Cum de a salva pe combustibil în 2018 și conduce în siguranță

Problema modului de a economisi combustibil, grijă de fiecare automobilist, deoarece costul benzinei sau al motorinei este un articol cheie privind cheltuielile de autoturisme. Mulți dintre noi sunt nostalgici pentru zilele de la sfarsitul anilor Uniunii Sovietice, în cazul în care pentru câțiva cenți ar putea umple un rezervor plin, dar atât de fericit nimeni nu a apreciat. Având în vedere prețurile tot mai mari de combustibil, este necesar să se gândească la modul de a reduce consumul. Există câteva sfaturi simple, care pot ajuta la fiecare dintre noi pentru a salva o sumă decentă de bani în fiecare lună.

Istoric: Vladimir G. - automobilist avid (la volan - 18 ani), iar -VolkswagenPassatB5 mașina lui preferată. Și, deși vehiculul german nu lăsa în jos eroul nostru, costurile de benzina (și anume necesare A-92) nu sunt încurajatoare în ultimii ani. Judecător pentru tine: cu un consum mediu de 9 litri de AI-92 pentru 100 de kilometri, Vladimir G. trece de cel puțin 2.000 de kilometri pe lună.

Într-o zi, a decis pentru a optimiza bugetul și oripilat că, chiar și berea ia mai puțin! 180 litri - este de 5.940 de ruble pe lună, sau aproximativ 72.000 de ruble pe an. Puneți mașina în garaj sau parcare - nu este o opțiune, pentru că trebuie să fie activ. Cum vechi automobilist pentru a reduce costul de benzină, dar nu-și pierd în confort?

statistici interesante: cât de mult costul combustibilului în URSS?

Ca și în cazul oricărui stat producătoare de petrol din Uniunea Sovietică nu sunt considerate de litri pe benzină și zeci de litri. Având în vedere salariile și cheltuielile noastre curente, următoarele cifre vă poate șoc:

Ce să fac?

economii metode de bază.

1. Participarea la programele bonus SAA.

Toate au propriul lor sistem finanțat de rețea de alimentare cu combustibil, ceea ce permite să se obțină o reducere semnificativă pe combustibil. Ca o regulă, este de 1-3% din suma pusă la casieria organizației. Tot ce trebuie să faceți - cumpăra o carte și umple la benzinarie, care bonusuri. Acesta este cel mai simplu și cel mai sigur mod de a reduce costurile de combustibil.

De exemplu, programul companiei „Lukoil“ pentru fiecare depozit de 50 de ruble a revenit 1 rublă. De „stație de benzină TNK“ sistemul bonus este mai complicat: puteți obține 5 - 15 bonus pentru 50 de ruble, dar să-și petreacă mai complicat. Un alt lucru - stația de benzină „Tatneft“: acesta este un discount fix de 3% pe o gamă largă de produse - de la combustibil la consumabile si anvelope.

Avantaje: Pentru a economisi combustibil, trebuie să realimenteze la aceeași stație de gaz, care arată cartea sa. Este ușor și convenabil de realimentare situat pe tot parcursul.

Economii: aproximativ 2-3 mii de ruble pe an.

Riscurile potențiale: Închiderea programului de bonus sau de a modifica condițiile sale.

Cititi mai multe despre modul de a economisi combustibil prin utilizarea de carduri bancare.

2. Utilizarea aditivilor și a uleiurilor, care reduc consumul de combustibil.

În timpul funcționării motorului (dacă acesta este extrem de simplificat), există o rezistență și frecare între piese de motor: cu cât este, cu atât mai mare consumul de benzină. Rezolva problema de aditivi speciali permit să fie turnat în motor în timpul schimbării uleiului. Și necesită curățare specială a motorului, care are, de asemenea, un efect pozitiv asupra consumului de combustibil.

Avantaje: Unele motoare, în special în volume mari au arătat o reducere semnificativă a consumului de combustibil.

