groapă de inspecție în garaj cu mâinile sale ca un dig și să facă cărămizi decât aproape, calculul

groapă de inspecție în garaj cu mâinile sale: planificare

Înainte de a construi o gaură de vizualizare în garaj cu propriile sale mâini, să vedem ce este.

groapă de inspecție - un automobilist spațiu de lucru pentru a fi cât mai confortabil posibil, permițând să se întoarcă și să se ridice în picioare. În cazul în care aceste condiții nu sunt îndeplinite, chiar și o mică fix problema transforma într-un coșmar, care nu poate fi tolerată.







Cum de a face o gaură în garaj?
Primul lucru pe care trebuie să măsoare lungimea, lățimea și adâncimea pentru a afla dimensiunea unei găuri de vizualizare în garaj cu mâinile.

Parametrul lungime este calculat pe baza lungimii mașinii. Adăugați la aceasta un metru, acesta este spațiul optim. ușor de a lucra cu.

Al doilea parametru este din nou depinde în mod direct de dimensiunea vehiculului. În medie, este - 75 cm, dar se bucură de profesioniști un alt mod de măsurare optimă a lățimii de bandă: nevoie cale de disparitie la ce distanță în afară roțile din față. Din valoarea rezultată se scade 20 cm, pentru a fi siguri că în timpul cursei de la groapă, masina nu este nu.

IMPORTANT: Înainte de a face o gaură în garaj, ține cont de faptul că lățimea trebuie să fie puțin mai mică decât lățimea autovehiculului, sau o mașină pur și simplu nu reușesc.

În cele din urmă, ultima opțiune - adâncime. Se calculează pe baza creșterii automobilist la care se adaugă 20 cm. Parametrii trebuie mărită cu 30 cm., Și care va forma hidroizolație. După calcul, puteți face un desen de garaj groapă.

groapă de inspecție în garaj cu mâinile sale: dimensiunile - fotografia de mai jos:

groapă de inspecție în garaj cu mâinile sale ca un dig și să facă cărămizi decât aproape, calculul

construcție

După ce a primit dimensiunile necesare, vom proceda la construirea unei găuri de vizualizare în garaj cu mâinile. Desigur, pentru a construi o gaură de vizualizare, chiar și atunci când garajul nu este construit mult mai simplu, aici este necesar pentru a face treaba până când ambele etaje va fi umplut cu beton, dar chiar și atunci când se gândesc cum să facă un garaj cu o groapă cu mâinile lor, problema este destul de Noi decidem.

Lucrările de construcții sunt după cum urmează:

  1. Pregătirea gropii. Marcați teren în funcție de mărimea primită. sape Înainte de o groapă în garaj, lopeți și nivelurile de stocare. Groapa trebuie să fie adâncimea dorită și cu fundul plat.

HELP: Cum sa faci o gaură de vizualizare în garaj când acesta este deja construit? Marcați pe podea, și apoi, pe marcajul, folosind reduceri eletroinstrumenta prin sapa, după care se efectuează lucrările de săpare.

  • Formarea pereți plate. De asemenea, trebuie să vă cu atenție pentru a ștampila pe fundul gropii.
  • Construcția unei găuri de vizualizare în garaj: podea, pereți și nișe.
  • Construirea unei gropi în garaj cu mâinile pas cu pas:

    Așezat pe un suport la sol de pietriș peste care, aproximativ 5 cm. Se toarnă nisip bătătorit.

    groapă de inspecție în garaj cu mâinile sale ca un dig și să facă cărămizi decât aproape, calculul
    Următorul strat în acest „tort“ - 30 cm argilă .. Deja plasat pe lut armat cu ochiuri, care este structura kostyakomnashey, puternic, fiabil, durabil.

    Grila este umplut cu beton. Efectuarea de nisip lot cu ciment la un raport între trei și unu și umple o grosime de 7 cm.

    Așteptăm cu nerăbdare când betonul se întărește, și numai apoi, tratează podeaua cu o soluție de bitum mastic. material pentru acoperișuri și pune loc de dimensionare bitum articulațiilor în mod necesar la cald.

