care vehiculul este început să se zbatea la viteză mică sau mare, după umplere pe o stație de gaz necunoscut este un risc pe care motorul este alimentat de combustibil care nu sunt destinate pentru el. Pur și simplu pune, rezervorul de combustibil a fost umplut cu benzină cu o cifră octanică, care este diferit de valorile uzuale pentru motor. Într-o astfel de situație, se recomandă scurgere slabă a combustibilului și umple un nou tip de benzină de calitate adecvată.