Cum de a organiza importul de produse din China

Exportul de mărfuri din China. taxele vamale.

1. Proprietățile de consum ale produsului. În cazul în care transportul mărfurilor, care nu este frecvent utilizat în viața de zi cu zi, va trebui să plătească o taxă. De exemplu, va fi dificil să convingă serviciul vamal că cele două butoaie cu înălbitori optici sunt transportate pentru uz personal.
2. Gama de produse. Așa cum am spus, importul duty-free al partidului este puțin probabil ca strat de dimensiuni diferite.
3. frecventa de import. În cazul în care aceeași persoană este în mod constant poartă același produs, aceasta ar provoca suspiciuni.

În cazul în care importul de mărfuri nu vor fi transportate pe calea ferată, fără apă și nici un drum, cota pentru produsul costa până la 10.000 de euro. În cazul în care rata este depășită, taxa este de 30% din costul mărfurilor, dar nu mai puțin de 4 euro pe 1 kg. Fără plata taxelor din China poate fi scos până la trei litri de alcool, până la 5 kg de alimente, până la 200 de țigarete pe persoană (inclusiv copii). Subliniem faptul că aceste reguli se referă exclusiv la bunuri pentru uz personal.

Atunci când taxele de mărfuri care importă trebuie să fie plătite în termen de cel mult 15 zile de la data prezentării mărfurilor la biroul vamal sau de la data încheierii tranzitului vamal intern, în cazul în care mărfurile sunt declarate nu în locul de sosire.

Când exportați anumite bunuri, create în scopul de a stimula exporturile, este posibil de rambursare a TVA. Ce procent din impozitul va fi returnat depinde de tipul de produs. Mai mult decât atât, aceste numere sunt în continuă schimbare. Pentru a aranja o întoarcere, este necesar în primul rând la plata TVA și complete a documentelor în mod corespunzător. Perioada de rambursare - 3-4 luni, apar dificultăți, uneori, se întorc.

Metode de livrare de bunuri din China, o mare mulțime, cum ar fi traseele de livrare. Luați în considerare aceste moduri.

1. Air - este rapid și convenabil, dar scumpe. În plus, o serie de bunuri interzise pentru transportul pe calea aerului. Interzisă transporta obiecte și substanțe care pot exploda periculos reacționa, detona, generează căldură, gaze și vapori toxici, corozive și inflamabile. Este imposibil de a transporta gazele brichete cu gaz în butelii, benzină, kerosen, acetonă, solvenți, vopsele, lacuri, parfumuri, adezivi, arome, aditivi alimentari, baterii litiu, boxe, mașini de tuns iarba, motociclete, etc. Livrarea pe calea aerului este perfect pentru loturi mici cu o greutate mai mică de 10 kg. timp de aer de la 1 la 7 zile.
2. Transport de apă - este ieftin, dar pentru o lungă perioadă de timp și nu este potrivit pentru orice teren. de transport maritim se efectuează în containere. Pentru a reduce costul per container se va încărca mai multe companii.
3. Transport feroviar - ieftin și nu atât timp cât apa, potrivit pentru aproape toate regiunile, în cazul în care există o legătură feroviară. Există trei opțiuni pentru modul în care marfa poate ajunge în România din China de teren: în Kazahstan, prin Mongolia și direct prin granița ruso-chineză. Viteza trenului prin China și Kazahstan este scăzut, pot exista întârzieri semnificative la frontieră. Costul de transport a unui container în România, circa 10 mii de dolari. Mișcarea prin Mongolia rareori luate în considerare în mod serios de către antreprenori, chiar dacă la prima vedere se pare că va fi mai aproape, deoarece sistemul de transport al țării este slab dezvoltată. Pentru transportul feroviar de mărfuri direct în România trece frontiera de nord a Chinei și în continuare se încadrează în partea centrală a România, pe calea ferată Trans-Siberian. Transportul de un container în partea europeană a România prin granița ruso-chineză va costa 8-9 mii de dolari.
4. Automotive TRANSPORT- este destul de rapid și convenabil, dar mai scumpe decât trenul. Transportul de un container în partea europeană a România în valoare de circa 13 mii de dolari.

Pentru punerea în aplicare a transportului de marfă trebuie să aleagă o companie de incredere, care va avea licența corespunzătoare, transportul propriu, opri dispecerizare de servicii, recenzii bune și recomandări din partea clienților majori, precum și industria asigurărilor.

Produsele nu numai trebuie să livreze în România, dar, de asemenea, vamuire. Acest lucru se poate face de unul singur, dar puteți instrui brokerul vamal sau compania de transport, care oferă deja încărcătura. Puteți comanda transport, cu condiția ca mărfurile să fie aduse la depozitul dvs. deja eliminate.

De obicei, antreprenorii care importă produse din China, preferă să folosească serviciile specialiștilor, în loc să piardă timp și nervi pe complexitatea procedurilor vamale. Costul mărfurilor la depozitul vamal este suficient de mare, astfel încât într-un efort de a economisi bani pe serviciile unui profesionist, puteți rămâne la o pierdere. Dacă decideți să faceți vămuirii pe cont propriu, va trebui să vă înregistrați compania dvs. ca participant FEA să încheie contractul de comerț exterior cu partea chineză în limba engleză și rusă, să-l înregistreze în departamentul de control de schimb valutar al Băncii, pe baza unui contract pentru a stabili și a înregistra un pașaport de tranzacții și charter purtător. La controlul vamal prevăzut lista de ambalare, factură, concluzii sanitare, certificate, etc. importatorii majore tind să ia personalul angajat individual responsabil de vămuire a mărfurilor. Mai mici preferă să plătească brokeri sau transportatori.

Faceți schimb de opinii, vorbesc despre propria lor experiență, sau să găsească parteneri de afaceri în comunitate, puteți „propria afacere“ pe Google+

intrare

Acest site foloseste cookie-ul de fișiere. Dacă vă aflați pe site-ul, ceea ce înseamnă că nu te superi folosind aceste tehnologii.