Plimbare pe Fontanka

Istoria Obuhov Spitalul

Obuhov Spitalul deschis în 1779, a fost destinat să „popular negru“ și, inițial, a luat șase case din lemn, care a găzduit 60 de paturi pentru bolnavii cronici. În 1782-1787 în cadrul proiectului lui John. Kvarengi arhitectul Luigi Rusca a fost construit pentru 300 de paturi de locuințe „Male Obuhov spital.“ Rețineți că această structură astăzi extins supraconstruiau și-au pierdut aspectul inițial. Mai târziu, în anii 1836-1839, arhitectul P. S. Plavov din Zagorodny Prospekt construit de locuințe „Femeile Obuhov Spitalul“ pentru 200 de paturi.







extinderea continuă a spitalului. În ea, potrivit martorilor oculari, „plasat o mulțime de oameni care suferă de diferite boli stare proastă.“ N. S. Leskov și în „Lefty“ menționează „spitalul Obuhvinskuyu folksy în cazul în care starea de oameni necunoscuți mor ia toate.“ În primele decenii ale spitalului tuturor pacientilor deservite de un medic și patru dintre colaboratorii săi. Ca asistente medicale de serviciu, pacientii vecine „direct acasă“ - este mai ușor de spus nebun.
La acea vreme domnea condiții insalubre, și guvernatorul din Sankt-Petersburg în 1826 în raportul oficial a subliniat că secțiile spitalului umplut cu umed, deoarece nu există ventilație. Pacienții care nu sunt separate de natura bolii, latrine infecta putoare ... Spitalul această Cameră, cu ferestre umbrite vopsea verde din Sankt-Petersburg numit „lăcașul de durere.“







În ziua de „Bloody Sunday“ Obuhov Spitalul a organizat primirea răniților și a trimis din grupurile de oraș letychie de medici, asistente medicale si paramedici. În 1922, după moartea lui A. A. Nechaeva, Obuhov Spitalul a fost numit după el. hipupg remarcabile II greci au lucrat în spital în 1895 și a condus-o din 1927 până la moartea sa în 1934. Din 1956, fostul Spitalul Obuhov este inclus în baza clinică a Militare Medicale Academician SM Kirov.

Fostul Canal Vvedensky

Pentru spital prolih noi tarife de pe site-ul recent Vvedenskiy canalul îngropat. În timpul construcției căii ferate în stația de Tsarskoye Selo este de așteptat să se bazeze pe terasament, pe colțul Vvedensky canalului. Dar care deținea acest teren o Parland a solicitat o sumă uriașă, și numai în această stație modernă Vitebsk nu este pe terasament și pe Zagorodny Prospekt. Treceți pe lângă tuburile de mare putere. A fost construită la începutul acestui secol de „Goose și Shmantser“, cu participarea capitalului belgian. Deși vocalelor orașului Duma (membri) facilitățile necesare ale puterii forțelor orașului, dar clădirea a fost pus pe contractele de concesiune companiilor private, concesionarul i sa permis să perceapă o taxă pentru energie electrică de până la 21-25 de centi pe kilowatt-oră, în timp ce nivelul de tehnologie în producția de energie electrică de data aceasta vă permite să setați rata nu mai mare de 15 de cenți.