Alternatorul nu încarcă bateria pe auto - Cauza și reparații
Acest defect de bord de e-mail / rețea poate fi cauzata de diferite motive. În principiu, sa auto-eliminare - este simplu, și este chiar un amator ar putea ocupa locul de muncă. Principalul lucru - pentru a avea o idee clară de unde, ce și cum să verificați dacă generatorul nu percepe în baterie.
Scheme electrice de diferite soluții diferite de inginerie auto, uneori, destul de puternic. Prin urmare, în continuare - recomandările generale cu privire la principalele, cel mai frecvent motiv pentru lipsa de încărcare a unei baterii auto. Dar, dacă înțelegeți dispozitivul conștient de principiu și depanarea, un set complet de masina lui, apoi scoateți nu va fi dificil, indiferent de modificarea vehiculului. Mai mult decât atât, toate problemele sunt aproape identice, indiferent de ce tip de generator nu este instalat pentru a alimenta rețeaua de la bord.
Lipsa de încărcare a bateriei autovehiculului - cauze probabile
defecțiune externă
Căutați porțiunea de defect (elementul), este necesar să se înceapă cu un circuit de diagnosticare și verificarea stării tuturor părților sale componente. Practica arată că generatorul în sine nu eșuează atât de des, dar absența curentului de încărcare este cauzată de obicei de factori externi. În plus, pentru a detecta și a corecta astfel de defecte este mult mai ușor, și nu va fi nevoie de o mulțime de timp pe ea.
oxidare de contact
Una dintre cele mai comune și simple probleme. Primul lucru pentru a verifica starea de terminale adecvate fire și bateria în sine. Chiar dacă proprietarul mașinii menține în mod regulat bateria, aceasta nu înseamnă că toate contactele din dreapta. În plus, în același timp, este util să se verifice etanșeitatea lor. De multe ori lipsa de sarcină, datorită faptului că firele terminale conectate la baterie, „mers pe jos“. Ca rezultat - un contact rău sau o întrerupere a circuitului de încărcare.
Arderea elementului de protecție
siguranțe - un alt „slab“ loc de mașină, iar acest lucru este de înțeles. Se pare rar, cu toate că există un grup de contacte. Se întâmplă ca motivul este acolo. Uneori este suficient doar să manivelă în locașul de lagăr o siguranță, iar defecțiunea este îndepărtată. În același timp, verificați integritatea siguranței corespunzătoare. Dacă nu aveți / schema mea de e-mail auto, și nu este clar care din întreaga serie este responsabil pentru încărcarea bateriei, apoi verificați este necesară pentru toate elementele de protecție situate în acest bloc.
Cureaua de antrenare defect
Cel mai simplu motiv - lipsa de tensiune. Prin urmare, atunci când motorul nu aluneca pe un scripete și nu se rotește rotorul generatorului. Remediu este clar - pentru a produce lift. Ei bine, în cazul în care există un dialog deschis, apoi o singură ieșire - înlocuirea curelei.
Defecțiune la regulatorul de tensiune
Dacă există o suspiciune de funcționare incorectă a autorității de reglementare, cel mai bine este să contactați atelier de service, deoarece auto-diagnostic este de multe ori greșit. Mai ales, în cazul în care un defect în practica acest dispozitiv nu este prezent.
defecțiune generator de
Ultraboundary uzură perie
Este ușor să se determine vizual. Soluția este simplă - înlocuire. Ca o opțiune - poluarea acestora. În acest caz, este suficient pentru a petrece ceva nou, iar generatorul se va încărca pe baterie.
Deteriorarea lagărului de antrenare
În acest caz, generatorul este supus demontării și reparării.
pod dioda defectă
Dacă cel vinovat ca și cum ar avea, este necesar să se schimbe întregul ansamblu (în funcție de tipul de generator).
Probleme cu înfășurările
În mod independent, determina cauza adevărată este dificilă. Dar chiar și un expert pe teren se poate afirma doar faptul ieșirii eșecului generatorului. Indiferent dacă este scurt-circuit sau interturn scurt, circuit deschis, aparatul va trebui să fie eliminate și să ia pentru reparații. Sau achiziționați unul nou.
Dacă există un multimetru pe cei care știu cum să-l folosească, nu numai pentru continuitatea firelor. poate economisi timp cu privire la definirea unui defect în circuitul de încărcare. În acest caz, testul ar trebui să fie pornit de la generator. Ce să fac?
- Deconectați blocul de borne și verificați tensiunea nominală la ieșire (datele înregistrate în fișa de date).
- Dacă este normal, trebuie să fie conectate unul câte unul toți consumatorii. Pentru acest sistem este deja necesar. Cauza destul de comună de curent de încărcare scăzută - acesta a crescut de scurgere. Printr-o acțiune susținută și de a face măsurători, puteți găsi secțiunea de urgență E / lanț. Această izolație puternic uzată sau sârmă sau un dispozitiv defect.
sfaturi utile
- O lampă slab de arsură în circuitul de încărcare indică faptul că acesta este, dar lipsa de curent. În cazul în care creșterea vitezei iese, primul lucru pe care ar trebui să verificați bornele bateriei și starea perii ale generatorului.
- Caracteristica de încărcare slabă a acestor mașini ale căror proprietari au upgrade-entuziasm calul de fier, dispozitive și sisteme care nu sunt acoperite de pachetul original, setarea și este alimentat printr-o rețea de bord. Generatorul este în mod clar nu este conceput, și este posibil să se asigure simultan electrice / și echipamentelor energetice, iar bateria lipsește. Fanii de tuning este necesar să se ia în considerare și nu pierde timpul căutând o problemă imaginară.
Articolul oferă sfaturi pentru a gasi cele mai simple defecte în circuitul de încărcare a bateriei și generatorul. Dar, în cele mai multe cazuri suficient pentru a ține nu numai sistemele primare auto de bord diagnostic, dar, de asemenea, pentru a rezolva probleme minore. Și, cu toate acestea, trebuie să respecte una dintre principalele reguli de reparare: nu știu - nu merg. Dacă întâmpinați dificultăți mai bine pentru a vedea un specialist. Acest lucru este valabil mai ales de proprietarii de autoturisme din import.
Mult noroc în sistemele de e-learning / ale calului de fier, și depanare!
Recomandat pentru tine:
