Alegerea unui Hyundai Accent folosit

Pentru mai multe șoferii Hyundai Accent din țara noastră a fost primul „real“ mașină străină, a cumparat in showroom, - uzbec Daewoo Nexia pentru masina străină complet, așa cum nu a fost luată în considerare. Dar Hyundai Accent pentru o lungă perioadă de timp a avut o sută la sută de origine străină. În România, mașinile Accent patra generație sunt vândute sub numele de marca Hyundai Solaris.

Istoria Hyundai Accent

O mare parte este de multe ori vândute pe piața secundară Hyundai Accent copii de la naștere a fost operat pe drumurile din Romania - mai ales în modelul de generația a doua, care a fost colectat în Taganrog. Dar, uneori, există elemente aduse din Statele Unite ale Americii, în cazul în care acestea sunt în stare de ocazie sunt literalmente un ban. Cu toate acestea, americanii exploatat fără milă, și într-o stare bună a unităților lor îndeplinesc aceste mașini „buget“. Singurul plus al masinii din America - este echipamentul bogat: geamuri electrice, aer condiționat, două airbag-uri, ABS, jante aliaj și așa mai departe. De asemenea, este bine echipat și oferă multe mașini, care au fost aduse la noi direct din Coreea, dar în partea europeană a țării noastre aceste mașini sunt rare.

parte mecanică

Ca și predecesorul său Pony, Hyundai Accent a fost echipat cu motoare pe benzină volum de 1,3 și 1,5 litri, care au fost produse de licență Mitsubishi. Prima dată motorul de 1.3 litri are un carburator, de asemenea, are motoare vpryskovyh de această dimensiune cu trei supape pe capacitatea cilindrică de 60, 75 sau 84 CP (În funcție de anul de fabricație și de vânzări de piață). Modelul de-a doua generație în gama de motoare diesel și a apărut, dar aceste mașini pe piața noastră secundară este foarte mică, pentru că nu erau profitabile de import. Motorul de 1.3 litri de familie „a doua“ Hyundai Accent moștenită din generația anterioară, iar unitatea cea mai comună are un volum de 1,5 l și este, în varianta 12 și 16 valve. În primul caz, capacitatea sa este de 92 CP iar al doilea - deja 99, 102 sau 106 CP Planta Taganrog mai Hyundai Accent a fost echipat cu un motor de 102 cai putere, cu toate că unele mașini (total 850 unități) au avut motor cu 12 valve.

Cel mai interesant este faptul că mașinile cu diferite trenuri de rulare din dealerii Hyundai din Romania nu a fost diferită de preț, astfel încât pe piața secundară, ambele versiuni sunt aceleași. De altfel, motoarele de resurse depinde și de volumul și numărul de supape. Potrivit maeștrilor, chiar și în benzină românească ei sunt capabili de a rula mai mult de 300 de mii. Km, care necesită reparații capitale. Vă rugăm să fiți conștienți de faptul că cureaua de distribuție în motorul Hyundai Accent ar trebui să fie schimbate strict în conformitate cu reglementările, la fiecare 5-60. Km. Pentru a neglija această procedură nu este necesară, chiar dacă inspecția externă se pare că, odată cu centura de bine. Cu atât mai mult, deoarece operațiunea în sine nu este lovit greu pe portofel - înlocuirea curelei de distribuție cu rola costă aproximativ 4.000 de ruble, dar în cele din urmă costul total al că la 60000 km este de la 6000 la 9000 de ruble .. Din moment ce am făcut această procedură, în același timp, este necesar pentru a pune un nou aer condiționat centura compresorului. Aproximativ după o cursă de 100 de mii. Km cu motor Hyundai Accent încet începe „mânca“ ulei. Consumul 300-500 g de unt pe „frenezia“ pentru 1000 km rula - acest lucru este normal și nu înseamnă că este timpul pentru a atinge motorul.

cumpărare buget

Sursa: Journal "Autopanorama"