Atunci când drumul este închis pentru camioane în primăvara anului 2019
Camioane și restricții forțate pe drumuri de primăvară
În discursul colocvial, cuvântul „camion“ înseamnă un camion mare. În mod obișnuit, folosind un astfel de transport de transport marfă semnificative efectuate în special echipate pentru acest corp scop.
În funcție de tipul de corp și în scopul utilizării sale, vehiculul este împărțit în aceste tipuri:
- cu platforma la bord (sub formă de bază a corpului este utilizat pentru o largă varietate de bunuri);
- utilitare (utilizate pentru produse sau piese packetized);
- nave container (pentru obiecte fragile în vrac);
- Rezervor (pentru diferite tipuri de lichide);
- benă (corp convertibil pentru marfă în vrac) și t. d.
Este de asemenea obișnuiește să se clasifice camioanele pe numărul de axe (două sau mai multe) și sarcina pe ele, care sunt transportate de vehicul și încărcătura transportată - până la inclusiv șase tone și peste această greutate de până la 10 tone.
Întâlnire una bolshegruzov drumul are pe stratul său superior un efect semnificativ - este degradat treptat, ceea ce poate duce la situații de urgență nedorite.
În timpul sezonului de primăvară care transportă autostrăzi capacitate sunt reduse din cauza alunecărilor de teren, care, la rândul său, limitează deplasarea pe orice mașină, nu doar mărfuri.
De ce aproape drum spre bolshegruzov românesc
În această primăvară, a dezghețului abundent însoțită de supra-umezirea solului, care a afectat în mod natural stratul superior al pavajului. O astfel de influență a avut efecte devastatoare:
- porțiuni dispuse în văi complet umplute cu apă topi;
- sol în aceste locuri este impregnat cu lichid.
Introducerea unor restricții, cum ar fi drumurile închise pentru trecerea camioanelor, ajută într-o anumită măsură, pentru a evita distrugerea autostrăzilor din România și de a salva banii alocați de la bugetul de stat pentru lucrările de reparații pentru a le restaura.
Legile federale privind drumurile închise la camioane
În conformitate cu Legea federală „Cu privire la activitatea de drumuri și drumuri“ și „Siguranța Circulației Rutiere“ introduse restricții sezoniere anual pentru trecerea camioanelor pe secțiuni periculoase de drum. În acest moment, suprafața drumului superior este uscat într-un mod natural, deoarece nu se produce sarcina suplimentară cauzată de grele pasaje.
Pentru fiecare regiune, o perioadă de uscare a unui drum. Aceasta depinde de condițiile climatice individuale ale regiunii, pe teritoriul căruia ploile de primăvară deteriorate, drumul se execută. În primăvara anului „repaus“, stabilit de autoritățile locale, în plus, ele definesc, de asemenea, limitele și greutatea încărcăturii, care transportă vehicule, cum ar fi mărfuri.
Deci, în regiunea Astrahan aplică restricții la 162 rutier, sarcina camioane pe fiecare axă este mai mult de cinci tone de ea nu poate trece. În regiunea Krasnoyarsk în temeiul prezentei legi vin doar trei tipuri de camioane:
- sarcina pe o axă la șase tone;
- pe două axe - până la cinci tone;
- pe trei axe - până la patru tone.
Dar nu se pot aplica toate transportul unor astfel de restricții. De exemplu, nu funcționează în cazul transportului, cum ar fi pentru regiunea Moscova de primăvară „restul“ de camioane:
- internaționale;
- pentru livrarea de alimente, combustibil, doza de medicamente, produse poștale, și așa mai departe d..;
- materialele necesare pentru a fi utilizate în caz de dezastru natural sau orice situație de urgență;
- construcția de drumuri și utilaje pentru întreținerea drumurilor și materiale componente speciale, care pot fi utilizate în cazul lucrărilor de reparații.
Ea nu funcționează, această lege, în cazul în care conducătorul auto are un permis special corespunzător să se deplaseze pe autostradă închisă emise de către autoritățile locale. De asemenea, în conformitate cu excluderea de autoturisme introduce tipul de marfă, clasarea în activitatea organelor federale și care constă în funcțiune în momentul serviciului militar.
Ce amenință camionagii încălcarea restricțiilor de primăvară
Desigur, orice încălcări de trafic, inclusiv restricții de conducere pentru greutati mari drumuri închise să se usuce, atrage după sine o sancțiune administrativă. Acest lucru poate fi o amenda de 2 $ mii și de mai sus, precum și despăgubiri pentru daune pentru mărfuri livrate către proprietarul său. Dar permisul de conducere, infractorul nu pierde, și un camion pe penalizare de parcare nu vor fi alungati. În acest caz, masina va trebui să se extindă și să caute modalități de a ocoli permise.
datele Orarul închiderii de primăvară a drumurilor din România în funcție de regiune
Conform informațiilor oficiale furnizate de site-ul „DorInfo“ un program de perioade în care drumul este închis pentru trecerea camioanelor.
Amplasarea geografică (entități RF)
Începutul și sfârșitul datele limită de timp
Sfaturi pentru șoferii de camioane
Dar, din păcate, o astfel de situație, atunci când autoritățile române închise de drumuri publice, nu întotdeauna ele însele sunt de acord camionagii. Motivele pentru această nemulțumire sunt:
- nefuncționare de autovehicule;
- Căutare ocoluri fără limitare de primăvară;
- Amenzi pentru încălcarea legii federale privind limitările de acest tip.
Prin urmare, experții le dau un sfat, care este de dorit să adere la, într-o călătorie lungă:
În urma acestor linii directoare vor ajuta șoferii bolshegruzov evita probleme inutile cu serviciul românesc al poliției rutiere și de a primi o amendă pentru încălcarea regimului interimar al restricțiilor de călătorie. Autoritățile federale includ eliberarea de permise speciale pentru trecerea camioanelor, care pot fi obținute în Direcția Drumurilor de gestionare a zonei.