Cum de a regla bicicleta

Cum de a regla bicicleta

Ajustarea bicicletei este de mare importanță, deoarece setările corecte de direcție, scaun și frânele nu depinde numai de eficiența și comoditatea de schi, dar de multe ori sănătatea și bunăstarea generală, un ciclist.







Bicicliști este în prezent formă foarte popular de transport și există aproape toată lumea. Dar, de multe ori, dupa ce a cumparat bicicleta nu poate fi folosit imediat, ca mijloc de transport nu este configurat pentru caracteristicile individuale ale pasagerului.

ajustarea setărilor biciclete este organizată după cum urmează:

  • Reglarea șa
  • Setare direcție
  • reglarea frânei
  • Pârghiile. manete de frână
  • Scuter

Deci, vom proceda la stabilirea treptată a bicicletei.

Reglarea șa

Primul pas este de a regla înălțimea, înclinarea și distanța șeii sub caracteristicile fiziologice ale unui pasager.

Pentru a determina înălțimea corectă a șeii a dezvoltat multe tehnici diferite. Cele mai frecvente și disponibil pentru persoana medie - o „metoda călcâi“. Pentru a determina înălțimea scaunului, conform acestei metode, face următoarele manipulări:

  • Pune piciorul în tocul unui pantof pe pedala. Pedala ar trebui să fie în poziția inferioară și să fie paralele cu podeaua
  • Setați înălțimea scaunului, astfel încât atunci când este așezat piciorul în picioare pe pedale, a fost aproape complet îndreptate la genunchi, dar pelvisului își asumă o poziție orizontală, fără distorsiuni

Cum de a regla bicicleta

Corectă distanța de la scaunul la pedale

Aceasta este, în cazul în care piciorul nu este apela pedala, scaunul trebuie să fie coborât, și vice-versa, foarte mult îndoit la genunchi - ridicare. Reglarea înălțimii scaunului bicicletei poate fi ajustată după slăbirea tija de șa șurubul.

Asigurați-vă că să ne amintim că bara de scaun orice marca de biciclete aplicată îndepărtarea posibilă maximă a scaunului, peste care se ridica scaunul nu este în valoare de ea, pentru că este plină de defalcări pentru biciclete și accidentarea pasagerilor.

Înclinarea scaunului. De obicei, scaunul este instalat fie paralelă cu solul sau ridicarea ușoară a părții din față sau din spate în sus, în funcție de biciclistul individuală. Luați în considerare faptul că, dacă șaua este mult bătăuș până la sfârșitul față, pasagerul în timp ce de conducere se va rostogoli înapoi, prin urmare, să păstreze echilibrul, el va trebui să folosească mâinile și apăsați.

Ca urmare a unei astfel de călătorie poate fi o durere în mușchii brațelor și abdomenului. Dacă, dimpotrivă, ridica partea din spate a scaunului, pasagerul începe să se rostogolească înainte deja pe cadrul bicicletei, care crește, de asemenea, sarcina pe mâini și se adaugă posibilitatea de senzații neplăcute în perineu.

Poziția corectă a șa de bicicletă

Reglarea distanței scaunului de direcție, după cum urmează:

  • Slăbiți Seatpost
  • Mutați șaua cu bicicleta înainte sau înapoi, astfel încât genunchi dovedit exact deasupra axul pedalei. Pedala în același timp ar trebui să fie într-o poziție paralelă cu solul
  • Asigurați Seatpost

Reglarea corectă a înălțimii scaunului, unghiul și distanța este foarte important, ca fiind incorecte și nu o poziție bună călăreț are un impact semnificativ asupra atât viteza și starea de sănătate a ciclistului.







Deci, atunci când configurați șaua ar trebui să includă anatomia individuală pentru pasageri. Dar, de asemenea, ar trebui să ia în considerare stilul de schi, de exemplu, în mare viteză de circulație este justificată o poziție mai joasă a șeii decât cu o plimbare liniștită pe autostradă.

Volan reglabil

Cum de a regla bicicleta

Setarea Stem

Volan ajustabil se realizează în funcție de trei parametri: de reglare a înălțimii, de centrare mâneci, de centrare în raport cu roata.

Este necesar să se definească condițiile în care un ciclist este de gând să conducă înainte de a efectua roata de reglare a înălțimii.

De exemplu, o excursie pe drumurile ar trebui să fie cât mai confortabil posibil, în ceea ce privește controlul asupra situației de conducere, astfel încât înălțimea volanului este montat astfel încât partea din spate a călăreț în raport cu unghiul vertical a fost de 30 de grade, pentru mersul pe jos și de fitness - 45-60, precum și pentru copiii în vârstă și - 60-90 de grade.

