Cum de a lipi barca PVC - videoclip despre cum să stai acasă cu propriile mâini

Ce este o barca din PVC

Cum de a lipi barca PVC - videoclip despre cum să stai acasă cu propriile mâini

Înainte de a cumpăra bărci de la PVHsleduet afla mai multe despre proprietățile materialului, și ce cerințe trebuie să îndeplinească în fabricarea de ambarcațiuni:







  1. Caracteristicile și proprietățile PVC.
  2. Densitatea materialului 750 - 1300 g / mp
  3. Rezistența la tracțiune 4-50 MPa.
  4. Rezistența la încovoiere 80-120 MPa.
  5. Boats din PVC poate fi operat la o tempera -30 ... + 70 ° C
  6. Rezistent la medii agresive: benzină, kerosen, ulei.
  1. Ecologic.
  2. Nu este permis auto-aprindere.
  3. rezistență sporită la rupere.
  4. Rezistența la schimbări bruște de temperatură.

Materialul nu are o rezistență suficientă și fiabilitate, astfel încât cârpă barca a acestui material, de obicei, este format din mai multe straturi:

  1. Layer 1 - PVC.
  2. 2 straturi - adeziv.
  3. Layer 3 - Cord.
  4. 4 straturi - adeziv.
  5. Stratul 5 - PVC.

Această combinație de straturi din tesatura conferă proprietăți excelente și caracteristici pentru producția de bărci sale. Această stivă de straturi este baza pentru materialul textil.

Pentru a atribui anumite caracteristici poate adăuga:

  1. strat Antiseptic (protecție ciuperca).
  2. Mată și straturi lucioase (protectie la razele ultraviolete).
  3. Murdăria (crește gradul de alunecare).

În acest sens, barca web poate fi de șapte, opt și odinadtsatisloynymi.

Principalele cazuri de daune

Cum de a lipi barca PVC - videoclip despre cum să stai acasă cu propriile mâini

În timpul funcționării instalațiilor de înot pot fi supuse puncție de la:

  1. Obstacole. Fiind pe apă este cel mai frecvent tip de deteriorare o barcă. Obstacole sunt deosebit de frecvente cu privire la ratele în jurul copacilor căzuți, desișuri de stuf. Puncții sunt obținute tip zdrențăros și poate fi mare, ceea ce face dificil de reparat.
  2. Sticla. Daunele din acest factor sunt mai tipic atunci bărcile pe malul apei. Recent, mai multe și mai apar rulote neglijent, după care, fragmentele de sticlă rămân. daune Caracter - o tăietură curată de orice lungime sau la fața locului daune. Dificultatea de etanșare depinde de lungimea de puncție.
  3. Baruri. Hole pot fi obținute ca urmare a manipulării neglijente cu facilități de înot, precum și în timpul veche de pește în apropierea poduri, pasaje și a distrus platforma. Damage se obține sub forma unui „gaură“. Ca o regulă, repararea nu cauzează dificultăți și complexități.
  4. Bastoane. Daunele din acest factor puncții pot fi obținute în timpul apropierii finale la țărm sau în timpul îndepărtării bărci pe uscat. Lacune în topire-agent este produs sub forma unei găuri zdrențuită. Ușor de lipire.

Instrumentele necesare pentru a efectua reparații

Elimină puncții primite în timpul funcționării sale nu ar trebui să provoace dificultăți și întrebări.

Cum de a lipi barca PVC - videoclip despre cum să stai acasă cu propriile mâini

Pentru a face acest lucru veți avea nevoie de:

  1. kit de reparare. Cele mai complete seturi livrate cu barca. Se compune din: patch-uri de diferite forme și dimensiuni de lipici. Conceput pentru a repara daune minore în timp ce de pescuit.
  2. Creion. Este necesar să se facă referire la site-ul puncție și dispunerea viitoarelor patch-uri.
  3. Foarfece. Materialul folosit pentru etanșarea găurilor într-o barcă gonflabilă. ușor de tăiat. Ele sunt ușor și fără dificultăți de patch-uri vor reduce diverse dimensiuni forme.
  4. Roller. Este folosit pentru rulare în locul defectului, prin care plasturele și netezite strânse, bulele de aer sunt îndepărtate de pe site-ul de lipire.
  5. uscător de păr. Majoritatea adezivilor destinați pentru lipirea materialelor din PVC necesita un tratament termic al suprafețelor reparate.
  6. Perie. Este de dorit să se aleagă o perie îngustă. Deoarece adezivul poate fi aplicat numai la porțiunea dorită a instalațiilor de înot. pui de somn ei nu ar trebui să rămână pe suprafața de lipire, în caz contrar aceasta va afecta calitatea de reparații.
  7. Solventul „646“. Acesta este utilizat pentru degresare înainte de aplicarea adezivului în zona de reparații. Acest brand nu produce defecte chimice solvent în materialele din PVC.
  8. Clay. Una dintre principalele componente ale repararea nu numai gonflabile dar alte părți asamblate.






Alegerea corectă a adezivului pentru reparații

Pentru reparații calitativă trebuie să cumpărați este liantul pentru PVC.

Compozițiile cool sunt de două tipuri:

  1. One-component. Polychloroprene, poliuretan (cel mai potrivit: "Uranus", "Desmakol"). Compozițiile cool destinate pentru repararea costume și facilități de înot gonflabile, dar nu foarte potrivit pentru materiale realizate din PVC.
  2. Bicomponentă (Bostik Vinycol 1520 (Bostick Vinicola 1520)). Baza compoziției adezive din poliuretan (cu includerea ceară) în solventul organic.

Pescarii cu experiență, cu mulți ani nu este recomandat pentru etansarea bărci folosesc lipici „Moment“. integritatea sa, fiabilitatea și durabilitatea reparației nu îndeplinește cerințele.

Procedura pentru lucrările de reparații

Pentru, patch-uri lipirea durabil de înaltă calitate din tesatura din PVC barca trebuie să urmați următoarele instrucțiuni:

  1. Primul pas este de degresare și curățare a prejudiciului. Se folosește hârtie abrazivă fină. Acesta este procesat de fanta de contur (gaură) în corpul navei pentru a îndepărta murdăria. „Solventul marca 646„este apoi utilizat. Ei au îndepărtat praful, reziduurile de la componente șmirghel și grăsime. Rezultatul este o suprafață curată și terminat.
  2. În al doilea pas pe care trebuie să îndreptați locul de reparare a pune pe bord, placaj sau pe altă suprafață plană. Un marker sau creion pentru a marca poziția și orientarea unui plasture viitor.
  3. Patch ca site-ul punctie pe barca, astfel încât să fie curățate și degresate așa cum este descris în prima etapă.
  4. Latka pus în încleiere. Atunci când se utilizează o rolă pentru ao nivel.
  5. Cu un uscător de păr sau alte piese de legătură ale dispozitivului de încălzire supuse tratamentului termic. Încălzire pentru a produce până la 50 - 70 ° C,
  6. În locul pieselor de reparații de lipit trebuie să fie strâns presat și lăsați-le acolo până când se usucă lipici.

Cum de a lipi barca PVC - videoclip despre cum să stai acasă cu propriile mâini

Recomandări privind selectarea patch-uri pentru diferite tipuri de reparații:

  1. Pentru găuri mici trebuie să utilizeze plasturele la dimensiunea de mai mult de 2-3 cm de la dimensiunea găurii, formă ovală sau rotundă.
  2. Pentru defecte mai mari, se recomandă să se utilizeze două latki lipite inițial la un plasture, așa cum este descris în etapele 1-6 ale instrucțiunilor. Lipite pe partea de sus a acesteia de-al doilea, dimensiunile sale trebuie să depășească 2-3 cm. Latki mai mare decât prima.
  3. Atunci când repararea daunelor aspect zdrențuite și puternic de jos tăieturii a defectului în sine trebuie să facă șir de caractere dure sau un pantof. Patch-urile trebuie să stick cu cele două părți ale bărcii. Dimensiuni patch sau patch-uri trebuie să fie identice cu cele descrise anterior.

Tipuri de dimensionare sudură

Există mai multe variante de piese care au diferite de calitate și fiabilitate:

  1. Pe adeziv suprafață degresata aplicat într-un strat subțire. Scrierea adezivul să se usuce timp de 2-3 minute, apoi aplicați plasturele, neted și presat ferm. Acest exemplu de realizare are cel mai mic grad de fiabilitate și calitate, dar este apt pentru a fi utilizat în condiții de teren.
  2. Pe suprafața de lipire pentru a aplica un strat uniform subțire de adeziv și se lasă timp de 15-20 minute. Apoi, un al doilea strat de adeziv să se usuce până la trei minute, astfel încât este ușor lipite de degete. Patch rola platan, sau un alt obiect cilindric, apăsați ferm cu o forță maximă timp de 30 de secunde și lăsat sub presiune pentru a finaliza adezivul de vulcanizare.
  3. Aplicarea lipici pe suprafața degresate și stripat pentru a permite timp să se usuce complet. După aceea, se aplică plasturele, rola este rulat îndepărtarea cu grijă toate bulele de aer lipirea locație încălzită construcție uscător, apoi presate ferm. Sau poate fi individual lipire loc cald pe o barcă și plasturele separat. Doar rola rola și apăsați strâns. Această metodă de legare este cea mai sigură și de calitate, are integritate ridicată, locul de reparații în timpul încălzirii ca urmare a expunerii la soare nu se dezlipi.

Sfaturi și recomandări pentru utilizare

  1. În timpul șederii lor în barcă, trebuie să urmați cu atenție obiectele ascuțite (cârlige, cuțite și așa mai departe. D.) și să le ocupe cu grijă.
  2. Înainte de a despacheta și de coborâre a apei trebuie să exploreze mal pentru obiecte ascuțite și junghi, care ar putea deteriora barca.
  3. Asigurați-vă că nu este aproape de o flacără deschisă.
  4. Evitați fumatul în apropierea bărcii.
  5. Pentru depozitare prelungită, după utilizare, barca trebuie să fie spălate cu apă și săpun, apoi se clătește cu apă curată și uscată.
  6. În timpul iernii, nu este recomandat să părăsească barca pe balcon sau într-o temperatură scăzută.