Cum de a repara PVC barca cu propriile sale mâini de la A la Z

Cum de a detecta site-ul prejudiciului

Cum de a repara PVC barca cu propriile sale mâini de la A la Z
Găsiți bărci gonflabile prejudiciu din PVC este ușor. Este suficient să se scufunde barca compartimentului avariat în apă sau cu săpun lubrifiate cu apă de suprafață. Bule care ies din puncția în primul caz și apariția bulelor de spumă în al doilea caz, pentru a indica cu exactitate locul și mărimea prejudiciului.







remnabor completă

Cum de a repara PVC barca cu propriile sale mâini de la A la Z
Setul de reparații standard livrat cu barca, include mai multe patch-uri de diferite forme și spațiu, și lipici. Acest lucru este de obicei suficient pentru a face reparații minore la barca în condiții de teren. În plus față de necesitatea remnabora chiar mai ușor și un cuțit.

Ce lipici pentru a utiliza

Dacă vă decideți pentru a repara bărcile din PVC la domiciliu. în țară, în garaj, în plus față de adeziv remnabore propus, puteți utiliza alte cleiuri. Pentru reparații adezivi PVC se potrivi următoarele:

„Desmokol“ - adeziv pentru lipirea de produse poliuretanice

Cum de a repara PVC barca cu propriile sale mâini de la A la Z

Pentru o calitate fiabilă și lipirea PVC trebuie adăugată în adeziv stabilizator aditiv „Desmodur“ sau „poliizocianat (PIC) marca B“. Proporția - 95-98% clei și 2-5% aditivi.

«PENOSIL Fix Go» - Adeziv poliuretan pentru panouri din PVC si MDF

Cum de a repara PVC barca cu propriile sale mâini de la A la Z

«KERNIL» - un adeziv reutilizabil grele

Cum de a repara PVC barca cu propriile sale mâini de la A la Z

Materiale și instrumente

Cum de a repara PVC barca cu propriile sale mâini de la A la Z
Pentru a repara următoarele instrumente și materiale: foarfece (cuțit) pânză pentru frecare și suprafețe de degresare platan (în condiții de câmp pot folosi mânerul rotunjit al cuțitului, sau un topor sau o sticlă), un uscător clădire, fir grosier, solventul „646“ sau acetonă. este de asemenea posibil să se utilizeze alcool, benzină sau petrol lampant în condiții de teren pentru suprafețe de degresare.







Pregătirea pentru reparații

Înainte de a începe reparația trebuie să fie curate și uscate zona afectată. Locul și daune într-o zonă mică în jurul este necesar pentru a curăța hârtia abrazivă fină și degresate. Apoi, trebuie să se răspândească cu atenție zona de reparații prin plasarea acesteia pe bord, o bucată de placaj sau orice altă suprafață plană. După aceasta, un stilou sau un marker pentru a marca localizarea și orientarea următorul plasture.

Repararea punctii (ardere)

Pentru repararea penelor mici (ardere) din PVC ar trebui să fie tăiat un plasture, diametrul care ar depăși dimensiunea puncția de 2-3 centimetri. Forma de patch-uri pot fi rotunde sau ovale, fără colțuri.

Patch ar trebui să fie curate și degresa la fel de atent ca site-ul prejudiciu și stick cu atenție plasturele pe zona afectată.

Repararea perforațiilor mari

punctii mari reparate în același mod ca și în cazul precedent, dar patch-ul este deja nevoie de doi. Pentru rezultate optime, repararea unor astfel de daune, după uscarea completă a adezivului, plasturele exterior poate lipi un plasture pentru inca 2-3 cm mai mare decât prima.

Tăieturi de reparare fund și găuri rupti

tăieturi de reparare fund, rupt găuri făcute în același mod ca și în primele două cazuri. Singura diferență este că plasturele și plasat cu exterioară și partea interioară a daunelor și deteriorarea etichetei în sine ar trebui să patch-uri de fire grosier.

Cum de a repara PVC barca cu propriile sale mâini de la A la Z

Diferite metode de lipire

  1. Pe suprafața zonei deteriorate degresată și plasturi aplică uniform adezivul și după una până la două minute pentru a apăsa plasturele la leziune uniform și dens. Această metodă de reparare nu dă cele mai bune rezultate, dar potrivite pentru repararea abordării pentru mediu. De preferință, până la sfârșitul călătoriei generează daune de reparații pentru a se reutilizează metoda 2 sau 3.
  2. Aplicați un strat de adeziv pe suprafețele de legătură și se lasă timp de zece până la cincisprezece minute. Apoi, se aplica un alt strat de adeziv pe ambele suprafețe. Dă lipiciul să se usuce, astfel încât este ușor lipit de degete. După aceea, aranjarea uniform plasturele la locul leziunii, laminate cu atenție cu role. mâner neted al unui cuțit sau alt obiect cu forme rotunjite, eliminând toate bulele de aer și lipirea inegală.
  3. Cum de a repara PVC barca cu propriile sale mâini de la A la Z
    Ca doi dintre stratul de adeziv în a doua metodă, aplicată pe suprafețele de legare. Dă timp adezivul să se usuce complet. Apoi, fie pus plasturele în locul și deteriorarea construcțiilor cald uscător de păr (suprafața să nu fie supraîncălzire, trebuie să fie cald, dar nu fierbinte), un prim cald site-ul prejudiciu, apoi plasturele și apoi, apăsați strâns împotriva patch-uri pentru a leziunii. În ambele cazuri, trebuie să se rostogolească cu atenție și puternic pe suprafețele de îmbinare cu rola. Această metodă dă rezultatele cele mai fiabile de reparații.

Erori și de siguranță comune

  • După reparație, barca ar trebui să fie un pic umflat, sau îngrijit pliat fără îndoire loc reparații și se lasă timp de 24 de ore pentru a completa polimerizarea legăturii adezive.
  • Nu folosiți o flacără deschisă pentru a încălzi suprafețele care trebuie lipite.
  • Nu utilizați nu este recomandat pentru repararea adezivi PVC, de exemplu, „Superglue“ sau „Moment“. Stratul de adeziv este expus la formarea de fisuri și compusul nu va reține în mod fiabil aer și apă.
  • În cazul unor reduceri mari, mai mult de 15 cm lungime, sau găuri zdrențuite mari, cel mai bine este de a folosi un centru de service profesional.