    Pe acoperișuri de spumă de material este pus și apoi întreaga structură a turnat cu generozitate de beton, la aproximativ 15 cm. Din nou, așteptați până când se usucă beton.

    Odată ce betonul este uscat, puteți începe să proiecteze pereți și nișe:

    1. Pereții sunt acoperite cu argilă și polietilenă apoi stivuite care este bine atașat la soiurile de grăsime de argilă.
    2. Acesta este suprapus pe stratul de film de material pentru acoperișuri, și din nou, la fel ca în cazul pardoselilor, articulațiilor trece bitum.
    3. Se repetă tehnologia de creare de sex, și fixați un strat de spumă pe pereți, de construcție folosind orice adeziv.
    4. Cea mai dificilă parte a lucrării - construcția cofrajului. Cofraje din placaj, daca doriti un design mai durabil, de la bord, la o distanță de 7 cm. Din pereți.
    5. De-a lungul perimetrului pereților care dețin armarea și betonul este turnat o soluție.

    Necesitatea de a turna straturi de beton, aici trebuie să urmați regula. lentă și constantă câștigă cursa. Se toarnă gaura în garaj aveți nevoie pentru câteva zile, în fiecare zi - 20 cm în înălțime ..







    Când betonul se întărește, și veți fi mulțumit cu rezultatul, scoateți cofrajul. este acum nu avem nevoie. Ei bine, am ajuns la pasul următor, crearea de nișe.

    Ca și în construcția de podea și pereți, cu dispozitiv de nișe, folosim fitinguri și argilă. Aici sunt doar aici nu mai avem nevoie de beton, va fi o gaură de vizualizare în garaj cu mâinile din cărămidă. care se confruntă cu o nișă. Dacă nu vă place această opțiune, și sunteți interesat de mai mult de o gaura afla de vizionare în garaj, utilizarea de placi ceramice. acesta va fi eficient.

    A se vedea modul de a face o gaură de vizualizare în garaj cu mâinile - Foto:

    groapă de inspecție în garaj cu mâinile sale ca un dig și să facă cărămizi decât aproape, calculul

    groapă de inspecție în garaj cu mâinile sale ca un dig și să facă cărămizi decât aproape, calculul

    groapă de inspecție în garaj cu mâinile sale ca un dig și să facă cărămizi decât aproape, calculul

    groapă de inspecție în garaj cu mâinile sale ca un dig și să facă cărămizi decât aproape, calculul

    Hydro și izolație termică

    Înainte de a face o gaura in garaj, trebuie să aibă grijă, de asemenea, de impermeabilizare. deoarece umiditatea nu este permisă în groapă de inspecție, în cazul în care nu numai că aveți nevoie pentru a lucra într-un mediu confortabil, dar este important să respectați măsurile de siguranță atunci când se lucrează cu mașina electrică.

    Începând de astăzi, putem alege dintr-o gamă largă de materiale:

    Polimer. Acesta - un material având o structură sintetică complexă și proprietăți excelente de impermeabilizare. Împărțit două variante: multistrat și unică. oferind în primul rând cea mai bună calitate și poate dura mult mai mult, în vârstă de până la cincizeci de ani, al doilea - este mai ieftin. impermeabilizare polimer este plasat pe valva cu o dimensiune a ochiurilor de 10x10.

    Cadru acoperă în mod necesar geotextil. plăci din material plastic, în cazul în care acestea sunt de bază autoadeziv, set de 30 cm se suprapun în cazul în care nu memtrany autoadezive, suprapunerea este de 10 cm. Fără să eșueze rosturile dintre plăcile polimerice tratate cu o compoziție adezivă specială.

    Bitum. Această versiune rezistentă la apă este reprezentată de mai multe specii: rubemast. Material evroruberoid și acoperișuri. fiecare este interesant în felul său, fiecare are propriile sale argumente pro și contra.

    groapă de inspecție în garaj cu mâinile sale ca un dig și să facă cărămizi decât aproape, calculul
    Instalarea de izolație de bitum. probabil cel mai simplu, în plus, acest material face parte din categoria economic, deși viața a avut semnificativ mai mic, doar 10 de ani, în cazul în care activitatea se desfășoară în mod eficient, valabilitatea este mărită la 15 ani, dar nu mai mult.

