blocajele de trafic din Moscova on-line - afla care sunt acum blocajele de trafic din Moscova
- Harta interactivă a blocajelor de trafic
- Camere web pe drum
Problema blocajelor de trafic astăzi mai relevante decât oricând, mai ales pentru orașele mari, cum ar fi București.
În fiecare an, blocajele de trafic din Moscova cresc, traficul se înrăutățește, astfel încât soluția de transport la problema - una dintre principalele provocări pentru autoritățile din capitală. Potrivit unor surse oficiale, este în prezent resurse considerabile de la bugetul de stat alocat tocmai pentru a aborda această problemă.
O altă companie media majoră, care este cel mai cunoscut în străinătate, a devenit serviciul online Google. Google un avantaj în faptul că acesta acoperă un public larg, așa cum oferă informații on-line cu privire la starea traficului pe drumuri, nu numai în România, ci și în alte țări și orașe din întreaga lume.
Pe site-ul nostru puteți vedea zakon-auto.ru blocajele din Moscova on-line. harta interactivă disponibilă de blocaje de trafic, care arată în cazul în care și modul în care mașinile rapide sunt în mișcare, și pot provoca blocaje de trafic.
Există probleme. Cauti solutii
accidente auto, accidente cu pietoni, blocaje de trafic din Moscova, chiar acum sunt, de cele mai multe ori, pe principalele drumuri sau autostrăzi. La Moscova ea: Gradina, Bulevardul și al treilea inel de transport si Soseaua de Centura. Astfel, creșterea capacității șoselei de centură - sarcina principală între schimbarea de trafic.
De exemplu, există o idee să se retragă dincolo de afaceri din Moscova Ring Road, care este în dezvoltare - construirea unui drum nou inel de cale ferată (în termen de 20-40 de kilometri de Moscova), cu care toate w / e intrarea la Moscova vor fi conectate. În cadrul acestui domeniu este planificată pentru a distribui mai multe fabrici, centre de afaceri, birouri. Acest lucru va reduce fluxul de trafic pe principalele străzi centrale ale orașului. Dar, din moment ce această afacere necesită o mulțime de costuri și de timp, această idee - pe termen lung.
Într-adevăr, drumurile din capitalul nostru este pur și simplu nu este suficient, atât rutier și feroviar, astfel încât sarcina principală este construirea de noi drumuri de înaltă calitate. De asemenea, reduce semnificativ traficul în construcția de poduri diferite, tuneluri, pasaje subterane. Deși în ultimii ani la Moscova, în loc subteran, a construit un număr mare de poduri aeriene. Pentru autorități, este mult mai ieftin, dar pentru locuitorii este foarte incomod din cauza de mare lungime și înălțime a construcției de treceri peste drum lor.
În plus, primarul Moscovei, Sergei Sobyanin a prezentat o propunere de a crește semnificativ numărul de locuri de parcare și de a relua parcare cu plată, schimba organizarea traficului, pentru a restabili autostrăzile federale. În secțiunile de la Ring la inel mici Yaroslavsky servește, prin utilizarea umerilor și a îngustării la banda din stânga, creșterea numărului de benzi la patru. Potrivit experților, aceste sarcini se potrivesc în termeni foarte reali.
Autoritățile de la Moscova a rezolvat și problema limitării intrării pe teritoriul camioane Moscova. Sergei Sobyanin a spus că camioanele ar trebui să fie interzis accesul în oraș la sfârșit de săptămână și de sărbătorile legale, zilele de lucru aceleași - de la ora 7 la ora 22. Trebuie remarcat faptul că acest lucru va duce la un transport mai scumpe.
În plus față de congestionare pe drumurile urbane există, desigur, încă o mulțime de probleme de trafic, care trebuie, de asemenea, să fie abordate. Această calitate slabă a drumurilor, precum și lipsa de ocoluri, și condițiile dificile de călătorie în metrouri metropolitane și multe altele.