Care ar trebui să fie noua stație de autobuz urban

Înainte de a se afla orașul acum o sarcină importantă: dezvoltarea transportului public, face convenabil și confortabil. Stop - este o parte integrantă a unui sistem de transport rutier de succes și o componentă importantă a spațiului public. Nici un cetățean nu se poate imagina viața mea fără oprire pavilion. Puteți aștepta un autobuz sau troleibuz pentru a descoperi urnă râvnit, adăpost de ploaie, sau doar să vă relaxați pe o bancă.

În ilustrație: conceptul de transport public se oprește de la „Beautiful St. Petersburg“

stație de autobuz corespunzătoare pentru serviciile municipale - cel care necesită costuri mici să funcționeze și rezistente la vandalism. Ideal Stația de autobuz pentru consumator are o mulțime de caracteristici: ofera o vizibilitate maxima, abordare convenabil pentru autobuz, protejează împotriva ploii, conține programul și toate informațiile necesare și, desigur, în condiții de siguranță.

Să sorteze ce ar trebui să fie corect opritorul.

În primul rând, necesitatea de a opri o bancă de lemn lung. astfel încât a fost convenabil să se așeze în orice moment al anului. Scaunul trebuie să fie făcută din bare de lemn typesetting individuale averselor nu se acumuleaza pe suprafata. Este important să magazin a fost doar o bucată de lemn, nu din metal: de conductivitatea termică scăzută a lemnului pe ea în timpul iernii nu este atât de frig, iar vara nu este atât de fierbinte.

Nu mai în Tallinn

În al doilea rând, opriți acoperișul trebuie să fie protejate de ploaie și zăpadă, în vara pentru a crea o umbră, dar, de asemenea, pentru a transmite lumina pentru a face pentru a opri întuneric în timpul zilei. Oprire nu ar trebui să fie maturate de vant din partea autobuzului de călătorie trebuie să fie protejat de un perete transparent.

Încetează Vilnius: acoperiș transparent, peretele lateral transparent, o hartă și informații despre traseele, banc lung

În al treilea rând, în cadrul oprire ar trebui să fie plasate toate informațiile necesare pe rute și orare. De asemenea, au nevoie de o hartă a orașului, acoperite cu un rute de transport în comun. Ai nevoie de un loc pentru a găzdui tabloul de bord electronic, pe ora de sosire a transportului. Trebuie să existe o cameră pentru a se potrivi orare. afișaj electronic oferă doar zborul următor, dar pasagerii trebuie să cunoască orarul și astăzi, iar pe de altă zi a săptămânii. Pe vizor în partea din față - numele oprire, și direcția de mișcare. Totul trebuie să fie clare și ușor de înțeles pentru a Turiștilor au fost pe cont propriu pentru a naviga în oraș.

Este important să se ofere informații pasagerilor cu privire la rutele de transport și zona de circuit. Noi încă atârnă tablete mici galbene pe care se poate considera cu greu numărul de autobuze și timpul mișcării lor. Asta pilon informații făcute în Zurich.

La o oprire în regim convenabil Tallinn rutelor și toate informațiile necesare.

Oprește la Paris

Așternutul trebuie să facă parte dintr-o oprire, nu ies în evidență în stil.

Stația de autobuz din Hamburg. Trashcan, sosire de afișare și semn de stop luminos, cu numere de rută. harta rutelor agățat pe pavilion.

Stații de tramvai de la Paris. Harta, o mulțime de informații cu privire la automatul de bilete.

O oprire ar trebui să fie bine luminat zi și noapte.

Stația de tramvai din Zurich

Ca alte „atribute de conveniență“, se oprește pot fi suplimentate cu cârlige pentru genți, parcare biciclete, rozete, Wi-Fi, la stațiile principale de autobuz sunt situate distribuitoare automate de bilete / plăți electronice. În timpul iernii, timpul de oprire (în locuri întregi sau separate) pot fi încălzite.