Economii: În funcție de dimensiunea motorului și de a ajunge la 10%, adică 7.200 de ruble pe an. Cu toate acestea, costul aditivilor cu munca pe add lor - aproximativ 2-3 mii de ruble, economiile nete - aproximativ 4.000 de ruble.

Riscuri potențiale: Motor - corp subțire, utilizarea aditivilor poate avea un impact negativ asupra muncii sale, ceea ce este valabil în special a motoarelor diesel. Utilizați astfel de substanțe au nevoie de grad extrem de precauție.

3. Schimbarea stilului de conducere.

Poate cea mai eficientă metodă de economie de combustibil - conduceți încet și cu grijă. Cel mai mare consum de combustibil - la început, și cu atât mai puternic turatii șoferului, mai multe pierderi financiare. Există câteva reguli simple, care sunt ușor de observat:

• Treptat se mișcă încet și frână - fără salturi bruște;
• Închide capace sau roți set de roți din aliaj;
• Nu deschide în timp ce se deplasează cu o viteză mai mare de 50 km / h, ferestrele și trapele, nu abuzează de aer condiționat;
• Înainte de a începe, se încălzească masina timp de cel puțin 3-5 minute (deosebit de important pentru această perioadă geroasă a anului);
• Corelați vitezei selectate cu relief: urca mai bine pe downshift (adică, a doua sau a treia), cu lamelele cad - la ridicată (la a patra sau a cincea);
• Încercați să mențină o viteză de croazieră (care, în funcție de modelul de vehicul poate fi de 90-120 de kilometri pe oră).

Beneficii: Punerea în aplicare a normelor nu necesită nici o investiție suplimentară - trebuie doar să își schimbe obiceiurile.

Economii: în jur de 10-30% din combustibilul consumat (pentru conducătorii auto cu un stil de echitatie agresiv), care nu este mai mică de 7.200 de ruble pe an.

Riscurile potențiale: Dacă recomandările sunt 100%, placerea de a conduce va scadea, cu toate că mișcarea de securitate - va crește.

5. Du-te la anvelopa, reduce consumul.

Cu cât presiunea în anvelope, reduce consumul de combustibil - este o axiomă. Valoarea optimă pentru anvelopele de vară este de 2 atmosferă de iarnă - 1.8 atmosferă. Dar, dacă vom crește presiunea la 2,5 și de la 2,2 atm. Prin urmare, consumul de combustibil va scădea în mod semnificativ. Acest lucru este valabil mai ales pentru drumuri netede, în cazul în care, datorită mici picior tuberculii nu face non-uniformă de presare pe gaz. În consecință, anvelopele trebuie să aibă un coeficient de frecare redus, atunci efectul va fi maxim.

Beneficii: Monitorizarea stării cauciucurilor, în principiu, este util: trebuie să se facă într-un mod automat.

Economii: 1-3% din combustibilul consumat, care este de aproximativ 1.000 de ruble pe an.

Riscurile potențiale: Riding anvelope pompate influenta proasta pe șasiul mașinii. În plus, aceasta crește distanța de frânare: Această metodă este adecvată numai pentru cei care știu cum să se mute în foarte atent.

5. Achiziționarea de „stânga“ de combustibil.

Modul cel mai radical de a salva poporul său să accepte „vechea școală“, care a prins vremurile în care mulți șoferi realimentate în acest fel. Nu este un secret faptul că combustibilul atribuie aproape toate funcționarii care au cel puțin o legătură cu extrădarea sa. Benzină și diesel „îmbinare“ șoferi de camion, drivere camioane kombaynory, tractor. Puteți umple la benzinărie atât direct, cât și în orice fel de garaje, fiind de acord cu un potențial partener.

Avantaje: costuri atât de radical încât toate metodele anterioare de minimizare a costurilor pot fi uitate de Jos.

Economii: Până la 50% din costurile, adică în intervalul de 30-40 de mii de ruble pe an.

Riscurile potențiale: stația de gaz este pe deplin responsabil pentru calitatea combustibilului, ci o cunoștință întâmplătoare (sau chiar non-aleatoare) trebuie să creadă fiecare cuvânt. situație mai puțin frecvente în cazul în care în loc de benzină în rezervor este umplut sau diluat motorină, ceea ce poate duce la deteriorarea gravă a motorului.

Sistemul de combustibil 6. Repararea și șasiul.

În cazul în care motorul consumă mai mult combustibil decât cel cerut de fișa de date, chiar și uleiul „merge“, e timpul pentru a motorului. Cel puțin puteți schimba lumânări, garnituri, senzori, dar într-un număr semnificativ de cazuri, va necesita reparații. Este imposibil să dea un sfat universal - totul depinde de vehicul. Frecarea dintre suspensie piese de asemenea, crește în mod semnificativ costul de benzină (motorină).

Beneficii: Vei fi capabil nu numai pentru a reduce costurile de combustibil, dar, de asemenea, îmbunătățirea siguranței la volan.

Salvarea: Ieșire la valorile implicite din fabrică (valabil numai pentru autovehiculele cu defecte).

Riscurile potențiale: Există posibilitatea ca reparația complexă a motorului și a șasiului va costa semnificativ mai mult decât suma de economii potențiale.

7. Reducerea masa proprie a masinii.

Mai grele vehiculului, consumând mai mult carburant. Prin urmare, în mașină nu are nevoie pentru a transporta chestii suplimentare: cutii de conserve goale, pungi, aparate de uz casnic, lopeți, apă. Aranjarea tot excesul, pentru a evita „body kit“ - este, de asemenea, crește în mod semnificativ greutatea si afecteaza aerodinamica.

Avantaje: Nu există lucruri suplimentare în mașină pentru a merge și mai plăcută și mai sigură. În timpul frânării de greu obiecte grele pot provoca soferul ranit.

Economii: În funcție de „relieful“ a mașinii - în intervalul de la 1%, adică aproximativ 700 de ruble.

Riscurile potențiale: Unele elemente utile (de exemplu, Jack, roată de rezervă) trebuie să fie la îndemână, în caz contrar economii slabe ar fi irosite în situații de urgență.

8. Încărcarea corespunzătoare.

Benzina și motorina - același lichid ca, de exemplu, ulei de floarea soarelui. Atunci când este încălzit, volumul crește, iar cifra octanică de combustibil rămâne aceeași. Prin urmare, este cel mai avantajos să se realimenteze în cea mai rece ora din zi: de exemplu, dimineața devreme. În același timp, rațional pentru a menține rezervorul umplut permanent. El nu a creat nici o congestie special, deoarece chiar și cele mai mari autovehicule la 100% de umplere cântărește 70-80 kg. Mai mult, rezervorul trebuie să fie sigilate ermetic pentru a preveni scurgerile de combustibil și evaporarea acestuia.

Avantaje: Această metodă nu necesită costuri suplimentare, iar dimineața devreme la stația de gaz și nu mai cozi.

Economii: Mai puțin de 1% din stațiile de gaz, care este de aproximativ 700 de ruble pe an.

Riscurile potențiale: În contextul orașului nu este întotdeauna posibil să realimenteze la un anumit moment: uneori, lipsa de combustibil se întâmplă în plină zi. Această opțiune este potrivită pentru conducătorii auto disciplinat.

Rezumat: Economiile totale - aproximativ 12.600 de ruble.

Deci, folosind doar sistemul acumulativ de reduceri, schimbarea stilului de conducere și de urmărire a presiunii în anvelope corectă, eroul nostru, cu o cursă modestă, aceasta poate salva 12.600 de ruble pe an, și este - 380 de litri! Utilizarea aditivilor sau nu - lăsați toată lumea să decidă pentru ei înșiși pe cont propriu, dar este - încă aproximativ 2-3 mii de ruble economii pe an. Mai ieftin decât fura (a se vedea metoda 5), ​​dar acest lucru este otmetot majoritatea cititorilor noștri.

Desigur, exprimate de calcul - o referință, dar este posibil și este necesar să se depună eforturi pentru ea.

Salvați și schimbul de informații privind rețelele sociale: