Înlocuirea plăcuțelor de frână față și spate frets bulgăre de zăpadă-2 propriile mâini video

Cum să înlocuiască pad-ul din față

Este cunoscut faptul că mecanismul discului constă dintr-un disc de frână și etrierul, în timp ce acesta din urmă tampoane sunt atașate, care seamănă cu o placă plană. Pentru a efectua tampoane de înlocuire, corpul atârnă pe cric, scoateți roata, și apoi demontați fermoarului. Însăși atașamentul este format din două „1“ șuruburi, filate, dar numai unul dintre ei (de sus).







În cazul în care înlocuirea este făcută din plăcuțele de frână față, cel puțin pe Lada Kalina la, cel puțin pentru orice altă mașină, trebuie să schimbați întregul set dintr-o dată. Se compune din patru părți identice. Această cerință nu poate fi rupt (am setat numai). În caz contrar, mașina va merge într-o sanie la fiecare cerere de frână.

Procedura de înlocuire a noastră „Conectat“ pe fotografie. Orice fotografii asociat cu unul dintre pașii.

Înlocuirea plăcuțelor de frână față și spate frets bulgăre de zăpadă-2 propriile mâini video
Înlocuirea pantofi față VAZ-2192/2194

Sa dovedit cinci în suma acestor etape:

  1. Scoateți roata ca și în cazul în care o să-l schimbe;
  2. Am găsit placa de blocare „2“, care va fi îndoit și îndreptați-l (folositi clesti);
  3. Țineți piesa „3“ cheie 17, deșurubați șurubul cheie „1“ pentru 13 (există cap de unire bun);
  4. Ne scoate furtunul de frână din fantă;
  5. Bizui sprijin pentru a avea acces la blocuri.

Sub partea din față auto Lada Kalina plăcuțe de frână sunt ușor pentru a ridica. Dar, dacă utilizați un kit de tuning va trebui probabil să se schimbe și unități de stocare. Înlocuiți plăcuțele, șubler trebuie să se stabilească în loc. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie pentru a pune presiune asupra pistonului cilindrului de frână (aceasta ar trebui să se scufunde în).

Înlocuirea plăcuțelor de frână față și spate frets bulgăre de zăpadă-2 propriile mâini video
Acțiune înainte de montarea caliper, VAZ-2192/2194

Am folosit o pârghie improvizat cu o șurubelniță plată. Nimeni nu interzice, cu toate acestea, împinge pistonul culisant clema. înlocuirea cu succes!

Bine de știut! Atunci când este instalarea plăcuțelor de frână, este imposibil să apăsați pedala de frână. Altfel, pistonul poate ieși din cilindru, rezultând într-un sistem de depresurizare. Păstrați atent!







Înlocuirea oricărei părți, referitoare la sistemul de frânare, este necesar să se dea „câștigat în plus.“ Pedala de frână să apăsați de 3-5 ori, și numai atunci puteți merge pe drum. Cu toate acestea, instalați plăcuțele noi - nu același lucru ca și înlocuirea unui bec. Obținerea frânele simțit ca ineficient, dar acest sentiment va trece după o frânare de 10-20 de minute.

Schimbarea tampoane din spate

Înlocuirea plăcuțelor de frână spate Lada Kalina - operațiunea este complicată, și este bine că este recomandat să efectueze la fiecare 60 000 km (întreținere patra planificate). Principiul de funcționare a frânelor cu tambur este ușor de explicat: un cilindru, un set de tobe, și două pistoane, care presează pe tampoane. Dar, în practică, demonteze mecanismul tobei este mai complicată decât schimbarea plăcuțelor de frână,.

Înlocuirea plăcuțelor de frână față și spate frets bulgăre de zăpadă-2 propriile mâini video
Acțiuni pentru înlocuirea frânelor cu tambur, VAZ-2192/2194

În primul rând, avem nevoie pentru a repara corpul masina pe coloana suport, și numai atunci va fi posibil pentru a elimina roata din spate. Mai mult, secvența de acțiuni este după cum urmează:

  1. Manipulați „frână de parcare“ este adus în jos până când se oprește;
  2. Cheia 7 (a capului Cheie hexagonală) este pliată două știfturi care dețin tamburul;
  3. trebuie să eliminați un tambur de frână: carcasa este rotită prin lovirea ușoară cu un ciocan prin bara în direcția de „peste“;
  4. Scoateți superioară și inferioară pad arc de retur se oprește ieșirea fantelor ale pistoanelor;
  5. Din fiecare dintre tampoane este deconectat de arcuri de ghidare scurt (vor fi două);
  6. Pad dispus mai aproape de partea din față a corpului, demontare. Apoi, bara de distanțare este îndepărtat;
  7. Al doilea bloc este demontat împreună cu maneta frânei de parcare.

În final, blocul și pârghie „frâna de staționare“, trebuie să deconectați (doar scoate știftul de fixare). Se asamblează în ordine inversă. Pentru un ghid rapid de primăvară fix în ochi este introdus în sârmă și trageți-l spre tine.

Înlocuirea plăcuțelor de frână față și spate frets bulgăre de zăpadă-2 propriile mâini video
Instalarea plăcuțelor de frână tobe, VAZ-2192/2194

În fotografie, plasate în această secțiune, prezentând detalii privind numărul de serie 3,502,090-01 ( „Standard“). În modelele mai scumpe sunt folosite 3502090-10 tampoane care sunt canelate pentru senzorul ABS.

Check out ceea ce am spus în capitolul precedent. Noile blocuri vor trebui mai întâi să „câștigat în plus.“ Evaluează eficacitatea lor va fi în câteva ore de funcționare continuă.

Atunci când se analizează modul în care să efectueze înlocuirea filtrului de cabină, am enumerat producătorii de piese și diferențele în notație. În acest caz, părțile notate cu aceleași: 3502090-01 sau 10 (blocul din spate). În ceea ce privește pantofii din față, vor exista mai multe opțiuni:

  • 1118-3501080-00 - producătorul este AvtoVAZ;
  • 1118-3501080-05 - emisiile de "TIIR";
  • 1118-3501080-15 - la fel ca și „05“, dar cu placa protivoskripnoy;
  • 2192-3501080-19 - la fel ca și „05“, dar cu un complex de protecție.

Nu fi confundat cu o alegere! Într-un caz extrem, se poate face în domeniu, dar de preferință nu așa cum se arată aici.