De obicei, poziția de direcție diferită pentru diferite tipuri de biciclete. Deci, pentru roți de biciclete rutiere stabilit deasupra scaunelor, pentru hibride și de munte - pe același nivel cu scaunul, și pentru mare viteză - sub șa.

reglaj scaune pe inaltime se face după slăbirea hexagonală șurubul cheie pe volan. După instalarea volanului la înălțimea dorită și strângeți șurubul.

Nu toate modelele de biciclete vă permit să reglați volanul într-o gamă largă. Această libertate este disponibilă în primul rând pentru biciclete rutiere convenționale. Dacă vorbim despre curse sau la munte, va fi probabil posibilă ajustare a înălțimii, în intervalul de câțiva milimetri, datorită caracteristicii de design de biciclete.

centrul volanului în raport cu manșonul este realizată în așa fel, astfel încât călărețul așezat pe partea de biciclete a mâinii, braț și umăr în sine a constituit o linie dreaptă. Dacă peria va fi la un unghi față de antebraț, apoi, cel puțin, oboseala unei astfel de călătorie le-ați furnizat.

Volanul în raport cu centrul roții. Se efectuează această ajustare singur nu cauzează dificultăți chiar și pentru utilizatorii neexperimentați. Pentru a face acest lucru, să stea în fața bicicletei, pentru a fixa roata din față între genunchi și, după ce a slăbit pe munte, aliniați volanul.

reglarea frânei

Frânele biciclete sunt împărțite în jantă, disc mecanic disc hidraulic.

Cel mai simplu mod de a regla frânele RIM. În primul rând, verificați poziția tampoane - toate acestea trebuie să se afle pe suprafața janta roții, și, în orice caz, să nu atingă anvelopele. Distanta de jantă tampoane trebuie să fie mai mică de 1 mm și mai mult de 3 mm. Reglarea plăcuțelor de frână efectuate cu ajutorul hexagonului

Ajustări de plasare manetok și manete de frână

Reglarea poziției mânerelor de frână și manetok

Pentru a determina poziția corectă a pârghiilor de frână, puteți trage mental firul de-a lungul ghidonului. Mânere frâne montate la un unghi de 45 de grade în raport cu această linie, și, astfel, să fie în măsură să ajungă la ei mijloc de mână și degetele index.

Maneta - unitatea de control al vitezei pe ghidon. Ar trebui să fie plasate în apropierea manetele de frână.

Unitatea de schimbare Sam este reglată, de preferință, o dată pe an de către un specialist cu experiență. Acest lucru se datorează faptului că, în timpul funcționării lanțului tinde sa se intinda.

Reglarea furca de suspensie

Configurarea plug depinde de greutatea biciclistului. Nu face priza prea moale, deoarece recul puternic crește probabilitatea de rupere a bicicletei.

Verificați înainte de plecare

De fiecare dată, pregătirea pentru a merge pe o bicicletă, aveți nevoie pentru a inspecta serviceability vehiculului.

verificarea frânelor
  • Învârtiți roata după eliberarea manetei de frână. Roata ar trebui să se rotească lin și nu atingeți plăcuțele de frână
  • Verificați plăcuțele de frână. Acestea trebuie să fie la o distanță de 1 până la 3 mm de pe jantă, și aproape de ea întregul plan. În orice caz, plăcuțele de frână nu ating anvelopele
  • Apăsați și eliberați maneta de frână de câteva ori. Ele nu trebuie să fie prea moale sau prea rigid, restul pe volan sau chiuveta
  • În cazul în care cablurile de frână hidraulice și verificați, de asemenea, tricou

Verificați starea anvelopei

Verificați anvelopele pentru uzura. uzura puternică a anvelopelor este destul de des cauza camerei puncție. anvelope uzate out ar trebui să fie înlocuite în timp.

Presiune recomandată indicată pe o suprafață laterală a anvelopei. Nu este recomandat să-l depășească. Ar trebui să știi că tensiunea arterială ridicată este necesară pentru a conduce pe suprafețe dure și uscate. Pentru deplasarea pe zăpadă, nisip, argilă și drumuri alunecoase preferate de joasă presiune.

Verificați șuruburile și lipsa de reacție

Asigurați-vă că pentru a verifica dacă roata este bine fixat și coloana de direcție nu este slăbit, care este, nu a avut o reacție.

De asemenea, verificați roțile sunt bine fixate în scaunul de prindere furcă și scaun.
Asigurați-vă că toate șuruburile de fixare sunt strânse.
Verificați setarea schimbătorul de viteze

lubrifiați cu atenție toate componentele și mecanismele.
Verificați setarea pedalelor.
Dacă trebuie să mergi noaptea, asigurați-vă că de funcționare a sistemului de iluminat.

Bicicliști este gata. O plimbare frumos!