Assist Hill Start HSA

Toate. care, pentru prima dată stau în scaunul șoferului. conștient de faptul. cât de complex și dificil de la bun început pentru a înțelege momentele de studiu și primele mișcări în creștere. întrebare deosebit de relevante în momentul traficului urban dens. în cazul în care cea mai mică mișcare de pe panta din spate poate duce la accidente. în special șoferilor începători dezamăgesc. 🙁

Producătorii de automobile în fiecare zi sunt adaugate noi caracteristici. încorporarea mănunchiul de senzori și diverse electronice. pentru a asigura o conducere în condiții de siguranță și confort a utilizatorilor în vehiculele lor. Acest aspect este foarte important, iar dezvoltatorii să acorde o atenție deosebită să-l și de a folosi o varietate de abordări ale soluției.

Mai multe echipament și personal calificat ambarcațiuni scumpe au asistat sistem de pornire pentru HSA creștere. Ce este. Care este principiul de bază al sistemului. ajutând pentru a obține în curs de desfășurare, și du-te în sus pe deal?

HSA (Hill Start Assist) - sistem. promovarea de început și de circulație pe pantă. Acesta începe atunci. în cazul în care transportul este sub părtinire. la valoarea unghiului de înclinare al cel puțin cinci grade. în timp ce pedala de frână este activată. Unghiul și parametrii sistemului pot fi ajustate și adaptate în mod specific pentru șofer. schimbarea valorilor și a parametrilor sistemului în general. La momentul de pornire șoferul eliberează pedala de frână. dar dezactivați forța de frânare nu are loc până în momentul. până când șoferul apasă pedala de accelerație, iar masina nu va atinge. Acest principiu împiedică mașina rulează în jos pe pantă. astfel, fără a utiliza frâna de mână. decât o siguranță sporită. confort și de conducere responsabil.

În prima linie a dezvoltării lor toți producătorii din auto - a pus mai întâi de siguranță. donarea mai multe copii ale vehiculelor testate. și a petrecut sute de ore pe intervalele de testare și zonele condiționate. Modelarea și alte situații în mod individual.

Diferiți producători - sa numit și modifică HSA. ceea ce face anumite schimbări și evoluția standardelor existente:

• Volkswagen are abrevierea HHC (Hill Hold Control);
• Fiat si Subaru au in arsenalul lor HH (Hill Holder);
• În Toyota - sistem de ajutor la pornire la ridicarea HAC;
• Nissan are sistem USS (Uphill Start Support).

Bazat pe baza principiilor de stabilizare dinamice. Sistemul de îngrijire pe ascensiuni au adăugări de software personalizate. Pe baza principiilor și presiunea sbavleniya bază în sistemul de frânare. pedal'ku eliberarea frânelor. componenta inerțială împiedică transportul de rulare în josul pantei.

Observarea stării de 5% slide-uri de pantă. mașina ar trebui să fie lichidată. și pedale de frână apăsată.

Ciclicitatea sistemului are 4 - e interacțiunea dintre pașii de bază sunt:

• injecție efect de frânare;
• impactul de retenție;
• minimizarea forței retard;
• eliberarea forței de frânare.

La momentul de eliberare a pedalelor de frână și pedala de accelerație de pornire moale începe procesul invers, și toate supapele sunt dezvăluite. oferind acces la supapa de by-pass. reducerea presiunii de frânare.

La momentul de a ajunge la supapele de cuplu necesare sunt pe deplin dezvăluite. completând astfel presiunea totală scade în sistem.

Este demn de luat în considerare. principiul corespunzător și atunci când se deplasează la sol mai mare. când constituie o înclinație. chiar și în timpul unei secesionistă în sens invers.