exprimate Rolling și discuri ștampilate

Ar trebui să clarifice toate formalitățile înainte de rulare discuri

Reparare de roti de otel

În cazul în care prejudiciul este ștanțat pe disc, care este produs din oțel de înaltă rezistență, recuperarea va fi un mod foarte simplu. Pentru a da o mai mare de metal ductilitate-l preîncălzirea, și apoi supuse prelucrării se deplasează la o viteză role de mare. Acest proces este numit de rulare - poate fi folosit pentru a alinia discul elimina complet orice daune minore într-o parte. Experții spun că de rulare pot obține rezultate mai bune decât în ​​alinierea unități ciocan de oțel ca roata după ce nu este necesar pentru a expune o echilibrare complexă.

Rolling invalid numai într-un singur caz - când janta roții cuprinde un fisuri și fracturi foarte mari, precum și izolarea puternică din butuc. De asemenea, lucrătorii magazin de anvelope de multe ori refuză să repare discuri ștampilate, în cazul în care adâncimea de urme de lovituri care rezultă de 5 centimetri. În roțile de rulare sunt de multe ori de spargere, care este considerată de către unii clienți ca fiind deteriorarea intenționată a bunurilor.

Roți cu leziuni mici pot fi laminate la rece, care este considerat sparing. În cazul în care procedura este însoțită de căldură serioasă, modifică structura moleculară a oțelului, acest lucru nu se întâmplă aici. Cu toate acestea, rolele mașinii se uzează mult mai repede, ceea ce face serviciul mai scump pentru șofer. După rulare, discul de oțel este de dorit pentru a verifica conformitatea cu parametri prestabiliți de către producător - ca urmare a prelucrării se poate deforma ușor. În acest caz, dimensiunile geometrice ale componentei de automobile sunt restaurate, după care este supus de rulare și re-echilibrare.

Restaurarea orice disc este mai bine să încredințeze centrul roții specializate. Dacă stațiile convenționale și centrul de montare utilizează echipamente second-hand depășite, în acest caz, proprietarii nu drămui pe echipamentul întreprinderii. Aplicarea noilor mașini cu toleranțe de precizie permite realizarea de echilibrare perfectă a roții, după prima rulare, cât și a evita deteriorarea accidentală a acestora prin acțiune mecanică. În plus, centrele de roți achiziționa de multe ori sisteme de măsurare cu laser, cu care reușește să măsoare principalii parametri ai bunurilor reparate.

Restaurarea jante din aliaj

Jante din aliaj sunt mult mai puternice decât oțelul, dar rigiditatea lor sume. După aplicarea unei forțe mari la suprafața de aliaj de metale neferoase nu îndoaie, ci pur și simplu exploziile. Desigur, o adâncitură poate apărea și pe jante din aliaj ușor, dar astfel de cazuri sunt mai rare decât utilizând discuri ștampilate.

Rigiditatea forțează utilizarea metalelor neferoase la o încălzire cu temperatură ridicată în timpul roților de reparații. Cu toate acestea, în cazul în care oțelul își pierde proprietățile după câteva cicluri de încălzire, aluminiul este unul suficient. Prin urmare, repararea jante lor prin laminare la cald conduce în mod inevitabil la o reducere substanțială a rezistenței. Numai reușește să recupereze aspectul original al produsului decât este utilizat de mai multe escroci. Cu toate acestea, atunci când cumpără un renovate recunosc jante din aliaj va fi foarte simplu - încălzire puternică lasă o pată, care pot fi eliminate numai prin intermediul picturii lor.

O metodă de laminare la rece în repararea de jante din aliaj aproape niciodată nu este utilizat, care este asociat cu o mare lucrare laborioasă astfel. Inițial, un ciocan de lumină trebuie să se alinieze prejudiciul rezultat, care ia o cantitate enormă de timp și abia apoi pus pe un strung roata. Deși relativ recent, au început să apară centre specializate pentru repararea de roți turnate, folosind metode sigure - serviciile lor sunt scumpe, dar ele oferă o garanție a durabilității discului tratat.

pericole potențiale

Revenind la companie, este angajată în discurile de recuperare, asigurați-vă că pentru a cere o mașină de rulare va fi utilizat pentru procedurile de reparații. Puternic încălzire roți de oțel, chiar ștanțate foarte dăunătoare, în timp ce jantele din aliaj de acesta este capabil să distrugă complet. Desigur, roțile vor apărea în exterior intacte, dar atunci când lovit de un obstacol mic, ei pot deforma foarte mult sau chiar explozie. Acest lucru va duce la consecințe foarte grave, până la apariția accidentelor și a persoanelor obtinerea leziuni. Prin urmare, atunci când o adâncitură mică în roțile din aliaj ar trebui să fie utilizate pentru reparații prin laminare la rece. În cazul în care prejudiciul poate fi numit grave, este mai bine să cumpere o nouă anvelopă.