Betonarea beton monolit și structurilor din beton armat - ctroitelnye de lucru

Betonarea beton monolit și a structurilor din beton armat

Construcția de clădiri și structuri din beton armat constă în punerea în aplicare a cofrajului, întărind și activitatea concretă.







Formulare și cofraje instalare. Se numește formă de cofraj, care servește pentru fabricarea de beton armat și structuri și produse din beton. Pardoseala poate fi din lemn, metal și beton.

cofraje din lemn „este de obicei realizat pe un cofraj curte sau atelier de dulgheri plante speciale de prelucrare a lemnului, în cazul în care există un echipament de prelucrare necesare pentru tăierea lemnului și avanposturi, precum și pentru asamblarea elementelor de cofraj individuale. Pentru cherestea de producție folosit umiditatea din lemn de rasinoase de 25%.

cofraje din lemn are proprietăți valoroase: ușurința, conductivitate termică scăzută, o mică forță de adeziune la beton ambalate în ea. Principalele dezavantaje ale acestui cofraje sunt higroscopice rezistență, redusă la deformare, cifra de afaceri limitată și durabilitate. În ciuda acestor neajunsuri, cofrajul din lemn este utilizat pe scară largă în construcția de beton monolit armat și structuri și clădiri din beton.

Cofraje metalice și fixați la aceasta sunt realizate în ateliere sau ateliere metalice. Detalii cofrajelor metalice din oțel SV. Elementele de cofraj sunt tratate cu mare precizie. Cofraje metalice trece ansamblu de control. Piesele în contact cu betonul sunt acoperite cu un lubrifiant special, iar vopseaua rămasă, după care toate elementele mărcii cofraje.

Principalele avantaje ale cofrajelor metalice sunt cifra mare (cel puțin 50 de ori), rigiditate și excludere deformare la diferite condiții de umiditate. Dezavantajele acestei includ costul ridicat de cofraje și conductivitate termică ridicată.

Cofraje de beton în timpul betonarea servește ca cofraje, iar mai târziu, în timpul construcției de structuri hidraulice, este un element de facilități structurale permanente-ment. Avantajele cofraje de beton, în aceste cazuri sunt excepția procesului, simplu crep-MENT și o mai mare rigiditate stripare. Dezavantajul acestei carcasei este o înaltă conductivitate termică, greutatea și costul.

Metalice și cofraje pentru structuri monolitice în practica construcțiilor este rar folosit, necesitatea de a instala o carcasă în fiecare punct de caz în desenul de lucru.

cofraje unitate pentru producerea de structuri monolitice în axele de pe castoffs prestate, după pregătirea locului unde ar trebui să fie instalat. Pregătirea este să-l curățați de chips-uri, murdăria și resturile. Condiții de instalare de cofraje depinde de tipul de construcție. Astfel, fundația pas cofraj aranja din panouri prefabricate din lemn, strânse leagă sârmă, cu bare de susținere a barelor sau a plăcilor (Fig. 149). Panourile Forma pentru fiecare etapă este fabricat în două dimensiuni: lungimea unei perechi de panouri corespunde dimensiunilor pereților laterali ai etapei de fundație. Pe laturile interioare ale acestor panouri cusute curele care susțin plăcile pentru scurt. Cofrare etape ulterioare în aceeași culoare ca și prima, și se bazează pe treapta de jos panourile de formă.

Formulare și armare. Armare din oțel tijă este subdivizat în sârmă laminată la cald și laminate la rece. tije de armare și fire sunt realizate prin profil neted sau intermitent (schimbarea). În funcție de proprietățile mecanice ale barelor de armare și firul este împărțit în clase, iar clasele de timbre.

Prin fitinguri numire forței de muncă, de distribuție și cleme de montare divizate. Ca metodă de montare a supapei este împărțită în bucăți, ochiuri și schele.

fitinguri cartonat pot fi bar la cald (flexibil) a barelor rotunde și profilul rigid de oțel laminat - I-grinzi, canale și unghiurile.

Consolidarea ochiurilor de plasă (fig. 151) este o tije care se intersectează reciproc îmbinate la intersecții prin sudură

sau vâscos înainte de al introduce în acest caz. Rețelele sunt realizate ca panouri plane separate ale sulului dimensiunea dorită sau lungimi mari, din care bucățile tăiate la dimensiunea dorită. Consolidarea ochiurilor de plasă este folosit în principal pentru plăcile de armare.

Fig. 150. Otel armat pentru structuri din beton: o - rotundă; b - profil cald periodică; în - holodnosplyuschennaya

cuști de armare pot fi plane și spațiale (Fig. 152). rame plate constau, de obicei, din armătură longitudinală care este conectat între o tije de fixare speciale sau cleme. cadre spațiale asamblate din mai multe schele plane sau plase prin sudură sau de legare. colivii de armare utilizate pentru armarea coloanelor, grinzi, bare transversale.

