Care este baza roata masinii

Care este baza roata masinii

Care este baza roata a masinii, din păcate, nu înțelege în mod clar fiecare proprietar de masina, dar pentru că are în mod direct un efect asupra controlabilitatea mașinii, și confortul de călătorie, și multe altele, dar să nu ne pripim, să începem cu o definiție.







Ampatamentul a masinii - o caracteristică a mașinii referitoare la masa de ansamblu-component și care este o anumită distanță între mașinile pe osie față și spate.

ampatamentul lung și scurt.

Distinge 2 tipuri de ampatamente: scurt și lung. De tip universal clasa A și B au un ampatament scurt și mașini de înaltă clasă - lung, ceea ce nu este surprinzător, pentru că, după cum sa menționat mai devreme, ampatamentul are un efect asupra diferitelor caracteristici ale mașinii, care rulează la fel de bine.

Plus lungimea ampatamentului.

De exemplu, ampatamentul lung este întotdeauna mai convenabil pentru pasageri scăldat scurt, la fel ca în interiorul mașini confortabile, chiar și cele situate pe bancheta din spate - orice disconfort care prezinta lipsa de spațiu liber.

Care este baza roata masinii






La aceleași caracteristici de manipulare a vehiculelor cu ampatament lung da drum lin pe suprafața drumului inegală. Greutatea acestor vehicule este distribuit în așa fel încât mașina devine mai stabil overclocking demonstrat o dinamică bună, viraje mașinile rareori intră. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că autovehiculul cu un ampatament scurt pentru a le pierd în toate.

Plus un ampatament scurt.

Ampatament scurt are, de asemenea, o serie de avantaje semnificative. De exemplu, mașinile dotate cu ea prezintă controlabilitate bună manevrabilitate și cruce, ca unghiul de rampă și ieșire unghi / ieșire de mai sus. Mutați din mașină antiderapant, cu un ampatament scurt este, de asemenea, mult mai ușor decât lung.

Care este baza roata masinii

vehicule de teren moderne, având o bază roată scurt, caracterizat printr-un raport optim din lungimea totală a corpului și ampatament. Din acest motiv, avem trei tipuri de conducere: plin, față, spate. Astfel de vehicule au, de regulă, garda la sol, ei nu au mare față și spate consolelor. Mașini pot călători fără probleme în zonele urbane, chiar dacă nu în cele mai bune, și pe drum.

Din fericire, acum ați înțeles ce o roată de bază a mașinii, cum se întâmplă și ce caracteristici, în funcție de tipul (lung sau scurt) are. În concluzie, aș dori să se constate că caracteristicile de manipulare ale fiecărui model în parte, depinde nu numai de ampatament, ci și pe alte caracteristici, cum ar fi clearance-ul, piesa spate / față, raportul dintre mașinile corpului și ampatamentul, astfel încât să le trateze toate complexul necesar.

Vă recomandăm lectură: