transportul aerian

transportul aerian
TRANSPORT PNEUMATIC (un transport pneumatic; n Druckluftforderung, Transport pneumatischer; f PNEUMATIQUE de transport; .... Și neumatiso Transporte) - forma de transport pentru deplasarea diferitelor materiale în vrac și mărfuri generale privind comunicațiile de transport (conducte, jgheab pneumatice și tavă) pentru folosind utilizarea energiei a mediului purtător gazos (aer, abur, diverse gaze).







transport pneumatic, ca un fel de vehicule industriale aplicabile în multe ramuri industriale (minerit, ciment, metalurgice, chimice, etc.), în diferite procese industriale, sisteme de ventilație industriale, etc.

material în vrac deplasabil la o dimensiune maximă a particulei de 80-100 mm (concentratelor de minereu de cărbune, minerit și de materii prime chimice, alumină, catalizatori în procesele de cracare, laminat, plierea și materiale de construcție - .. Nisip de ciment, deșeuri de fabricație - .. Ash praf, etc ... ) ar trebui să fie redusă nelipicios, nestseplyayuschimisya, neslozhivayuschimisya, umiditate abrazive, limitată (până la 6-10% pentru materiale majore și până la 2% pentru cele mici) nu ar trebui să afecteze calitatea acestora în timpul transportului.

Transport pneumatic în scopuri poștale utilizate pentru prima dată în 1792 la Viena (Austria). Aerul comprimat este utilizat pentru prima dată pentru livrarea de materiale de umplere prin conducte în 1904-1905 în Silezia Superioară, în CCCP - în 1935 în Kuzbass.

Faza densă poate muta materiale uscate, sub formă de praf și cu granulație fină pulverulenți la vozduhonasyschenii lor (aerare) riser la valorile limită ale concentrației masice de 1000-1500 kg / kg, o scădere a densității în vrac a 5-20%. Materiale aerate psevdotekuchesti dobândi proprietăți și pot fi deplasate prin conducte (aerozoltransport) sub acțiunea presiunii diferențiale a aerului aerarea sau prin gravitație - jgheaburi pantă pentru distanțe limitate (până la 60-80 m), la viteze de la 1,5 la 7 m / s, proporționale cu vitezele particulelor Withania și valori comparabile ale costurilor materiale și mediul purtător (1-5 m 3 / m 3). Aerarea la containere pentru pnevmopodome și evacuare pneumatică efectuate sub greutatea alimentării cu aer transportat materialul și pentru mișcarea orizontală - incidental suflare pe lungime transport prin furtunuri flexibile supapelor de evacuare a lungul conductei sau prin poros partițiilor pnevmozhelobah. O metodă de transport pneumatic în fază densă se caracterizează prin deplasarea unei cantități substanțiale de material în conducta de secțiune transversală mică (până la 30 t / h, la un diametru de 60 mm), o uzură mică a conductelor și jgheaburi ușoară mărunțire și abraziune de cădere material transportat presiune constantă pe lungimea de transport și costul unitar redus putere (1-1,5 kW • h / t).

Plantele sunt compuse din dispozitiv de transport pneumatic pentru crearea unui flux al mediului purtător (compresoare, ventilatoare, suflante, pompe de vid); încărcare dispozitive de intrare în fluxul de materiale în vrac și bucata bunuri (camera și șurub alimentatoare suflante, pompe, dispozitiv de injectoare gard;. .. Aparate de încărcare CM); comunicații de transport (conducte cu valve si intrerupatoare pnevmozheloba); Dispozitiv pentru separarea particulelor solide din mediul purtător (camere de sedimentare, supape rotative, cicloane, filtre); Dispozitive automate de control (Fig. 1, Fig. 2).







Ca o metodă pentru generarea unui flux de fluid purtător distinge aspirație (fig. 3), presiunea (Fig. 4) și aparatul combinat (Fig. 5).

transportul aerian
În unitățile de aspirație suflantele amplasate la capătul liniei de transport. Produsă în timp ce presiunea negativă nu depășește admisibilă .08-0.09 MPa, ceea ce limitează gama de pnevmosmesi de concentrare și de transport. In mod adecvat, domeniul de aplicare al plantelor - descărcarea materialului vrac din deține de nave, vagoane de cale ferată și terasamente deschise gard prin intermediul dispozitivului de transvazare.

Unitatile de injectare suflantele fiind dispuse la începutul conductei, se poate crea o presiune pozitivă ridicată (0,8 MPa). Prin utilizarea acestui dispozitiv de pornire permite transportul materialelor în vrac pe distanțe lungi, cu concentrații maxime posibile și asigură compactitatea și economia de plante. Magnitudinea reglajul presiunii de injecție sunt scăzute (până la 0,01 MPa), medie (până la 0,1 MPa) și mare (MPa 0,8) de presiune, respectiv, generat de ventilatoare, suflante și compresoare. O varietate de setări sunt de tip presiune pnevmozheloba aeroustroystva și pentru deplasarea și descărcarea containerelor aerată materialelor în vrac într-o fază densă. Aceasta include, de asemenea, o instalație de livrare container de transport pneumatic, care poate fi un serviciu de transfer (cu o singură conductă pentru returnarea containerelor goale și încărcate) și de tip închis (cu două conducte - marfă și porozhnyakovym). Conducte asamblate din țevi metalice sau din beton cu diametru mare (0,5-1,6 m). containere aplicate Capacitate 0.3-10 m 3 complet sau parțial (secțiunea portantă) în cursul bascularea ghiduri în spirală. Suflante au în destinație și lungimea conductei.

Pachete de aspirare-suflanta combinate combină caracteristici ale ambelor sisteme și pot fi folosite ca macarale cu retragerea movila de materiale în vrac și transportul acestora pe distanțe lungi, la concentrații ridicate pnevmosmesi.

Avantajele transportului aerian: simplitatea, ușurința de construcție și întreținere; threading și posibilitatea de a combina transportul cu alte procese tehnologice; adaptabilitate la condițiile de drum înghesuit de producție și plante de dimensiuni mici (de 4-5 ori mai mică decât cu mijloace mecanice de transport), evitarea efectelor negative asupra mediului (fără pierderi. praf, murdărie, siguranța muncii), posibilitatea de automatizare completă. Dezavantaje: costul ridicat al energiei electrice (până la 4-10 kW • h / t), uzura conductelor și a echipamentelor (și costurile de energie amortizare ajunge la o medie de până la 50 și 30% din costul de transport); casante măcinarea materialelor în vrac, complexitatea și bulgări umede în mișcare materiale în vrac, necesitatea unor structuri de conducte suplimentare pentru a returna recipiente și capsule.

transportul aerian
Eficiența tehnică și economică a transportului aerian depinde în mare măsură de stabilitatea modurilor de transport, asigurând funcționarea fiabilă a instalației. Sistemul de unități automate și control de la distanță de transport pneumatic, care cuprinde dispozitive de comandă și de reglare a principalilor parametri (performanță, debitul, presiunea și presiunea diferențială a aerului din conducta transportabile) asigură și menține modul de transport eficient sub diferite influențe perturbatori, precum și controlul automat al ventilatorului, încărcare și descărcare și separare aparate, supape și comutatoare.

Tendințele de bază de dezvoltare a transportului aerian, asigurând creșterea eficienței și eficacității sale: utilizarea integrată în procesele de diverse industrii și de manipulare a încărcăturii, îmbunătățirea tehnologiei de transport cu menținerea automată a condițiilor raționale și ținând cont de specializarea echipamentelor tehnice în funcție de tipul de materiale și a forței de muncă, o creștere semnificativă a puterii instalatii si echipamente longevitate.