Fig. 151. Consolidarea ochiurilor de plasă: a - singur; b - rola

Fig. 152. carcasei de armare: a - plat; b - spațială

Simultan cu porțiunea inferioară set grilă a cadrului (fittinguri) coloane - teme care servesc la conectarea verticale cadru tije coloane. Probleme stabilite cu un cadru de lemn, iar capetele inferioare ale acestora sunt sudate la rețea.

Pregătirea și transportul betonului. lucru concret este alcătuit din următoarele procese principale: prepararea unui amestec de beton, transportarea acestora la locul de stabilire, de stabilire în cofraj și îngrijirea betonului în timpul durificări.

Fig. 153. Consolidarea fundațiilor:

Toate procedeele de preparare a unui amestec de beton este complet mecanizate și automatizate. Pentru volume mici de beton și beton armat lucrări amestec din beton pot fi preparate condiții construite. În acest scop, la construcții site-uri aplică instalații de beton mecanizate complex pliabil. Ele sunt în general satisfăcuți ambele fabrici de beton și mortar care produc amestecul de beton și soluția pentru nevoile diferite ale clădirii. În consecință, în cazul în care cantitatea mare de muncă amestecul de beton este preparat în fabrică (așa-numitul beton gata preparat) și central livrate pe șantier.







Metode pentru transportul amestecului de beton la locul de stilul său depinde de mai mulți factori: distanța de transport, timpul anului, compoziția amestecului de beton. In acest moment, amestecul de beton din poziția de pregătire pentru stivuirea plasează designul sunt luate pentru basculanta, in tuburi (pubele) sau vehicule pe platforme, conducte, pompe de beton, un camion mixer.

În timpul transportului, în scopul de a păstra omogenitatea amestecului și mobilitatea betonului protejează împotriva precipitațiilor, efectele nocive ale vântului și soarelui, precum și scurgerea laptelui de ciment (soluție). În timpul iernii, amestecul de beton în timpul transportului trebuie să fie protejate de îngheț. Pentru a face acest lucru, utilizați un moduri de transport special capitonate. Mai mult, amestecul de beton la locul de instalare trebuie livrate fără supraîncărcări intermediare.

În orice metodă de transmitere a amestecului de beton este împiedicată agitare pentru a evita delaminarea excesivă. Durata de realizare a amestecului de la locul de preparare a acestuia la locul de stabilire nu trebuie să depășească 1 oră (din momentul descărcării închiderii sigiliului).

Pe baza condițiilor pentru menținerea calitățile esențiale ale amestecului de beton la momentul livrării acestuia la locul de instalare este modul de transport ales. Transport de camioane cu basculante amestec de beton la o distanță corespunzătoare de 15-20 km.

Transport în ambalaj (căzi, pubele, vibrokovshah) în corpurile de camioane și platforme feroviare utilizate pentru aceeași distanță ca și pe camioane cu basculante. Transportul feroviar este utilizat pe șantierele de construcții mari, cu un flux mare de amestec de beton. transportoare cu bandă amestec de beton este mutat în construcția de tablouri mari de fundație și de betonare intensitate semnificativă (150-200 m3 / schimb). Acesta poate fi alimentat orizontal, la o distanță de 2 km cu creșterea de 18 ° și coborâre la 12 °. Transportul de beton cu ajutorul unei pompe de beton este, de asemenea, utilizat pentru volume mari de structuri din beton. mix Gama hranei pentru animale pe orizontală și pe verticală, determinată prin calcul.

Malaxoare automat cele mai potrivite pentru utilizarea la o distanță considerabilă de obiect în construcție din beton de plante centrale.

In acest amestec de beton preparat în camion mixer de-a lungul liniei, chiar înainte de depunerea sa în structurile betonare se realizează prin diferite metode în funcție de structura betonată.

De stabilire a amestecului și întărirea betonului. La primirea gata înainte de a se amesteca din beton de stabilire l în proiectarea verifica pașaportul, care este eliberat de către furnizor pentru fiecare lot de beton, indicând compoziția betonului și mărcile sale. Când de stabilire a betonului în cofraj care urmează să fie urmărit pentru a se asigura că neproiskhodilo pachet. În acest scop, înălțimea liberă a padeniyasmesi cofraje, de obicei, nu trebuie să depășească 3 m.
Stiva amestec de beton în cofraj să fie mod mecanizat, cu un sigiliu, astfel încât să nu rămână sinusurilor aer. Pentru sigilarea folosi orice tip de vibratoare.

