Acoperiș Portbagajul lui mâini foto, video

Mulți șoferi se confruntă cu problema care transporta tot ce ai nevoie nu este întotdeauna posibil din cauza spațiului limitat de vehicule. Mai mult decât atât, în cazul în care este o marfă mare și supradimensionate, apoi pune-l în magazin imposibilă. Calea de ieșire din situația poate fi bare cu mâinile.

Astăzi a prezentat o gamă largă de opțiuni gata făcute în magazine, dar costul este destul de mare. Dacă nu doriți să cheltuiți bani în plus și sunt dispuși să aloce un pic de timp și efort pentru a face de bare transversale poate fi destul de simplu. Acest lucru va necesita un anumit set de instrumente și materiale, precum și procesul de construire de proiectare și de caracteristicile sale, vom descrie în acest articol. Astfel, puteți rezolva complet problema lipsei de spațiu pentru transportul de mărfuri sau articole.

Pro și contra bagajelor pe acoperiș

bare de acoperiș are multe avantaje. Lucrul cel mai de bază, care vine de la sarcina lui - crearea unui spațiu suplimentar pentru transportul unor bunuri și lucruri. În plus, portbagajul poate proteja aparatul de daune partea sa superioară, și să ofere, de asemenea, baza pentru lămpi sau antene suplimentare. Pentru cei care călătoresc pe drumuri, trunchiul poate fi utilă pentru fixarea lopeți și alte instrumente. În general, acest lucru este un dispozitiv foarte util.

Desigur, există și dezavantaje semnificative. În primul rând, structura acoperișului se degradează ușor aerodinamică, care, la rândul său, duce la creșterea consumului de carburant până la 1 litru. În al doilea rând, în cazul în care calculele sau în industria prelucrătoare au fost admise chiar dacă erori minore, izolația se poate deteriora și, în unele cazuri, și maniabilitate.

Material pentru un hayon

Primul pas, după ce v-ați decis pe cont propriu pentru a face un sistem de bare transversale pentru masina ta, va trebui să selectați materialul sursă. De obicei, cea mai bună opțiune este considerată de metal. Cu toate acestea, în acest caz, este necesar să se găsească un material care ar avea greutate redusa, dar au cea mai mare durabilitate.

În conformitate cu aceste cerințe sunt excelente:

• aluminiu;
• tub de profil;
• Oțel inoxidabil.

Aluminiu este, probabil, cea mai bună opțiune din mai multe motive. În primul rând, este foarte ușor. În al doilea rând, este rezistent la influențe externe și nu poate fi afectată negativ de coroziune. În al treilea rând, este foarte ușor de operat și de a genera structurile necesare.

O alternativă la aluminiu este un tub de profil cu un perete subțire. In cele mai multe cazuri, SUV producția internă (UAZ Patriot, Lada Niva 4 × 4) instalate bare realizate din acest material. Cea mai ieftina versiune a masinii - trunchiul este fabricat din oțel inoxidabil. Foi din oțel sunt foarte puternice și flexibile, în același timp. Cu toate acestea, un dezavantaj semnificativ al acestui tip de material este greutatea sa - este mult mai mult decât cea a profilului unui tub sau aluminiu.

proiectare măsurători

Când v-ați decis cu privire la tipul de material pe care le va folosi pentru a porni, pasul următor este de a proceda la punerea în aplicare a măsurătorilor și a calculelor. Astfel, puteți determina greutatea produsului viitor în mod clar, prețul aproximativ și, desigur, cât de mult și ceea ce aveți nevoie pentru construirea portbagaj.

Trebuie să determine mai întâi de factori, cum ar fi lungimea și lățimea întregului acoperiș. Mai mult decât atât, puteți crea chiar un proiect sub formă de planuri și desene, care va include:

• Panoul purtător (trunchi direct, sau mai degrabă fundul acesteia);
• cadru;
• Buiandrug (amplificatoare speciale pentru structuri);
• Board.

În plus, puteți veni cu o varietate de componente suplimentare la latitudinea dumneavoastră. De exemplu, acest lucru ar putea fi un strat special pe partea din față a trunchiului, ceea ce va împiedica apariția unei rezistențe puternice de aer din sens opus.

procesul de fabricație

Astfel, materialele sunt achiziționate, planuri și proiecte sunt realizate, ceea ce înseamnă că jumătate din calea traversată. Acum, avem nevoie pentru a trece la punctul principal - construcția directă pentru portbagaj. Astfel, procesul construcției sale se realizează după cum urmează:

• Necesară tăierea secțiunilor metalice ale schemelor prefabricate folosind polizorul;
• Folosind o mașină de sudură, care formează perimetrul de proiectare în viitor, având în vedere dimensiunea mașinii;
• Pentru a spori și de a îmbunătăți fiabilitatea produsului trebuie să fie, de asemenea, sudate longitudinal straturi subțiri, care pot încă legătură unele cu altele (unele vor grila - de boot de jos);
• La partea din față a sudurilor structura de arc, care va servi pentru a îmbunătăți performanțele aerodinamice și de a reduce rezistența aerului, și, de asemenea, pentru a crea un aspect mai atractiv;
• Crearea unui talon prin tăierea plăci mici de metal 6 centimetri inaltime (de obicei, acestea sunt eliminate, care este instalat pe gaura filetată și manșonul sunt plasate, nu sudate la structura principală);
• Punerea lonjeron de sudură și bara transversală superioară pentru a forma un trunchi combinate armonios cu vehiculul, și nu arata ca o cutie dintr-un metal.

Asta e tot pentru acoperiș masina raft gata. Cu toate acestea, acest lucru nu se termina aici, așa cum ar trebui să fie încă să picteze și să instalați. Înainte de vopsire, tratati suprafata cu grund și se lasă un timp să se usuce. După aceea, puteți aplica și vopsea. Este de dorit să se utilizeze un spray convențional, deoarece permite o stabilitate bună și nu creează dungi.

În ceea ce privește fixarea pe suportul de bagaje pe plafon, atunci există mai multe opțiuni și totul depinde de masina ta. De exemplu, pe unele mașini, există o nișă specială, care va servi drept punct de atașare, care este foarte convenabil. Alte modele nu sunt locuri speciale, deci va trebui să găuriți acoperiș, și cu ajutorul hardware speciale pentru a instala un design. Apropo, în cazul în care mașina stau șine, ele pot servi ca bază pentru instalarea produsului, din cauza greutății sale de lumină. un număr mare de opțiuni de montare diferite, care vă permit să evite procesul de creare a unei găuri în acoperișul mașinii este oferit pe piață astăzi.