Demontarea și montarea rezervorului de combustibil în domeniu - clubul fanilor furgonete si microbuze

Și astfel procedura mea de retragere a fost după cum urmează.
0 retras Terminale baterii
1 Scoateți protecția rezervorului
2 slăbit clemă și un tub de cauciuc tras din rezervor,
3 cric hidraulic Încadrat cu o placă (lungimea plăcii este de a pune clemele între rezervor) a ridicat aproape de rezervor, dar fără fanatism.






4 deșurubat și îndepărtat gulerele oală (fără fanatism ruginite spre groaza)
5 Coborâți cricul la rezervorul deconectat de cabluri și de combustibil furtunuri
6 ușor tras mufa de sub rezervor și trase rezervorul din mașină

Principalul lucru nu este de a elimina un rezervor plin de benzină! operează cu sticla 80litrovym umplut cu benzină, activitate suicidare. și chiar greu))

Și acum, în imagini)

Filmam rezervorul pentru instalarea de chips-uri și noi cleme cisternă.
Acum, toate acestea:

Acum, cu privire la modul de a elimina un rezervor. Scoateți bornele bateriei.
Mai întâi am rostogolit cricul la bord, pentru a mări suprafața de ridicare și pentru a preveni deteriorarea rezervorului
Jack a ridicat un pic pentru a crește presiunea din rezervor.

Apoi scoateți clemele vechi, am arăta exemplul noului
Prin modul în cadru montat dimensiunea piuliță în formă de U, dar nu va spune în Statele Unite cerere disponibile nuci fordovskie pestriță.

Extrasă clemele, rezervorul deține în loc conducta jack și simultan gâtul de umplere.






Apoi clema de țeavă de umplere slăbit gât

Apoi coborâți ușor cricul cu rezervor

Și a atras cricul de sub rezervor, este de remarcat faptul că el continuă să stea pe gât de umplere țeavă.
Pentru ușurința extragerea găurilor de duză din cadru ridicat în partea din spate a rezervorului.

și se extrage conducta

Vreau să subliniez că tubul de cauciuc în gât de fier este situat un diametru mai mic care se extinde de la gât la un rezervor partubok mare și mai departe la rezervor. Atunci când există un decalaj între șina și gât duza de cauciuc pentru a elimina un furtun subțire este nici o dificultate!
Deci, rezervorul este îndepărtat.

și după cum puteți vedea acolo a fost accesul la pompa de combustibil, fără a scoate rezervorul de sub mașină deconectați ușor furtunurile de combustibil (fără șuruburi similare cu cele care fixează furtunurile de pe filtrul de combustibil), și eliminați de e-mail. cip (care a fost dobândit eu pur și simplu absent și nou în Statele Unite). Apoi, se extrage rezervorul de sub mașină se unește în recipient de combustibil rămasă și pompa de combustibil poate fi eliminată.
În continuare, după înlocuirea pompei de carburant este împins înapoi sub rezervor auto. Montați furtunurile de carburant și conectorul electric în loc. Podpihivaem rezervor sub cric și-l ridice, dar nu exagera, veți observa atunci când sunt odihnit rezervor în corpul vehiculului împinge simultan tubul de cauciuc în cadru de deschidere.
Setați clemele în locul și răsturnări de situație.
Strângeți colierul tubului gura de cauciuc, scoateți mufa și poate fi umplut cu benzină, a pus pe bornele bateriei și porniți mașina. Dăm să lucreze câteva minute și verificați autovehiculul nu se scurge combustibil de la furtunul de benzina acolo din nou prisoedenonnyh.
Și Voila noi gulere nouă pompă de combustibil și un e-mail nou. conector în loc)