Camera sau anvelope tubeless avtoblog
Să ne gândim la ceea ce anvelope masina mai buna, camera de sau tubeless? acum 10 ani, pe masini de 90% din anvelopele instalate cu camere acum destul de opus, adică, aproape 90% - fără un aparat de fotografiat. Deci, de ce sa întâmplat? De ce versiuni tubeless captura piața auto? Să vedem ...
anvelope de camera
Cuprinzând porțiune Adevărat / exterior, este de multe ori anvelopa în sine, care nu este atât de strâns cu discul metalic poate fi mai mic, așa că are nevoie de un circuit închis mai mic, care se va menține presiunea. Acesta este conturul roții este un aparat de fotografiat, care este introdus în interiorul anvelopei. Este clar că întreaga structură este pus pe un disc de metal.
Ea are o serie de avantaje, precum și o serie de dezavantaje în comparație cu tipul tubeless. Avantajele includ - preț scăzut, și nu sunt susceptibile la deformare a jantei. Dar, din păcate, profesioniștii de pe acest scop. Dar dezavantajele sunt foarte mult - mult mai repede uza mai multă căldură, și, astfel, controlabilitatea mașinii mai rău și puncție roțile pierde rapid de aer.
anvelope tubeless
Următoarea întrebare este într-o versiune mai avansată, care nu are camere din clădire. Ei au aparut relativ recent, aproximativ 10 - 30 ani în urmă. Cu toate acestea, aplicarea largă utilizează numai 10 - 15 ani și de captare foarte repede pe piață.
Constă dintr-o părțile superioare / exterioare, anvelope, care este stratul interior și roata, care este de obicei în astfel de camere au de cauciuc. Stratul interior este format dintr-un cauciuc de etanșare specială, care este foarte bine, menține presiunea din interiorul (adică, două într-o singură), strâns pe disc, și, prin urmare, nu are nevoie de nici circuite suplimentare în interior. În cazul unei pene învăluie corp străin. Purtat direct pe o roată de metal.
Plus o mulțime de ea - și o durată lungă de viață, mult superioară față de variațiile de cameră, și de încălzire scăzută a - lipsei de o pernă de aer între anvelopă și camera (sau o mai bună manipulare) și puncția va păstra aerul (adversarul) mai lung, ceea ce va permite să obțineți cel puțin până la centrul de service, iar maximul poate merge pentru săptămâni, roata podkachivaya, important să nu pentru a elimina obiectul străin. Dar ea are, de asemenea, dezavantaje - prețul este mult mai mare decât cea a versiunii de cameră. de asemenea, este susceptibil de a urzit de disc, dacă ați îndoit discul va acoperi într-o gaură mare, va trebui să mergeți la anvelopa, și îndreptați discul, sau anvelope tubeless se va dezumfla.
Asta e tot în acest articol, vreau să rezuma. Desigur opțiuni tubeless îmbunătățite, și probleme cu ei mai puțin, ei merg mai mult, este dacă doriți să pas în evoluția. Puncție nu au nevoie pentru a elimina anvelopa, doar înșurubat instalația electrică din puncția - totul! Cred că al doilea tip va merge în curând în trecut pentru totdeauna.