    Izolație Bitum suprapusă strat dublu.

    Amestecul uscat. Aceasta este una dintre modalitățile moderne de izolare. Este eficient, durabil, permite să elimine chiar fisuri microscopice în pereții și podeaua, care crește durata de viață a unei găuri de vizionare. Amestec, se diluează cu apă la consistența pachetului, aplicat pe stratul de beton.

    Dacă amestecul uscat - este un mod modern, care, cu toate acestea, de multe ori este utilizat ca izolație suplimentară, sprijinind un alt polimer sau bitum, este un amestec de argilă cu ulei mineral - este cea mai veche metoda de izolare. Este bine că este simplu în muncă și necesită o costuri financiare minime.

    Dezavantajul acestei metode este că produsele petroliere sunt toxice. și o lungă perioadă de timp pentru a lucra în groapă, compoziția astfel tratate, expertii nu recomanda.

    IMPORTANT: Nu uitați să întotdeauna îmbinări prokleivat, fie bitum din material polimer sau alte. Nerespectarea face acest lucru poate duce la distrugerea întregii structuri și anulând lucrările tale.

    Izolarea termică este nici o problemă mai puțin importantă, pentru că în țara noastră, vremea caldă este stabilită numai pentru cinci luni, în timp ce restul timpului - ploaie, ger rece și tare.

    Când gaura de vizualizare dispozitiv în garaj. ca un material durabil, izolație eficientă poate acționa ca polistiren. Proprietățile pozitive ale materialului este procentul minim de absorbție a apei, flexibilitate, caracteristici excelente de izolare. Mai puțin - efemeritate, aproximativ 10 de ani.

    retușuri

    Pe măsură ce denota ca retușuri:

    • de securitate (bare de fier pe gaura);
    • nișă;
    • iluminat;
    • ventilație.

    Securitatea înseamnă instalarea gaura pe zăbrele de fier.

    groapă de inspecție în garaj - închiderea? În orice caz, este imposibil, că a fost întotdeauna deschis. Vă puteți gândi, uita, nu pentru a vedea ... consecințele unei astfel de nepăsare, de obicei, sumbre. Prin urmare, este mai bine pentru a închide barele în momentul lipsei de groapă de inspecție de întreținere în garaj.

    O nișă în perete trebuie să fie stocate în instrumentele lor, astfel încât să nu pentru a rula de fiecare dată în partea de sus a unei perechi de clești sau o șurubelniță. Nișă și va servi ca spațiu de decor, creând o atmosferă de nedescris cuvinte, eliminare la locul de muncă.

    Pentru a sublinia necesitatea de a ține instalația electrică, stabilită în priza de perete. Puteți folosi cu siguranță și lampa portabile, dar nu va fi la fel de confortabil și plăcut estetic.

    Ventilația - una dintre principalele probleme de înregistrare a unei găuri de vizualizare, pentru că trebuie să utilizați adesea materiale toxice, vopsele, respira că într-o cameră închisă nu este permisă. Prin urmare, să ia o problemă de ventilație o mare parte din atenția lor.

    În plus, ventilația este necesară pentru a exclude posibilitatea de a crea un efect de condensare: umiditatea excesivă poate duce la distrugerea unei găuri de vizualizare și de deteriorare a vehiculului, scule electrice. Ventilarea poate fi construit prin retragerea de aerisire de la etajul garaj 30 cm. A la tubul de ventilație nu intră în coșul de gunoi, acesta este acoperit de plasă.

    Acum, că știi cum să faci o gaură de vizualizare în garaj cu mâinile. Crede-mă, nu este la fel de dificil pe cât pare, uita la o astfel de instrucțiune de volum. Și, în sfârșit, rămâne doar să vă urez răbdare și bunătate!