alarmă conectare la sistemul de închidere centralizată

Uneori, chiar și înlocuirea indicatoarelor luminoase de pe panoul de bord poate deveni problematică pentru șofer, care nu este prea familiarizat cu inginerie electrică, și cu atât mai mult cu masina.






inginerie electrică Automotive, în general, o mare varietate de soluții diferite la diverse dispozitive, iar atunci când este vorba de interfațare cele două sisteme, atunci există chiar și un electrician cu experiență poate face rost de o pereche de fire de par gri.
Acest lucru este evident mai ales în instalarea sistemelor de alarmă, integrarea acestora într-un echipament electric obișnuit. Fără alte formalități la afaceri și să înceapă să coordoneze instalează alarma cu blocare centrală a mașinii. Dificultatea constă în faptul că sistemele de blocare centrale, sunt mai multe, și alarme - chiar și cu atât mai mult, iar numărul de opțiuni este în creștere cu o forță teribilă. Vom încerca să cadă de acord cu privire la sistemul comun, dar începe prin a uita la design-CZ.

Conectarea alarma nu este complicat, dar necesită îngrijire.

Structura și elementele CH

sistem electromecanic de complex, blocând ușa încuietorilor mașinii, închidere centralizată, permite de a manipula o dată toate blocările. Pentru a face acest lucru, rotiți pur și simplu cheia în broască și apăsați pe telecomandă. Sistemul controlează, de asemenea, mecanismul de blocare a rezervorului de combustibil și de blocare a portbagajului. Design-ul nu este ușor, iar conexiunea de semnalizare la sistemul de închidere centralizată fără conceptul de structura sa nu este posibilă. Orice CL este format din trei elemente, iar fiecare dintre ele ne vom uita pe scurt.

1. unitate de control. Acest întreg sistem de creiere CZ. Până în urmă cu câțiva ani, unitatea de control a fost plasat într-o singură carcasă cu toți conectorii, iar acest lucru facilitează foarte mult instalarea unei alarme. Unitatea de mașini proaspete pot fi separate în ocheți separate, distribuite în și în întreaga cabină și compartimentul motorului. Unitatea de sarcină - pentru a monitoriza situația limitatoare, contacte și butoane. În unele modele unitatea are un receptor pentru control de la distanță. Cea mai grea parte - pentru a descoperi unitatea de control. Și apoi - o chestiune de tehnologie, dar mai mult pe aceasta mai jos.
2. Butoane și senzori de ușă. Acest grup de dispozitive include un buton comutator de ușă, micro-întrerupătoare (pentru a le, în unele cazuri, de asemenea, poate fi conectat la un sistem de blocare de alarmă centrală) buton sau de deschidere a ușii.
3. Servomotoarele (actuatoare). Și ei pot fi de două tipuri - electrice sau pneumatice, dar sunt ei singuri. Dispozitivul de acționare este blocat sau deblocat de blocare auto. servomotoare electrice sunt rotorul motorului transformă mișcarea de rotație în mișcare alternativă a broaștei tijei de antrenare. Există sistem cu două motoare electrice - unul pentru inchidere si unul pentru deschidere. Aceste lucruri pus în principal pe BMW. Elementele de acționare sunt alimentate cu impulsuri de curent, care este, de semnal pe termen scurt - aproximativ o secundă, iar dacă trimiteți să le vorbească pentru un timp mai îndelungat, ei doar arde. Se vor conecta de semnalizare trebuie să fie prudenți. Pe elemente de acționare pneumatice teoretiza numai ca producători moderni le-a refuzat aproape complet.

Tipuri CZ și modalități de a le conecta la alarma

Indiferent de tipul de alarmă, indiferent dacă este vorba șeriful, sau popular Leopard Starline, trebuie mai întâi să calculeze locația unității de comandă CL. Și apoi începe distracția, deoarece diferite tipuri de încuietori au diferite scheme electrice. Aceasta este, conectarea Cenmax Vigilant st-5a sau la Tomahawk Golf 4 si Mazda 6, algoritmul este complet diferit, deci va trebui să ia în considerare și tipuri de încuietori centrale, tipice din cele mai populare masini.

Aparatul este o alarmă auto.

