diagnosticare injector

Mulți proprietari de automobile se confruntă cu problema de injecție de combustibil, forumurile sunt de multe ori prima recomandare aud că avem nevoie de diagnostic de injectoare decât de depanare de multe ori șicane. Să ne uităm la ceea ce este diagnosticul de injectoare, ceea ce este și dacă injector prodignostirovat cu mâinile lor, sau asigurați-vă că pentru a contacta serviciul.







Echipamente și recomandări pentru auto-diagnostic a injectorului

Diagnostics Injector - este căutarea cauzelor problemelor cu sistemul de injecție de combustibil și motorul în ansamblu. În mod ideal, în complexul de diagnosticare injectorul trebuie să cuprindă: diagnosticare de calculator, sisteme de diagnosticare injecție, inspectarea părților mecanice ale motorului. Astfel, vedem că, dacă vrem să efectueze diagnostic de injectoare cu mâinile, ar trebui să fie în măsură să efectueze în mod competent nu numai o inspecție vizuală, să cunoască ideea funcționării sistemului în ansamblul său, dar, de asemenea, să aibă echipamentul de diagnosticare.

Echipament pentru auto-diagnosticare a injectorului

  1. Etalonul pentru verificarea presiunii combustibilului. Aceasta va ajuta la determinarea stării echipamentului de injecție a combustibilului (regulatorul de presiune, performanța pompei de carburant și filtrul, precum și funcționarea duzelor injectorului);
  2. Computer cu programe speciale și de cablu de diagnosticare. De asemenea, o funcție similară poate efectua computer de bord cu capacitatea de a diagnostica probleme de motor;
  3. Compression pentru a măsura o compresie în butelii;
  4. Multimetru pentru a verifica circuitele electrice și sonda cu LED-uri, care va ajuta la determinarea polaritatea pe modulul de aprindere și duzele.






De multe ori, diagnosticul de limitate doar de skanirovkoy calculator pentru erorile de citire și de decodare, emisă de unitatea de control electronic. Dar abordarea profesională necesită toate etapele, de la inspecția vizuală și verificarea senzorilor.

Nevoia de verificare și detectarea erorilor injectorului poate fi, aparatul de pornire defectare sau funcționare instabilă a motorului.

trebuie verificat cu prioritate

  1. Eficiența tuturor senzorilor
  2. Verificați funcționarea sistemului de aprindere
  3. Verificați starea și conectarea contactelor
  4. Verificați starea bujiei
  5. Pentru a stabili dacă pompa de combustibil funcționează, precum și desfășurarea activității sale (pentru a măsura presiunea carburantului).

De asemenea, în direcția corectă pentru a găsi cauzele de funcționare instabilă a injectorului va spune comportamentul auto, în general, și, probabil, cu mult înainte de situația cea mai critică. Deoarece atât filtrul înfundat, și o scădere a performanței pompei de carburant sau combustibil injectoare nu se întâmplă instantaneu.

funcționare a motorului poate fi însoțită de:

  • nici o funcționare stabilă la mers în gol sau în sarcină,
  • creșterea consumului de combustibil,
  • tripleti,
  • precum și sub forma unui bec de ardere „verifica Engin“ de pe panoul de bord.


Pentru a stabili cauza unui control pe cont propriu pentru diagnosticarea injectorului folosi doar fie computerul de bord cu funcția corespunzătoare sau un laptop cu un cablu de diagnosticare și software. La stațiile de benzină, de obicei, cu ajutorul echipamentelor speciale de diagnosticare.

Recomandări pentru injectorul de îngrijire

Pentru o funcționare stabilă a motorului de injecție se recomandă:

injectoare curate la fiecare 2-30. Km. deoarece calitatea combustibilului la stațiile de benzină de dorit, și în acest proces, sub influența căldurii pentru a forma un strat solid, ceea ce reduce productivitatea.

Filtre de aer (conduită, combustibil) și înlocuirea lor în timp util.

Pentru a monitoriza starea sistemului de aprindere și scânteie de schimbare de cel puțin 2-30. Kilometri, chiar dacă acestea pot fi în continuare la prima vedere.

Alimentați autorefuellings de calitate decente verificate.

Aderarea la aceste sfaturi simple, diagnosticul injectorului va avea nevoie de mult mai puțin.