Cele mai frecvente sunt vibratoare electromecanice. Prin intermediul vibratoarele de vibrații sunt împărțite în suprafață și internă. vibratoare de suprafață utilizate într-o grosime mică de beton (20 cm). În cazul în grosimi mai mari se folosesc vibratoare de beton compactate interioare (mai adânci). Durata vibrației depinde de tipul de structura, calitatea amestecului de beton, tipul de vibrator. De exemplu, durata vibrațiilor la o locație de vibratoare de suprafață este de aproximativ aproximativ 1 min. Creșterea set timpul de vibrație a amestecului de beton poate duce la exfolierea. Principalele caracteristici ale încetarea vibrațiilor sunt: ​​o surpare marcată de beton; întreruperea bule de aer; apariția pe suprafața de beton vibro-Rui așa-numitul lapte de ciment.

După montarea amestecului de beton procesul de întărire începe pe structura. Pentru a asigura condiții normale de întărire a amestecului de beton în primele zile necesită îngrijire specială. Obiectul principal de îngrijire în timpul verii este protejarea amestecului de uscare sub acțiunea vântului și a soarelui. În acest scop, după procesul de stabilire adăpost beton adăpate și rogojini, pânză groasă de sac, preșuri și altele. Timpul de udare depinde de tipul de ciment și temperatura aerului exterior. O atmosferă de aer uscat, la o temperatură mai mare de 15 ° recomandat beton de ciment portland la apă cel puțin 7 zile. ciment aluminos cu - cel puțin 3 zile. și alte cimenturi - nu mai puțin de 14 zile.

În timpul iernii, amestecul de beton trebuie să asigure condiții normale pentru puterea sa de achiziție de cel puțin 50% din nota de design. În acest scop, după procesul de întărire din beton acoperă, de obicei materiale izolante: covorașe, rumeguș, zgură. În plus, betonul proaspăt va fi supus la lovituri și șocuri. Circulația persoanelor și a vehiculelor pe structurile betonate, instalarea de schele și cofraje sunt permise numai după achiziționarea betonului puterea necesară. rezistența betonului este determinată prin teste în laborator de construcție o serie de probe, precum și folosind ultrasunete sau ciocan standard de.

Betonarea și de separare a structurilor monolitice. Betonarea construcțiilor monolite realizate numai după o temeinică a verifica starea cofrajelor, consolidarea condiționării prevăzute desene de lucru și punerea în aplicare a tuturor măsurilor pentru a garanta o pavaje de înaltă calitate și de compactare a amestecului de beton, precum și livrarea acestuia fără probleme la locul de muncă. Montare de beton în diferite modele diferă anumite caracteristici, în funcție de tipul acestor structuri.

Fig. 156. De stabilire bazele de beton în macara direct din căzile

(. Figura 156) betonarea fundațiilor se realizează: Macarale montate (folosind cupe) sau benă.

Mixul de beton depus în straturi de cofraj de 20-40 cm grosime, în funcție de tipul de vibrator. Cea mai mare grosime a stratului de amestec de beton poate fi 1,25 lungimea părții active a vibratorului. Un vibrator imersiune mai profundă poate fi rupt structura de beton în stratul grupată mai devreme. Vibratorul este cufundat în amestecul de beton și menținut acolo cu o medie de 20 să apară pe suprafața laptelui de ciment, după care vibratorul încet și lin, fără zdruncinături scoase din stratul de amestec de beton. Pentru a betonului după îndepărtarea vibratorului nu rămân puțuri - scurgeri, este recuperată atunci când motorul.

vibratoare Pasul permutare de la parcare la parcare nu trebuie să depășească un an și jumătate raza de acțiune a vibratorului. Gama vibratorului este distanța prin care vibrațiile propaga pentru a asigura o bună etanșare din beton. Această distanță este măsurată între axele vibratoarelor dispuse în locuri de parcare adiacente, și este aproximativ egală cu 45-60 cm. Vibratoarele în interiorul zonelor betonate sunt rearanjate într-un obișnuit sau eșalonate.

Sporirea rezistenței betonului în construcția de structuri monolitice este controlat prin teste de laborator a probelor (cuburi) de beton, precum și metode non-distructive, care rezultă în datele numit stripping din beton și structurilor din beton armat, în funcție de rezistența betonului realizat.

Cofrare. Striparea este realizată într-o anumită secvență, stabilită prin proiectul de lucrări (PPR) pentru fiecare tip de construcție. Înainte de începutul suprafeței expuse beton scoaterea din ea (plăci, grinzi individuale, grinzi) inspecta și obstukivayut. Betonul slab la rapping ciocan face un sunet gol, și cu un impact mai severe pe ea sunt urme de lovituri, stripping structurilor din beton armat produc o medie de 10-12 zile, în funcție de puterea de beton realizat, numirea structurilor, greutate și sarcinilor sale. Astfel, în timpul verii, când temperatura aerului exterior 15-20 ° lateral de sprijin panouri cofrajele îndepărtat 2-3 zile după betonarea plăci purtătoare de cofraje, domuri, grinzi și grinzi deschidere la 2 la 8 m - când rezistența betonului nu este mai mică de 70%. În toate structurile de beton se întind de 8 m și un cofraj de lagăr se îndepărtează după ce betonul atinge o putere de design 100%.