Auto mecanism de direcție Baghetă de volan simptome eșec și cauzele, verificarea Gur, conducătorul auto

Baghetă de volan conectează roțile și volanul printr-un mecanism special într-o singură unitate. De la manipularea bună depinde de mașină, viața și siguranța oamenilor. Prin urmare, este important să se mențină starea de sănătate a gazdei, și să fie capabil de a diagnostica rapid problema, dat fiind faptul că lamelele eșec poate fi ușor confundat cu alte defalcări. Simplificați identificarea acestora ajută la cunoașterea mecanismului și a dispozitivului defecțiune.

rack de aparate

Masina bare de direcție, indiferent de modificarea constă din următoarele piese și instrumente:

1. Borna si tirant. Mecanisme de extensie sunt șipci retractabile, prin care forța este transmisă roților și rotația acestora se realizează.
2. curea dintata și unelte. Cu ajutorul lor, forța transmisă de la volan pentru tijele de legătură pentru a controla roțile.
3. Carter (locuințe). In majoritatea cazurilor, realizate dintr-un aliaj de aluminiu, în interiorul căruia părțile principale sunt aranjate grătare.
4. sistem de primăvară. Se serveste pentru o Snug unelte se potrivesc la calea ferată, în cazul în care acestea sunt în stare bună, direcția reacție nu va.
5. Rulmenților. Se servește pentru a asigura ușurința mișcărilor de deplasare și de rotație ale rack.
6. Limitatoare. Definiți limita maximă a stinghie trece de la o margine la alta.

Cauzele defectelor

Cremaliera - un ansamblu de masina destul de fiabile, dar este uzura mai rapid în condiții speciale, și ca urmare acesta nu.

Principalele cauze ale defectelor de cale ferată, după cum urmează:

1. vehicul de întreținere regulată pe drumuri accidentate, conducere neglijentă, de la intrarea în roata de la groapa de mare viteză.
2. accelerare bruscă de la poziția din stânga sau la dreapta extrema a volanului.
3. atacuri regulate pe borduri si obstacole.

simptomele

Există simptome tipice, care pot diagnostica cremaliera de defect de automobile de direcție. Dacă funcționează în tandem cu servodirecția, este important să se facă distincția între defalcarea lui, și mecanismul de suport. Defecțiunile de bază șine îndeplinesc anumite semn cu lista de mai jos:

1. O bat pe șină, caracterizată prin două tipuri:

• Surface - o consecință a anteră tracțiune ruptură și ca urmare a murdăriei care intră în interiorul vârfului poartă repede, moale este format, și o bătaie începe;
• Internă - indică o defecțiune mai gravă în cadrul unui mecanism de suport, care provoacă, fără a demonta unitatea este dificil de determinat.

1. Joacă în șina. Poate fi numit articulații backlash de direcție tija, axul central al dintelui de pe raft sau biscuit, uzura atașament blocuri tăcut la un corp, daune mecanice și alte cauze.
2. Steering vibrații roată atunci când se deplasează înainte și nu prea plat rutier, care, atunci când roata de mers înapoi în orice direcție slăbește sau dispare.
3. Volanul nu este returnat în poziția sa inițială atunci când este rotit sau arborelui sau un raft carcasă slab îndoit.
4. Tight rotește volanul, veți auzi un fluierat caracteristic. Acest lucru se poate produce atunci când nivelul de curea de antrenare relaxat uzură grele vapori rotor sau lichide GUR sub nivelul inferior.
5. Curgerea rack. Se pare că la defectarea garniturile din cauciuc. Acesta este un eșec caracteristică a unui sistem de direcție echipat cu servodirectie, în care lichidul din sistemul de direcție ia de zi cu zi, și pentru a reface nivelul său trebuie să facă frecvent reincarcarii.
6. Lamele Hum (mecanism) are loc atunci când circulația lichidului în sistemul de direcție încalcă, volanul se rotește dificil. Aceste simptome indica defectarea pompei, care nu este capabil să creeze presiunea dorită.

Cum de a distinge un eșec al eșecului cremalieră de direcție WTP?

Dacă ai probleme cu mecanismul de direcție determină deteriorarea GUR poate pe următoarele motive:

1. Complet pierdut câștig de direcție. Acest lucru se întâmplă de multe ori, atunci când distrugerea inelului de cauciuc mașină de spălat plutitoare.
2. A pierdut un câștig atunci când motorul este la ralanti, dar atunci când crește totul revine la normal.
3. sunete străine în timpul funcționării. GUR
4. Spumarea sistem de direcție lichid.

Disfuncționalitățile de bază ale cremalieră de direcție

Contorizarea toate posibilele defecte de funcționare ale mecanismului de bare de direcție este dificilă, având în vedere caracteristicile structurale ale diferitelor modele. Pentru probleme de clasificare utilizând o listă simplificată, care identifică locația defecțiunii, precum și măsurile luate pentru a aborda:

1. Rupere în interiorul feroviar - o problemă cu pinionul sau mecanismul de viteze.
2. Deformarea rack de locuințe - imobilizează complet autovehiculul.
3. Scurgere datorită căruia interiorul carcasei de mizerie și praf, care elimină complet eșec feroviar.
4. Mecanismul critic de uzură în interiorul șinei, iar apoi conduc încetează imposibilă.
5. Violarea integritatea maselote, tije, din cauza curburii, o fisură, influența puterii (daune, accident vascular cerebral), sau coroziune.