Auto-sticlă repara propriile lor mâini

Probleme pot apărea în orice moment: pe parbriz, dintr-o dată, veți găsi chips-uri sau fisuri. Cea mai ofensiva este că această situație se poate prevedea, dar pentru a evita - este puțin probabil. La întrebarea de defect (chips-uri, fisuri) de parbriz trebuie să ia o filozofică, și, în cazul în care nu daune fatale atunci când, în mod clar, necesită înlocuirea de auto-sticlă, atunci există o soluție. Ori te duci la o spalatorie auto, sau să facă ferestre reparații auto cu mâinile.

Când este necesară repararea auto-sticlă?

Reparare de auto-sticla - un eveniment grav și necesită răbdare și înțelegere a scopului tău. Experții glassmaker estimează în mod diferit lungimea sau suprafața sticlei vehiculului avariat care poate fi invocată pentru a repara. Pe unul dintre forumuri chiar figura sunat recuperat lungime totală de fisuri pe parbriz - 3 metri. Acest lucru este prea mult, cel mai probabil mașini gata de vânzare. Ocupat.

Cea mai simplă opțiune este atunci când sticla este pur și simplu suprascrise. De obicei, acest lucru se întâmplă din cauza instalării „femei de serviciu“ nepotrivite. În acest caz, repararea sticla auto nu este necesară, este necesar doar pentru a efectua lustruire de sticla.

A doua opțiune - impactul piatră. Skol este nici un motiv de îngrijorare deosebită, dar noi trebuie să încercăm să-l elimine imediat. Așa că mai târziu, după o anumită perioadă de mișcare, el nu se transforme într-o fisură în sticlă. sticlă de reparații auto cu decolteu, de asemenea, aveți nevoie de cunoștințe de tehnologie de reparații auto-sticlă.

Și cel mai neplăcut moment - o fisură în sticlă. Cauza fisurilor poate fi piatra, nu este eliminat în timp ciobire, defecte geometrie sau sticlă auto organism de slabă calitate. tehnologie auto de reparații de sticlă aveți nevoie pentru anumite materiale, instrumente și dorință. Complex, în principiu, nu este nimic, dar atenție și răbdare aveți nevoie.

Important! Dacă în timpul deplasării pe geamul era o fisură, urmați câteva reguli:

• Oprire parbriz suflare (dacă este activat) pentru a elimina diferența de temperatură.
• Reducerea vitezei la un nivel minim pentru a evita vibrațiile puternice ale corpului.
• Atunci când conducerea pe teren accidentat, selectați traseul pentru a minimiza efectul de „răsucire“ a corpului.
• Ajunge la locurile de dislocare, determină pierderile (dimensiunea fisurii), și se continuă pentru a repara fereastra vehiculului.

Ce trebuie să efectueze reparații de geamuri auto cu mâinile?

Pentru a efectua în mod eficient și eficient reparații sticlă auto va trebui să „repararea cel puțin:

• adeziv optic (polimer). Inițial lichid. Acesta ar trebui să aibă aceeași transmisie ca și cea a sticlei. Alegerea celor mai bune polimeri cu timpi de întărire mici. auto tehnologie de reparare a geamurilor este astfel îmbunătățită.
• Bridge și un injector pentru introducerea polimerului în leziune. Bridge și injectorul este mai bine pentru a iesi din metal, deoarece perioadă limitată de plastic de utilizare. Cu toate că nu intenționează să repare mașinile ochelari de zi cu zi.
• Pompa. Este necesar să se elimine aerul și, uneori, pentru presurizarea tipul de polimer.
• Masina de gaurit. Găurit cu diamant. Pentru zasverlivaniya fisuri pe margine. Acest lucru vă permite să eliminați stresul din sticlă. Este de dorit cu o viteză de rotație reglabilă.
• radiații lampa UV. Pentru influențarea polimerului în timpul solidificării.
• Lichid. curatare si vlagoudalyayuschaya, servetele - tratament de suprafata inainte de reparare a geamurilor.
• Scriber - instrument pentru extinderea și curățarea daune din fragmente mici.
• Lanternă și oglinda - pentru a clarifica limitele spargerii geamului și verificați bulele de aer din polimer.

Și acum cel mai important lucru - tehnologia de reparare a geamurilor auto

Să ne uităm la tehnica de bază de auto-sticlă repara propriile lor mâini. Vom prezenta principalele etape ale acestei activități laborioase - repararea sticlă auto.

1. Eliminarea stresului. sticlă de foraj la o distanță scurtă de la marginea vizibilă a fisurii. Dolamyvali puțin efort pentru a sparge de deschidere.
2. Curățat, se spală, se curăță și se usucă cavitatea.
3. Pentru a stabili o punte cu injectorul peste prejudiciul inițial gânsac. Se diluează polimer (dacă acesta este un două componente) și servesc în locul crăpăturii.
4. După completarea polimerului scindat - pentru a îndepărta puntea și injector
5. Lampa UV este îndreptată către spațiul de reparare pentru solidificare polimer. Lumina soarelui va crește timpul de întărire de 3-4 ori.
6. Dupa intarirea completa trece la sticla poloneză. Lustruirea va oferi spațiu de reparare invizibilitate cu 75-90%.

Dar, de fapt, este - tehnologia de sticlă auto repara propriile lor mâini.

Mult noroc, fanii de mașina lui.