Care este piesa, înălțimea plimbare și roata de bază a mașinii

Catalog »Întreținere» Care este piesa, garda la sol si Ampatamentul masinii?

Toți șoferii au auzit multe definiții - clearance-ul, ampatamentul, lățimii căii de rulare. În cazul în care unele dintre ele sunt destul de clare pentru majoritatea conducătorilor auto, celălalt există o anumită neînțelegere și confuzie. Astăzi vă vom spune despre aceste concepte mai în detaliu, acordând o atenție la influența lor asupra caracteristicilor dinamice ale vehiculului, nota relația lor între ele, precum și să analizeze posibilitatea de auto-redimensionare.

Ce este și cum să influențeze acești parametri asupra mișcării?

clearance-ul rutier (clearance-ul, clearance-ul), definită ca distanța față de planul de web al carosabila și cel mai de jos punct al corpului mașinii.

Valoarea Ampatament este măsurată între partea din față roata centrală și axele spate.

distanța transversală presupusă piesă a vehiculului între roțile porțiunii centrale dispuse pe aceeași axă. În cazul în care osia are o structură duală, cum ar fi cea a roților din spate de camioane, pentru a determina dimensiunea măsurătorilor gauge trebuie luate între punctele de reazem a roților adiacente una față de alta. Track are un impact direct asupra calității și cantității controlabilitatea de role transversale care apar în timpul virajelor. Credem că toată lumea înțelege că mai mult valoarea pistei vehiculului, astfel încât este mult mai rezistent la răsturnare.

În cazul în care mersul pe drumuri de asfalt netede, totul este clar, mișcarea în condiții off-road este supus parametrilor de influență mult mai mare de contacte enumerate. Desigur, toate au o anumită influență asupra permeabilității. Pentru conducerea peisajelor naturale necesită o garda la sol a crescut, în caz contrar mașina în pericol să stea pe partea de jos care ar face imposibilă continuarea mișcării. Lățimea de cale în acest caz nu este foarte important, principalul lucru pe care dimensiunea ei a fost aceeași pentru ambele perechi de roți. În cazul în care valoarea lor este diferită, călătoria va fi complicată de nevoia de stabilire a noi urmări fiecare roată. Valoarea ampatamentul are un efect direct asupra mașinii în diagonală agățat. Ampatamentul este mai lung, cu atât mai ușor este atârnat masina, care, de la sine, nu se adaugă la ea permeabilitatii.

A se vedea, de asemenea: Cum se curata acceleratia?

Este permis să se schimbe principalii parametrii tehnici independenți ai mașinii?

Fiecare conducător auto vrea să personalizeze mașina lui în așa fel încât acesta are cea mai bună performanță. Acest lucru este practic imposibil de realizat. îmbunătățirea Adesea, unii parametri care degradează alte automobiliștilor.

clearance-ul mai mare are loc în diferite moduri. Cel mai simplu dintre ele - instalarea de jante cu diametru mare, sau utilizarea de distanțiere. Nu uitați că modificarea înălțimii de clearance-ul de trafic, incalcati ajustarea unghiurilor de interacțiune între toate elementele de conducere. Din acest motiv, ele sunt pierd în mod serios viața lor de lucru, și se deteriorează în mod semnificativ manevrabilitatea. vehicule civile generale au foarte slabă creștere clearance-ul predispozitia. Practic, este permis în toate vehiculele de teren, având o structură de cadru.

În timpul fabricării industriale a producătorilor de automobile ar trebui să mențină strict relația dintre magnitudinea pistei și dimensiunea ampatament. Raportul dintre valoarea lor nu trebuie să fie mai mică de 1,6. Creșterea acestui raport este destul de acceptabil. Acesta are un efect pozitiv asupra bunei funcționări a mașinii, care crește în mod semnificativ confortul. Exemple de astfel de soluții sunt limuzinele, lungimea longitudinală, care este mult mai mare ecartament roțile lor. Doar spune, schimba valoarea ampatamentului singur nu va funcționa. Aceasta este o valoare statică, care este dată în mod direct de către producător.

toate, de asemenea, foarte dificil Odată cu creșterea în ruts roților. Este posibil să se mărească utilizarea de discuri mai mari și de cauciuc, precum și prin creșterea lățimii axelor. Cu prima metodă, credem că totul este clar, dar creșterea dimensiunii axelor necesită o atenție specială. Acesta este utilizat în principal în sporturile cu motor profesional. Track masini modificate prin tăierea fasciculului în centru, piese suplimentare și opăriri lor în jurul valorii. Condiția principală a acestor manipulări complexe - exact potrivirea dimensiunilor și axa de inserție, și, de asemenea, utilizarea aceluiași material de pentru fabricarea lor. Este important să se înțeleagă că, odată cu îmbunătățirea stabilității mașinii crește în mod semnificativ sarcina pe principalele detalii ale suspendării sale. Ea începe să funcționeze la maxim, și, uneori, sarcini exorbitante pe care le aduce repede în jos.

A se vedea, de asemenea: Cum pentru a pompa cauciucurile dreapta?

Pentru a rezuma

Rezumând, să spunem că clearance-ul de auto-schimbare și roți ruts, în principiu, este permis, dar afectează în mod direct durata de viață a șasiului mașinii. Ampatamentul nu poate fi modificat. Dimensiunea acesteia nu poate fi reglată. Din partea noastră, ne-ar recomanda, în general, să nu facă nicio modificare. Nu cred că ideile tale pot îmbunătăți sistemele de inginerie peste care, de altfel, funcționează întregul design și biroul de testare. Singurul lucru pe care îl va realiza - a crescut uzura vehiculului. Îmbunătățirea indicatorilor înșiși vor fi aproape tangibil. Este mai bine de a alege initial un model de masina care te va satisface complet.