ventilator de răcire Viskomufta - repararea, înlocuirea și principiul de funcționare

ventilator de răcire Viskomufta - repararea, înlocuirea și principiul de funcționare

Viskomufta - această invenție, al cărei sens este de a transfera cuplul prin intermediul unui cuplaj lichid special. În acest articol vom vorbi despre faptul că un cuplaj vascos al ventilatorului de răcire, principiul său de funcționare de reparare și înlocuire.







Principiul de funcționare al cuplajului vâscos

cuplaj vascos este un dispozitiv transmițător mic, care este sub forma unei camere circulare umplut cu un lichid de silicon special pe bază. În interiorul camerei, două discuri sunt aranjate, care sunt îmbinate arbori. Înțeles cuplare vâscoasă este după cum urmează. Când arborele cotit se rotește pe arborele primul disc este cuplul transmis, ceea ce face ca discul să se rotească în interiorul camerei. Când sarcina crește rotația discului viteza crește, și crește vâscozitatea siliconului în interiorul camerei, astfel, ambreiajul este blocat să se rotească și provoacă celălalt disc, al cărui capăt este fixat pe arborele ventilatorului de răcire a motorului.

O altă (primară) operație de realizare viskomuftyi bazată pe proprietățile de temperatură ale unui lichid special. Acest principiu de funcționare implică lansarea ventilatorului de răcire atunci când se schimbă temperatura motorului. Astfel, vâscozitatea fluidului siliconic va varia în funcție de temperatura motorului. În cazul în care aceasta crește, vâscozitatea crește, iar ventilatorul este activat. Prin reducerea temperaturii, ventilatorul se oprește rotirea, deoarece viscozitatea fluidului a scăzut apreciabil.







Utilizarea cuplajului vascos ventilator datorită fiabilității sale ridicate și declanșare de siguranță. În primul rând, este conectat cu serviciul de multe părți ale motorului atunci când o stare de neglijare. Dacă mâna stăpânului intră accidental în roata ventilatorului, atunci se va opri.

Repararea și înlocuirea ventilatorului de răcire cuplare vâscos

De fapt, repararea cuplare vâscos este numai pentru a înlocui lagărele. Dacă ventilatorul este activat există un zumzet caracteristică sau orice sunet asemănător, lagărele trebuie să fie înlocuite. Primul lucru, ventilatorul trebuie să fie scos din mecanismul de antrenare. Cel mai adesea, un astfel de ventilator de răcire unitate este o pompă. deoarece are un contact mai intim cu agentul de răcire, și în consecință mai mult succes trece temperatura lichidului de răcire la cuplajul vascos.

Înlocuirea cuplajului vâscos se face mult mai ușor, care este alternativa excelenta si nu foarte costisitoare pentru a repara mecanismul deteriorat. Înlocuirea se produce atunci când lichidul își pierde proprietățile sale, iar ventilatorul nu funcționează sau atunci când începe să se scurgă, ceea ce indică de etanșare slabă întregul ansamblu. Pentru a schimba ambreiajul, întreaga unitate, deșurubați complet de rotor și a instala în locul ei unul nou. Astfel, înlocuirea se realizează viskomuftyi motorul vehiculului ventilator de racire.

După cum puteți vedea acest lucru nu este o procedură complicată și este realizată in-house, cu costuri minime nervi și bani. Prin urmare, o probleme de cuplare vâscoase pot fi rezolvate fără ajutorul personalului din sectorul de servicii și reparații auto.