1. CZ controlat un impuls pozitiv. Acest sistem este utilizat în autovehicule General Motors Corp. BMW, Renault, masini VAG Alliance si unele modele de Ford. Procedura de conectare următoare. Ia-o sondă obișnuită cu un bec și sârmă în căutarea, atunci când sunt aplicate la un plus că ușile vor fi închise. Pentru a face acest lucru, și de a folosi sonda anterior alimentarea-l de la 12 volți. După ce firul de control este detectat, este necesar să se cunoască terminalele negative, low-curent are un semnal de model sau puteri. Dacă voltajul mic, este posibil să se conecteze un fir la cele găsite folosind diode corespunzătoare. Dacă ieșirile de putere, în mod normal contacte deschise sunt conectate la contacte pozitive, în mod normal închise nu sunt conectate, și partajate contacte - contactele pe care le-am găsit.
2. CH, care este controlat de un impuls negativ. Acest sistem este utilizat de toate vehiculele Opel, Toyota, Harmony Grant, Kalina, Prior, 2114 și 2110, 2111 cu blocare centrală dotare standard. Istoria este la fel ca și în cazul cu impulsuri de control pozitiv, numai invers. Cautam firul de control negativ, iar noi îl prezintă nu este un plus, ci un minus. În cazul în care ieșirile low-curent, vă puteți conecta un fir la cele găsite folosind diode corespunzătoare. Dacă ieșirile de putere, contacte normal deschise sunt conectate la minus, contactele normal închise nu sunt utilizate, și partajate de contact - acele fire care au fost descoperite.
3. CZ pentru a controla polaritatea alternativ. Cea mai mare parte masina american a fost echipat cu acest sistem. Conexiune Feature - conexiunea nu este cu linia de semnal, și cu putere. Aceasta este, în același mod în căutarea nu una, ci două fire care de control al motorului de acționare. La închiderea curentului de blocare curge pe un singur fir, și atunci când deschideți - pe al doilea. Complexitatea numai pentru a le găsi. Din fericire, în cablajul de sârmă nu este mult, iar căutarea va lua puterea de zece minute. Alternate Polaritatea management CH nu au conectat la unitatea de comandă, ci direct la firele care ies din ușă. De aceea, ei au nevoie să taie și de lipire alarma în decalajul. Înainte de lipire, pentru a determina exact ce fel de capăt al firului există un buton, iar unele la dispozitivul de acționare, în caz contrar puteți arde minim siguranța. În acest sens, următoarea schemă - în mod normal contacte deschise sunt în plus, sunt în mod normal închise pe butonul de comandă, și general - pe dispozitivul de acționare.

Foto scheme electrice de alarmă pentru CZ

Cel mai important lucru în acest sens - nu se grăbesc și totul verificat de mai multe ori. Nimic complicat, dar dacă faceți o greșeală, puteți dezactiva alarma. Aceste metode de conectare - măsuri extreme. In general, toate semnalele se rezolvă conectarea conectorilor la CAN-unitate, dar există astfel de combinații de semnalizare și centrale încuietori, în care metodele de mai sus - numai.

alarmă prin satelit pe masina: instalarea sistemului, prețul și comentarii

Ce să cumpere: cum de a alege alarma cu pornire automată

protecție împotriva furtului motocicleta Prezentare generală

Cum de a comanda o masina din Japonia, mașini din Japonia la Samara.

Cum de a comanda o masina din Japonia mașini japoneze - cele mai vândute în întreaga lume. Aceste mașini sunt apreciate pentru fiabilitatea lor, de calitate, flexibilitate și fără probleme în ceea ce privește reparațiile. Proprietarii de automobile Astăzi doriți să vă asigurați că aparatul.

Ce trebuie să știți pentru a lua o mașină pe credit. cât de mult timp pentru a lua un credit auto.

Ce trebuie să știți pentru a lua un credit auto? Cumpărarea unei mașini, în special în detrimentul fondurilor de credit nu este cea mai ieftină plăcere. În plus față de suma principală de până la câteva sute de mii, trebuie încă să plătească băncii.

Care masina pentru a cumpăra un începător, cumpăra o mașină.

Ce masina sa cumpere atunci când este în cele din urmă a obținut permisul de conducere novice mult-așteptata, acesta vine momentul cel mai plăcut și interesant - achiziționarea unui automobil. Automotive vying industria oferă clienților produse noi cele mai complexe și un conducător auto fără experiență este foarte dificil de a face alegerea potrivită. A.

Alege o mașină, „europeană“ sau „japoneză“, cumpărare și de vânzare.

Alege-ti masina, „european“ sau „japoneză“ Dacă aveți de gând să cumpere o mașină nouă, șoferul este, fără îndoială, se confruntă cu problema de ce să prefere: roata din stânga „japoneză“ sau dreapta - legea - „europeană“. alarmă prin satelit pe masina: instalarea sistemului prețului.

Cum de a alege și cumpăra o mașină, de cumpărare și de vânzare.

Cum de a alege și să cumpere masina de alegere de mașini, atât mâna a doua noi și, piața este foarte mare. Și să nu se piardă în această abundență va ajuta la bunul simț și abordare practică a alegerii auto. Rezistati tentatiei de a cumpăra mai întâi.