Care este senzorul de viteză în mașină pentru ceea ce este
Aici, senzorul de viteză primește de la semnalul special de puls inspector-frecvență. Frecvența de transmitere a unui astfel de semnal depinde de viteza vehiculului. Pe scurt, senzorul de viteză - un detaliu care definește viteza exactă a vehiculului.
Principiul de funcționare al senzorului de mișcare se bazează pe un calcul al intervalului de timp dintre semnalele transmise pentru fiecare kilometru parcurs. Fiecare senzor transmite kilometri 6 mii impulsuri verificatorului.
Atunci când vehiculul accelerează, pulsul frecvenței de transmisie începe să crească proporțional. Calcularea un timp precis de transmisie puls, vom putea cu ușurință pentru a obține o mișcare precisă a vitezei autovehiculului.
„Freewheeling“ O altă funcție senzor de viteză este abilitatea de a economisi combustibil atunci când autovehiculul este în mișcare. În ciuda ușurința de utilizare a acestui senzor, în cazul în care există o defecțiune, aceasta afectează imediat motorul masinii.
Efectul asupra senzorului de turație a motorului
După transmiterea semnalului de impulsuri de la controler senzor de viteză, acesta din urmă se redirecționează către unitatea de comandă a motorului electronic al motorului. Datele obținute sunt baza pentru calcularea cantității necesare de combustibil.
În caz, dacă șoferul reduce viteza de deplasare (reduce presiunea pedalei de gaz) cantitatea de combustibil direcționat în motor este redus. Această abordare permite să se obțină utilizarea eficientă a combustibilului și pentru a asigura economii sale substanțiale.
În cazul în care senzorul este defect, unitatea de comandă nu primește o astfel de informații, iar combustibilul este furnizat în mod uniform, indiferent de clic pe pedala de accelerație.
Ca urmare, consumul de combustibil începe să crească brusc, iar funcționarea motorului în sine, în special în creșterea sarcinii devine discontinuă (este posibil de a experimenta unele labagii cu motor), din cauza lipsei de cantitatea necesară de combustibil.
Experții estimează că un senzor de viteză a vehiculului utilizat în oraș de conducere poate economisi până la 2 litri de combustibil pentru fiecare 100 de kilometri.
De asemenea, este important să se realizeze că deteriorarea senzorului de viteză poate, în unele modele recente de vehicule moderne, conduce la întreruperea servodirecție electrică. În cazul în care vitezometrul sau tahometru începe să se piti involuntar recomandabil să se verifice imediat dispozitivul și cablurile care duc la ea.
Motivele pentru eșecurile senzor de viteză
Una dintre cele mai frecvente probleme ale dispozitivului de acest tip este considerat a fi un eșec al echipamentelor electrice. Prin urmare, la începutul diagnosticului, mai ales daca o faci singur, ar trebui să efectueze o inspecție amănunțită a firelor și a contactelor. Acest lucru se face vizual, precum și cu ajutorul testerului. Locurile cele mai vulnerabile sunt considerate a fi capătul conectorului de plastic și lângă galeria de evacuare.
În primul rând, contactele sunt separate și testate individual. De obicei, mediul umed și sărat devine cauza oxidării lor rapide. Aceasta oferă o întrerupere a circuitului.
În caz de contact ar trebui să fie acidulată pentru a le elimina din resturile care rezultă și unsoarea concepute special pentru acest scop vaselină. Apoi, va trebui să examineze ceea ce este într-o stare de un cablu vitezometru.
Datorita functionarii pe termen lung aici de multe ori forma lacune mici, care modifică în mod semnificativ funcționarea corectă a dispozitivului. Ca măsură preventivă pentru cablul periodic recomandabil să-l lubrifia cu ulei.
Principalele caracteristici ale senzorului semnalează o defecțiune, acesta este, de obicei, după cum urmează:
- consumul de combustibil în autovehicule a crescut rapid, fără un motiv aparent;
- mers în gol a motorului funcționează cu unele întreruperi;
- nu funcționează bine (sau nu) vitezometru;
- la apăsarea pedalei de accelerație pentru a seta viteza motorului începe pentru a economisi energie.
senzor de viteză este de obicei deteriorate nu pot fi reparate și este pur și simplu schimbat cu unul nou.
Desigur, ca orice altă parte a mașinii, care este în proces de influență constantă a diferitelor fapte externe și interne, senzor de puls de viteză poate să nu suficient de repede, sau altfel servi perioadă de reglementare mai alocat în cazul în care proprietarul mașinii este să urmeze câteva reguli simple.
În primul rând, să evite conducerea vehiculelor inutile rapid. Din acest motiv, daunele de cablu disponibile în coada senzorului de plastic, care accelerează „dispariția“ a dispozitivului. Exact același cablu ar trebui să fie prelucrarea în timp util de ulei de mașină să-l o stratificare.
Asigurați întotdeauna de fixare din plastic senzor coada frânghie - reduce riscul de slăbire a atașamentului priză în timpul funcționării vehiculului. curățați în timp util date de contact de la oxidare, astfel încât să nu provoace, dar fără a se limita la scurt-circuit.
Mult noroc pentru toată lumea și viteza mare pe drumuri.
Distribuiți informațiile cu prietenii: