cremalieră Defectele de direcție

cremalieră Defectele de direcție

Raftul de direcție este un mecanism care produce un compus cu volane. Prin urmare, buna funcționare a acestui mecanism - este baza de securitate, deoarece datorită acestui aparat există un răspuns adecvat la mișcările de direcție ale roților.







Rack Aparat acționat de un ax coloana de direcție, care are la capătul unui mecanism de angrenaj conectat cu un mecanism similar dispus pe șina în sine. Prin urmare, mișcarea tijelor de direcție cravată sunt forțați să se miște, și ei, la rândul lor, schimba unghiul de rotație a roților.

Principalele motive care duc la eșecul rack, definite prin calitatea drumurilor și praf de bază. În plus, atitudinea slabă a conducătorului auto pentru propria mașină afectează, de asemenea, eficiența mecanismului. De exemplu, dacă nu controlați, lichid hidraulic, sau lăsat mașina în frig, cu un puternic roți răsucite, aceasta va duce, fără îndoială, la faptul că cremaliera de direcție eșuează.

Când auzi un sunet de care este distribuit către puntea față, este probabil - este o bătaie pe raftul de direcție. Acest simptom este caracteristica cea mai evidentă a unei erori a unui astfel de mecanism, cremaliera de direcție. Apropo, acest tip de detonație poate apărea atunci când rotiți volanul sau acționat într-un drum greu, dar poate dispărea complet, dacă vă deplasați pe suprafața drumului, care se caracterizează prin absența gropi și gropi. Având în vedere că bătaia nu este singurul semn al eșecului mecanismului, apoi încercați să identifice alte semne existente de bare de direcție probleme.







În primul rând, pot exista ponderare de direcție, care apare în anumite dispoziții ale repetate cu regularitate.
În al doilea rând, se poate produce scurgere GUR lichid, care este ușor de determinat de petele de petrol rămase pe locul de parcare al vehiculului.
În al treilea rând, există bat deja menționate pe suportul de direcție, care ar putea fi din cauza transferului de vibrații la volan. În plus, bătaia poate fi determinată în cazul în care motorul este oprit pentru a face mișcări bruște din partea roții.
În al patrulea rând, posibila revenirea roții greșit la poziția sa inițială în punerea în aplicare a rotației, care este, volanul nu este returnat sau este destul de lent.
În al cincilea rând, nu poate fi nici respectarea direcției și rotirea roților.

Caracteristicile de mai sus fac posibilă pentru a răspunde cu suficientă claritate la întrebarea: cum de a determina eșecul rack? Trebuie avut în vedere faptul că prevenirea vă va permite să crească în mod semnificativ ciclul de funcționare a mecanismului. Deci, nu uitați să-l și timpul să pună în aplicare pentru a verifica, de exemplu, antere de protecție. Dacă observați deteriorarea acestora, apoi să efectueze o înlocuire urgentă.

În plus, gândește-te bine acțiunile lor în timpul perioadei de iarnă. În timp ce motorul este rece, nu opriți imediat volanul la maxim. Trebuie mai întâi să efectueze mișcări mici ale roții, ceea ce va permite să se încălzească uleiul care se află în sistemul gidrousilitelnoy. În general, întreținerea preventivă va permite rareori face cu fapte, cum ar fi eșecul rack.

Anterior 🔧 Informații utile despre anvelope auto. Următoarea 🔧 Timing înlocuirea curelei. Frecvența de sincronizare de înlocuire.