Ceea ce este în mașină

Chiar dacă încercați foarte greu, este greu de imaginat o realitate contemporană fără mașini. În general, este ei care a stabilit ritmul vieții noastre. Dar printre șoferii sunt foarte puțini dintre cei care, chiar și la nivelul „manechinelor“ să fie înțeles în dispozitivul lor.

Desigur, s-ar putea întreba, de ce ar trebui să știe ce este în mașină, în cazul în care, practic, este posibil pentru a satisface stație de benzină la fiecare pas. Nu se va elimina orice problemă cât mai curând posibil. Nu pot să cred, dar chiar și cunoașterea mai superficială a dispozitivelor lor mașinii poate ajuta să economisi bani pe întreținerea ei o mulțime de bani. La urma urmei, există, de asemenea, mecanici fără scrupule, care sunt dispuși să repare prejudiciul sau chiar inexistente, doar pentru a câștiga un ban în plus. Și ei prospera tocmai din cauza ignoranței conducătorilor auto, care vin în jos fiecare minciună la valoarea nominală.

Prin urmare, ne place sau nu, și să știe ce este în mașină, este necesar tuturor celor care stă în scaunul șoferului. Scolile de soferi din studiul subiectului iese în evidență timp de câteva ore. Dar cu greu totul serios despre stăpânirea subiectului. De obicei, șoferii deja atunci, ca să spunem așa, în acest proces, vin la faptul că dispozitivul de vehicul pentru a le studia încă, trebuie.

Se pare că acest subiect este de interes pentru mulți. Deci, să vedem, ce pentru „minune a tehnologiei“, ne duce la muncă în fiecare zi. Mult mai adânc în jungla fizicii si mecanicii, noi, desigur, nu. Acest lucru, cu siguranță, lăsați profesioniștii implicați.

Întocmim pentru ei o imagine de ansamblu a sistemelor, unităților și ansamblurilor din mașină și să vedem ce fel de putere acest lucru face muta. Sunteți de acord? Ei bine, atunci să începem. Vom lua în considerare, în mod implicit, ceea ce este în vehicul pasagerul. El este cel care se află în posesia cea mai mare parte a conducătorilor auto dornici să-l cunosc, ca să spunem așa, din interior.

masina este

• a corpului;
• suspensie;
• transmisie;
• motor;
• Sistemul de putere;
• sistem de răcire;
• echipamente electrice;
• Sistem de lubrifiere;
• Sistemul de control.

Corpul auto

Organismul numit purtătorul de mașină. Acesta este atașat la corpul tuturor componentelor majore și ansamblurilor. Construcția sa depinde de tipul și marca mașinii. Cu toate acestea, în principiu, corpul este un fund perforat la care, prin sudură, din față și fixate lonjeroanelor spate, compartimentul motor, acoperiș. Și, de asemenea, diverse elemente atașamentele (usi, a protecțiilor, capota, capota portbagajului și altele asemenea).

șasiu

După cum sugerează și numele, acest grup de noduri și a mecanismelor responsabile pentru deplasarea vehiculului. Te-ai ghicit, probabil că include roți, suspensie, axelor față și spate. În funcție de ce fel de unitate are o mașină, poate fi lider, atât partea din față și puntea spate.

transmisie

Și acest grup de mecanisme este legătura dintre motor și șasiu. Cuplul este transmis de la arborele motorului la arborele unei transmisii. Cuplarea acest lucru asigură buna transmisie. cutie de viteze schimbă raportul de transmisie al cuplului și reduce sarcina motorului. Transmisia se conectează transmisia la axul de antrenare sau roțile mașinii. Astfel, energia obținută din arderea combustibililor și pentru a converti motorul la cuplul determină roata să se rotească.

Mulți se referă la autovehicul o inima sau suflet. Probabil, în cazul în care mașina a fost o ființă vie, atunci așa să fie fost. Este în benzina arsuri ale motorului. Ca rezultat, energia de ardere este eliberată, care este convertit în cuplu. Dacă înveți tot ceea ce este în motorul mașinii, atunci noi suntem cu voi, iar a doua zi nu este suficient. Prin urmare, pentru a numi doar principalele sale componente. Și anume grup piston, un cap, un mecanism cu manivelă, arborele, volant, etc. Motoarele sunt clasificate în funcție de numărul de cilindri și dispunerea acestora, iar sistemul de injecție de combustibil (injector și carburator).

Enumerând că din care include o mașină, sistemul poate identifica mecanismele principale și auxiliare care asigură funcționarea stabilă principal. Mai sus au fost numiți cei fără de care masina nu poate merge. Acum, să ne uităm la sistemul de așa-numitul serviciu (suport).

sistemul de alimentare

Desigur, sistemul de alimentare începe cu rezervorul de combustibil, în cazul în care ne-am realimentat benzina. pompează în carburator (injector), care reglează injecția de combustibil în piston, unde este arsă pompă de benzină.

sistemul de răcire

Pentru a motorului în timpul funcționării sale nu se supraîncălzi, se asigură o răcire cu apă. În fața autovehiculului este un radiator, care este umplut cu apă. Se circulă prin duze dispuse în jurul motorului și răcește.

electrica

Pentru a porni motorul, aveți nevoie de o scânteie. Și nu este luată de nicăieri. Prin urmare, vehiculul are o sursă de curent electric constant din surse regenerabile - bateria. El este cel care asigură pornirea motorului. Dar, în acest proces, masina in sine poate furniza energie pentru iluminat, încălzire, ferestre de curățare, etc. prin intermediul generatorului.

sistem de lubrifiere

Probabil știți că, din când în când, în mașină au nevoie de o schimbare de ulei sau de reumplere. De ce avem nevoie de ea? Și totul este foarte simplu. Uleiul de motor reduce rezistența la frecare, reducând astfel temperatura de funcționare și creșterea pe termen părți ale vehiculului. Toate mecanismele sunt proiectate pentru a fi lubrifiere permanentă. De aceea, sistemul de ungere în mașină este comparată cu sistemul circulator din corpul uman.

sistemul de management

Și, desigur, „cal de oțel“, trebuie să fie într-un fel controlat. În acest scop, acesta dispune de un mecanism de direcție. Și, să limiteze impulsurile sale, de obicei, sistemul de frânare este acționat.

Aici, în principiu, și toate. Turul nostru a ajuns la capăt. Dacă aveți nevoie de informații mai detaliate, pregătite pentru faptul că dezvoltarea acestuia va trebui să-și petreacă o mulțime de timp. La urma urmei, masina - un sistem complex de mecanisme, care este îmbunătățit și actualizat în fiecare an. Și în interesul cel mai bun, chiar dacă supravegherea, dar să fie conștienți de ceea ce este în mașină, și ce tehnologii avansate sunt introduse în modele noi. Depinde de aceste economii, și siguranța dumneavoastră. Și această informație este doar interesează, ca să spunem așa, pentru dezvoltarea generală și orizonturi expansiune.

Chiar mai interesant