Semne de amortizoare uzură
Care sunt funcțiile și amortizoarele monturi de top?
Deci, vorbim despre securitate, ne referim în primul rând de contact constant cu drumul: minimizarea oscileze verticale, „salturi“, în gropi și avene și abaterile periculoase ale traiectoriei în viraje. Astfel, amortizoarele și suportul superior creează o prindere sigură cu roata rutieră și pentru a permite cel mai eficient circumnaviga obstacol, și apoi du-te repede și fără probleme înapoi în poziția inițială.
În același timp, acestea sporesc confortul la rulare: datorită efectului lor de „softening“ nu simt toate neregulile rutiere, precum și libere de piese auto zăngănit zdruncinător și enervant constant.
Deteriorarea periculoasă a amortizoarele?
Mai întâi de toate amortizoare defecte - este întotdeauna un risc de pierdere a controlului vehiculului. Saboți, role, sărituri neașteptate, crește distanțele de frânare, scăderea globală în monitorizarea situației de trafic - acest lucru nu este o listă completă de probleme care pot apărea în încălcarea elementelor de date ale suspensiei.
În plus, la problema securității se adaugă aspect raționalistă: funcționarea necorespunzătoare a amortizoarele și suporturile superioare duce inevitabil la deteriorarea pieselor rămase - de multe ori, frânelor și anvelopelor.
În cele din urmă, nu trebuie să uităm despre starea generală a mașinii și șoferul: din cauza conducătorului auto vehicul de răspuns mai puțin docil și previzibil este forțat să fie în mod constant în alertă, iar apoi dublu oboseala experienta si de stres. Ceea ce este cu adevărat acolo pentru a se bucura de conducere!
Cauzele și uzura lagărelor amortizoarelor
Eșecul neașteptat al amortizoarelor este aproape întotdeauna asociat cu deteriorarea elementelor de bază: tija supapei și cutia de etanșare. Printre cauzele principale ale îmbătrânirii premature a pieselor pot distinge astfel de flagel „triviale“ acumulării de praf și murdărie particule, coroziune, antere deteriorări, deformări, fisuri și bavuri, eșecul sigiliu și defalcare, precum produsul de calitate inițial scăzută, care, cuplat cu condiții nefavorabile ( rutier, trafic, schimbările de temperatură) duce la viață elementul scurtat.
Suporți de top sunt folosite pentru a interconecta amortizor cu un corp al mașinii, și că acestea reprezintă încărcătura în vrac, care este motivul pentru care suportul majoritatea celorlalte componente nu reușesc.
Purtati mai multe motive: deformarea rulmentului, deteriorarea elementului de cauciuc, Lejeritatea, eșecul general al sistemului de suspensie ... Toate acestea conduc la o scădere a lagărelor elastice de amortizare și îmbătrânirea prematură. Ca rezultat, neuniformitate a carosabilului și vibrațiile asociate iau pe alte componente de suspensie, care nu sunt destinate unor astfel de teste. Rezultatul, după cum știți, foarte trist - până la reparații capitale și cheltuieli majore.
semne majore de absorbanti de uzură și a lagărelor superioare
Purtati sau defectarea amortizoarele și lagărele - o situație neplăcută în mod clar și periculos. Cu toate acestea, există un plus: aproape întotdeauna, aveți posibilitatea de auto-diagnostica problema și să rezolve într-un timp util, evitând consecințele mai grele.
Deci, să acorde o atenție la starea elementelor, în cazul, dacă observați: