Cum de a determina eșecul rulment roată, avtoblog

Roata care poartă un element foarte important, fără o roată de mașină nu s-ar întoarce. El se simte sarcini foarte grele, și, prin urmare, trebuie să fie realizate din materiale de înaltă calitate, rezistente la uzură. Cu toate acestea, din când în când, de a alerga mare sau pur și simplu funcționarea incorectă a vehiculului, această parte poate fi deteriorat. Ea trebuie să fie schimbat - în mod necesar, dar altfel puteți declanșa un accident major.

Cauzele eșecului

Pentru a fi sincer, lagărul este o parte foarte puternică a butucului. Și lui „ucide“ ar trebui să încercați! Cel mai probabil, te va rupe în jos toate tipurile de suporturi, bucșe din cauciuc și alte piese de asamblare, dar dacă „încercați“ poate fi dezactivat și elementul.

1) kilometraj ridicat. Ca sunete banale, dar a alerga mare a mașinii poartă toate nodurile, iar rulmentul nu este o excepție. Aceasta este cauza principală a defecțiunii, restul este secundar. După aproximativ 70 - 120 000 km, de la producători diferiți în moduri diferite. Ai auzit o criza. Se spune că această parte trebuie să fie schimbat.

2) Pierderea integrității. Lagărul are puțină grăsime, care este închisă cu capace speciale din cauciuc sau plastic. În cazul în care acestea sunt distruse, lubrifierea și uza devine mult mai mult. După câteva mii de kilometri pot auzi zumzetul caracteristic că o defecțiune.

3) echitatie Sloppy. Dacă sări în mod constant în gaura la viteze mari, este, de asemenea, un pic de uzură acel nod. Deși așa cum am scris mai sus, cu atât mai repede se va rupe în jos alte componente de suspensie.

4) incorecte fixare prin presare. Această cauză secundară, reparații poate extruda în mod corespunzător un nou lagăr, de exemplu - oblic. Astfel, atunci când se deplasează nu va sta în mod corespunzător, că-l poarte destul de repede după aproximativ un cuplu - trei mii de kilometri încă trebuie să fie schimbat.

5) În cazul în care strânse prea mult. Acest lucru sa întâmplat mai ales în rulment nostru auto interne strangeti prea tare înlocuirea, așa că încălzit mai mult decât de obicei, ceea ce ajută, de asemenea, pentru a reduce resursa și eșecul ulterior. Deci, trebuie să ia în considerare efectul răsucirii, de obicei este specificat în instrucțiunile.

Acestea sunt toate motivele principale, dar după cum puteți vedea ultimele două sunt „mâini curbate“ centre de service. Așa că am fost doar pe posturile dovedite, care oferă o garanție de muncă. Uneori este mai profitabil să se uite la stația oficială.

simptomele insuficienței

Aici cel mai interesant - cum să definească problema, există câteva sute de metode de interes.

1) Criza "Dry". În cazul în care rulmentul roata eșuează, se pare ca și în cazul în care sunetul crizei în timpul deplasării. Aceasta rola elemente sferice. Ei au distrus cușcă în care au existat, iar acum nu sunt situate în mod egal. Că sunetul nu se amestecă cu nimic, crede-mă, acest sunet este perfect audibil în cabină. Acesta este primul simptom - cum că sunetul merge imediat la stația de serviciu.

2) Vibrațiile. În cazul în care rulmentul este deja bine uzat, ar trebui să apară vibrații în volan și corpul. Acest lucru sugerează faptul că elementele sferice sunt deja uzate care poartă rasa, un pic mai mult și poate veni „pană“. modificare urgentă.

3) Mașina trage deoparte. Este de asemenea posibil cu partea componentă defectă nu funcționează - dacă pot spune așa, este un pic blocat, și așa mai departe masina va trage într-o direcție sau alta, la fel ca în prăbușirea similaritate greșită.

Ce se va întâmpla dacă nu se schimbă

Mulți automobiliști plimbare cu rulment roata defect, și chiar accelerată sub 100 și kilometri deasupra pe oră - băieții este foarte periculos, amintiți-vă acest element roată de cuplare, care este responsabil pentru rotirea acestuia. În cazul în care este rupt, în orice moment poate deveni blocată. Aceasta oprire bruscă una dintre roțile din față. Acum, imaginați-vă, dacă aveți o viteză de 100 km / h - la viteza doar accident de pe margine în cel mai bun, dar puteți zbura și „din sens opus“, și aici, înainte de accident în apropiere. Au existat cazuri când mașina sa răsturnat. Deci, băieți care poartă - este foarte periculos dacă nu doriți să se schimbe, deoarece conduce la o viteză mică de 40 km / h în caz contrar se poate termina foarte prost.

Determinați vina te (la domiciliu)

În general, în plus față de criza, veți auzi în mod constant mișcarea. Acesta poate fi determinată pe baza celor mai literalmente în jurul casei.

1) Expuneti mașina pe o suprafață plană, de preferință asfaltată.

2) Este necesar să se verifice clearance-ul pe axa verticală. Pentru a face acest lucru, să ia roata de la partea de sus și să încerce să meargă tot afară să se agită lui. Dacă auziți clicuri și există joc liber, este cu siguranță „hub“.

3) Pentru a fi sigur, este posibil de a ridica roata cu cric și rotiți-l. Dacă auzi criza - defecțiunea.

4) Există o altă metodă (funcționează numai pe tractiune fata), dar este de dorit să se facă lift. Este necesar să ridicați vehiculul pentru a începe, inclusiv transferul și dispersează roata, iar apoi se oprește motorul și ascultă. Partea care va face zgomot si criza Vibrații - este defect.

despre înlocuirea

Ceea ce vreau să spun - schimbarea lagărelor în mod corespunzător, face singur este destul de dificil. Avem nevoie de cel puțin o pereche de stripperi, precum și cunoștințe de suspendare a masinii. Nu e de mirare multi producatori auto se schimba complet butucul roții.

La înlocuirea importante:

1) forța montarea rulmentului poate jugurile plat numai speciale (utilizate în mod ideal, pe vechi locuințe). Apăsând pe nu este permisă „corpurile de rulare“.

2) Păstrați uneltele de presare-ascuțite care pot deteriora O-ring, care apoi duce la scurgeri de grăsime.

3) Când trebuie să continuați să apăsați decalajul corect și planul nu va fi permis distorsiuni. clearance-ul incorect - dezechilibru va duce la eșec rapid.

Asta e tot, în concluzie, vreau să spun că am făcut-o de câteva ori a schimbat rulment roată. În condițiile de garaj, și chiar dacă nu au aptitudinile necesare pentru a face foarte dificilă (este posibil să se strice cel nou), asa ca cel mai bine este să nu ia bani pentru a da stație de dovedit. Salvați nervi și bani și putere.